Passar head af s62 á m62?

[Alpina]

Hefði haldið að það væri bara margfallt betra að laga hinn mótorinn í staðinn fyrir að standa í þessu bulli

Ok með það........

en að spá í þessu á annað borð

notuð vél er málið

[bimmer]

Er eitthvað framboð af þeim hér heima?

[Alpina]

Er eitthvað framboð af þeim hér heima?

Naaaaa.. þið S62 eigendur ættuð að vera betur inni í þessu en flestir

[Mr. Jones]

Ég ættla að fara á míluna í sumar á hjólinu fyrst það er komin flokkur sem leyfir engar breytingar punktur.
Spurning að taka bílinn með og sjá að gamni hvað hvað ég næ að koma honum þá er það bara á hreinu, mér leiðast lyklaborðs spyrnur

[bimmer]

Vinur okkar Sergei á nóg af dóti í þetta, t.d. þetta:
http://cgi.ebay.de/BMW-M5-E39-KURBELWEL ... 737wt_1000

[Skúli]

Hey ég sagði aldrei að hann myndi taka betri tíma en m5, en ég held að það muni ekkert ótrúlega miklu En ég hef séð hann setja ótrúlegustu vélar ofaní bíla þannig þetta ætti alveg að ganga upp hjá honum.

[bimmer]

Hey ég sagði aldrei að hann myndi taka betri tíma en m5, en ég held að það muni ekkert ótrúlega miklu En ég hef séð hann setja ótrúlegustu vélar ofaní bíla þannig þetta ætti alveg að ganga upp hjá honum.

Hvað er áætlað að það kosti að laga S62 mótorinn?

[Skúli]

Hey ég sagði aldrei að hann myndi taka betri tíma en m5, en ég held að það muni ekkert ótrúlega miklu En ég hef séð hann setja ótrúlegustu vélar ofaní bíla þannig þetta ætti alveg að ganga upp hjá honum.

Hvað er áætlað að það kosti að laga S62 mótorinn?

Það var eitthvað um 500 þús, hann setur mótorinn saman sjálfur

[Angelic0-]

Hey ég sagði aldrei að hann myndi taka betri tíma en m5, en ég held að það muni ekkert ótrúlega miklu En ég hef séð hann setja ótrúlegustu vélar ofaní bíla þannig þetta ætti alveg að ganga upp hjá honum.

Þetta er ekki bara einhver gömul 350 með blöndung !!!

Það er stórmunur á rafkerfum fyrir 11/98 og eftir 11/98...

M5 er ekki framleiddur pre 11/98, þannig að ef að þú ert með M5 þá ert þú ekki að fara að setja niður M62 úr pre 11/98 (án VANOS) nema slíta alla innréttingu úr og nota rafkerfi, stýristúbu og svo til allt annað interior-kram úr 540 bílnum, svo þarf að EWS kóða þetta allt saman nema þú hafir svissinn, lykilinn, mótortölvuna og EWS boxið úr þessum sagða 540...

Þetta er þá orðin kostnaðarsamari aðgerð en bara að græja notaðan S62 heim á bretti !

[-Hjalti-]

Viktor... 40 nm tog er ekki að gera skít þarna niðri.. nógu erfitt að koma þessum tíkum af stað án þess að spóla

540 AUTO eins og Arnar átti með 3.45 LSD er aftur á móti líklegur í eitthvað flott á tímaskalanum

Frændi fór 13.9xx á þessum 1998 540 auto með 3.45 LSD

[Angelic0-]

hvar fékk hann 3.45 LSD ???

M5 drif er 3.15 ???

[-Hjalti-]

hvar fékk hann 3.45 LSD ???

M5 drif er 3.15 ???

já eða það.. Þetta var í bílnum þegar hann kaupir hann

[bimmer]

Hey ég sagði aldrei að hann myndi taka betri tíma en m5, en ég held að það muni ekkert ótrúlega miklu En ég hef séð hann setja ótrúlegustu vélar ofaní bíla þannig þetta ætti alveg að ganga upp hjá honum.

Hvað er áætlað að það kosti að laga S62 mótorinn?

Það var eitthvað um 500 þús, hann setur mótorinn saman sjálfur

Það er ódýrara heldur en að reyna að búa til mixmótor úr M6X og S62.

[Alpina]

hvar fékk hann 3.45 LSD ???

M5 drif er 3.15 ???

3.45 kom eingöngu úr E34 535 bsk ..... mega gott drif til allskonar nota... nema hraðakstur

[Hannsi]

Þegar ég var á míluni á mínum 540 spólaði hann EKKERT af stað! Og það á 225/45/16 og náði best 14.1@98.7