bmwkraftur.is

Alltaf gott þegar fólk er ósammála, þá erum við ekki öll eins

_________________

BMW E30 328i Coupe

Kostir við beinskiptingu:

Vetrarnotkun. Maður festir sig frekar á ssk, erfiðara að jugga sig lausan á ssk, það er jú vetur og leiðindi hér hálft árið.
Eyðslan er minni.
Viðhald er ódýrara.
Kraftur skilar sér betur, maður stjórnar bílnum einfaldlega betur með beinskiptingu. Bíllinn er mun meira leiktæki.

Gallar:

Einjverum kunna að þykja það vera þægilegra að vera á ssk.


Ég myndi allavega sjá eftir því forever ef ég fengi mér sjálfskiptan V8 BMW.

Just my 2 ISK's

_________________
E53 X5 4.4i

Ekkert illa meint en seinasta vetur, það voru svona 10 dagar sem var snjór eða álika lítið, það er ekkert lengur vetur í Reykjavík, alla vega komst ég upp með að vera á sumarslikkum allann seinasta vetur.

_________________

BMW E30 328i Coupe

En ég ætla bara að benda mönnum á það, að það hefur aldrei verið tekin upp vél í M5 hér á landi. Ekki hedd, ekki botn, ekki rassgat í bala. Enginn hefur komið nálægt neinu í þeim málum hjá B&L.

Það hlýtur að segja svolítið um endinguna á þessum vélum og áreiðanleika.

Það má hins vegar reikna með kostnaði í bremsum og kúplingu. En ef þú átt svona 100 kall á hverjum tíma í varasjóð, þá ætti að vera hægt að eiga M5 E34

_________________
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,

Þarna getur ,,,,saemi,,,, talað af reynslu hann á fullt af þessum vélum osfrv,, er lunkinn að verzla á netinu og skrambi seigur að gera við sjálfur
og til að geta svarað þessu póstaði hann sinni þekkingu,, og þetta er alveg rétt með endingu osfrv,, BARA í lagi........

en ef menn ættu að kaupa alla verkstæðis-þjónustu + varahluti ef illa fer
þá er gott að vera með breitt bak og marga $$$$$$$$$$$$

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/