Pústpælingar á M52B28

[gunnar]

Er kominn með M50B25 manifold og E32 730 brake booster.

Málið er bara að ég nenni ekki að ráðast í þetta verkefni í sumar og hafa bílinn kyrran í fleiri daga eða vikur. Ég hef aldrei skipt um brake booster eða svona manifold þannig að ég hugsa að ég þyrfti góðan tíma í þetta.

[Jón Ragnar]

Ert eflaust engastund að skipta um þetta manifold

eina góða kvöldstund með pizzupásu

[gunnar]

Þetta er bara ekki svo einfalt sýndist mér þegar ég var að skoða þetta. Það eru alls konar vacuum slöngur sem þurfa að tengjast hingað og þangað og ég veit ekkert hvað af þessu er tengt í mótornum hjá mér.

En þetta eru engin geimvísindi það er alveg rétt, hefði helst kosið að fá einhvern með mér í þetta sem hefur eitthvað vit á þessu.

[Einarsss]

passaðu þig bara að vera með allt við hendina sem þarf áður en þú byrjar ... þá kláraru þetta pottþétt á engum tíma hef nú trú á þér þar sem þú hefur nú gert ýmislegt í bílum og ættir ekki að láta svona smáræði valda þér áhyggjum

[arnibjorn]

Verðuru ekki í rvk í sumar?

Getur bara borgað einhverjum snilling fyrir að hjálpa þér með þetta. (Jarlinn, Jónki, Ívar t.d.).

Og ef þú ert búinn að kaupa allar vacuum slöngur og hosuklemmur sem þú þarft þá er þetta ekkert mál

Ég verð reyndar að viðurkenna að ég horfði á Blabla gera þetta á sínum tíma og ég skyldi ekki neitt í öllum þessum vacum slöngum

[gunnar]

Það er nú bara málið, ég hef eiginlega ekki hugmynd um hvað mig vantar þar sem mótorinn er auðvitað mixaður í bílinn hjá mér og ég veit ekkert hvað Schmiedmann menn gerðu í vacuum dæmi og fleira..

Ég leggst alla vega á fullt í þetta í byrjun sumars og ef ég tel mig geta leyst þetta á skömmum tíma þá geri ég það, engin spurning. Annars bara læt ég þetta bíða til jóla.

[Einarsss]

En ég er að spá ... viltu fá flottara sound eða bara losna við hvarfana?

Minnir endilega að hljóðið hjá þér hafi bara vera öfga svalt uppá braut áttu til video/sound klippu af því?

[arnibjorn]

http://www.koperformance.com/BMW/engine ... e36_m3.htm

http://www.google.is/search?hl=is&q=m50 ... d++diy&lr=

Go nuts

[gunnar]

En ég er að spá ... viltu fá flottara sound eða bara losna við hvarfana?

Minnir endilega að hljóðið hjá þér hafi bara vera öfga svalt uppá braut áttu til video/sound klippu af því?

Soundið í bílnum er alveg í lagi en það heyrist ekkert sérstaklega hátt í bílnum. Hann murrar svona aðeins en annars er þetta óttarlegur kettlingur. Ég var bara með fast í hausnum að 20+ ára hvarfakútur gæti ekki verið að gera mikið gagn þarna undir bílnum

Takk fyrir linkana Árni, ég leggst í þetta í byrjun sumarsins

[Einari]

Í sambandi við að setja M50 manifold á M52 mótor.
þetta er alveg svolítið dund. Olíuskiljan sem er á soglögninni frá ventlalokinu og lögnin frá ICV gaurnum koma saman í lok sem síðan er skrúfað neðan í gömlu soggreinina.
Það þarf að tengja þetta tvennt saman og eina litla vacumslöngu líka og tengja það síðan í gat á M50 soggreininni sem er beint á móti þar sem throttle bodyið boltast á. Það þarf að smíða bracket fyrir olíuskiljuna og ICV inn og breyta festingunum aðeins fyrir soggreinina. Vacumslangan frá bremsuboosternum tengist bara beint á manifoldið. Og throttle bodyið passar líka beint á. Síðan þarf að græja lofthitaskynjarann í soggreinina. Ég veit ekki hvort að M52 skynjarinn passar í 50 greinina því að M50 skynjarinn fylgdi með greininni minni og plöggið passaði þannig að ég notaði hann bara. Síðan þarf að græja litlar plötur til að festa fuel railið við soggreinina.

hérna er DIY:

http://www.emotors.ca/articles/40.aspx

og hérna er þetta kit sem hægt er að kaupa til að fitta þetta í:

http://www.eurosporthighperformance.com/intakes.html

[gunnar]

Á hvernig bíl framkvæmdir þú þetta ?

[Einari]

E39 523iA

en ég held að þetta sé allt það sama.....