M50 eða M30

[burger]

m30 væri þokkalega auðvelt swap fyrir mig vegna þess að skúli setti motronic 1,3 í bílinn og hann er þannig séð rafkerfislega séð tilbúinn í m30 .

veit að m30 er alveg þokkalega sprækari mótor , hef keyrt e30 með b35 swappi og það er í rauninni bara hlæilegt

kannski málið sé bara að finna m30 og hressa uppá hann taka almennilegt overhaul , meina þessir mótorar þola barning og það aftur og aftur þrátt fyrir óhljóð ganga þeir enþá þetta er gamallt og bankar og tikkar í þessu og mér finnst mótorinn sem ég er með b27 ekki þess virði að eyða einhverjum pening í veit að þetta er góður mótor í turbo með 325i heddi en ég bara nenni þannig veseni ekki

ég myndi ekki slá hendinni á móti m60/2 ef ég fengi hann á hlæilegu verði

[BirkirB]

Svo er S50 til sölu en það er kannski of dýrt

[olinn]

e28 s50b32

[Danni]

Ég hef átt og rekið E34 með bæði M50 og M30.

Ég myndi velja M50.

En, finnst M30 samt miklu frekar eiga heima í E28.

[burger]

þetta verður ekkert daily dót , þetta verður bara notað í að skemmta sér

[Stefan325i]

M30 ég hef personulega átt svoleiðs í gamalli skjalböku (e30) og var það frábært, mjög skemmtilegur mótor og togar vel á lágum snúnig.
Gott > Afl, tog, mekanískur einfaldleiki, Góðar vélar sem geta gengið endalaust ef allt er í orden.
Slæmt >Eyðsla 11-13 langkeyrlsa 15-20 innanbæjar, Mekanískur ófáanleiki vegna aldurs, verður að vera vinur Sæma eða SRR.

M50 ég hef persónulega átt svoleiðis í risaeðlu (E30) Reyndar túrbó en ég hef átt M52 einnig í E46 og eru þett frábærar vélar.
b25 er er það eina sem gegnur eða stærra.
Gott.> Afl, tog, svalt í E28, ótrúlega góðar vélar, eyðsla 7-9 lang 10-12 innan nema þú sért Bartek eða Aron jarl þá ert þú á einhverjum sérsamning vonandi,
Slæmt > Meira sem getur bilað,

M60 Aldrei att svoleiðs, vél frábært dót og ef þú ert að fara að eyða einhverju í þennan bíl þinn og ert tilbúinn að endurvekja M30 af elliheimilinu þá mæli ég með að nota þann pening frekar í skemmtilega M60 frekar en M30 eða M50, aðeins meiri vinna en ég held að það eigi eftir að borga sig 10x í ánægu og endursölu.
Gott > Já
Slæmt > nei

S50/52 mótora plæingar eru frábærar ef þú átt aurinn en þegar M60 fæst fyrri mun minni pening er það fásinna að vera að horfa í svoleiðs áttir þrátt fyrir svalleika.

[gstuning]

Ég hef mappað 3 M60 með og án superchargers.

Búið að runna þær allt seasonið í British Drift Championship og JDM Allstars í Englandi og enginn þeirra hefur slegið feilpúst.
Allt sem er gott við M30 er betra við M60, allt sem er gott við M50 er í M60.

Ef optionið er á milli M50 og M30 eingöngu þá held ég að ég myndi bara láta kostnað og aðgang að pörtum ráða för.

[Zed III]

Vita menn um góða swap þræði með m60/62 swap í t.d. e36 ?

Ég sé fyrir mér í framtíðinni að það gæti verið gaman að setja slíka ofan í z3 en maður þarf að átta sig betur á hvað þarf að gera.

t.d. hvað þarf að gera varðandi rafkerfi, þarf stand alone tölvu, hvaða gírkassa á að nota og ef adapter plate hvaða kúplingu og flywheel, hvaða mod þarf að gera á boddy (t.d. lækka stýrismaskínu), etc.

[burger]

Ég ætla að skoða þetta aðeins og sjá hvað maður getur dottið á

[slapi]

Ég er búinn að skoða allt í sambandi við M6x swap í E36/E46.
Mesta mekkvinnan er í kringum oilsump.
M62TU væri flott í E46 því rafkerfin eru af sömu kynslóð ogmþví hægt að láta virka sem OEM.

[íbbi_]

m30 er nú svona auðveldasta leiðin finnst manni í þessu tilfelli, ég átti og notaði þrjá E32 með m30, þar af einn með b35 og þessir mótorar reyndust mér afar vel, og b35 mótorinn skilaði nú E32 hlunk alveg merkilega vel áfram.

alpinan mín er náttúrulega með m52 afbrygði einhverju, builduð/strokuð us s52 blokk með alpina m52 heddi og sogrein/eldgrein. þetta er alveg fáránlega skemmtilegur mótor, m50/2/4 eru allt alveg frábærar vélar að mínu mati. og verulega flott swap material í hina ýmsu eldri bíla. þrista þá sérstaklega

m60/2 eru einhverjir albestu mótorar sem ég hef haft í bíl. alveg sama um hvaða version af þeim er að ræða. m62B44TU er alveg í sérflokki, hvort sem það er í 540/740 X5 eða range rover.
það hefur lengi verið lúmskur draumur hjá mér að swappa m60/2 í þrist, það var alltaf E36, en ég er ekki orðinn frá því að E46 væri orðið málið í dag,

[srr]

M30,,,,,,,,
Slæmt >Eyðsla 11-13 langkeyrlsa 15-20 innanbæjar, Mekanískur ófáanleiki vegna aldurs, verður að vera vinur Sæma eða SRR.

Þetta er algjör snilld þetta comment hjá þér Stefán

[Alpina]

Ég mæli með að sá sem hefur áhuga á að efast um M30B35,, fái sér rúnt með Tóta,,,

þessi tík ((það er eiginlega ekki hægt að orða það á neinn annann hátt)) vinnur hreint fáránlega,, þetta grenjast úr sporunum

lowend púllið er mergjað,, en svona vel heppnuð M30B35 eyðir ALLTAF meira en M5xB25-B28

Þyngdin er MJÖG SVIPUÐ milli véla,, og M50 sem er vel við haldið bilar nær ekkert,,

[Bartek]

HAMSTER VS HAMMER!

[Aron Fridrik]

M50

M30 er risaeðla

Hey lilli hefur þú átt og rekið bíl með M30B35 eða bara einfaldlega keyrt bíl með M30B35 undir húddinu?

Nei hann las bara þráðinn um 7una þína og sá þar að mikið getur greinilega bilað