Leiðinlegur gangur í e36

[gardara]

Tékkaðu fyrst á súrefnisskynjaranum.. þar sem það er ekki oem skynjari þá var hann lóðaður við orginal plöggið þannig ég myndi tékka á lóðningum til að byrja með

Núnú, afhverju var hann lóðaður í?

Annars skoðaði ég realoem og fann út að loftflæðiskynjarinn er með partanúmerið 13621730074 og er sami skynjari í e36 325 og e34 525... Svo að úr 4cyl e36 virðist ekki ganga

Edit: Athugaði með súrefnisskynjarann líka (nr: 11781735499) og hann virðist bara ganga úr e36 325... og jú úr e36 m3 líka

[GunniT]

Hann er lóðaður vegna þess að hann er ekki orginal

[GunniT]

Og svo miðað við bilanagreininguna á honum þá held ég að það sé farinn vír í sundur ef ég er ekki að fara með rangt mál.. Myndi allavega athuga þetta áður en þú ferð að splæsa í nýjan air flow og súrefniskynjara.. og ekki kaupa notaðan súrefnisskynjara..

[gardara]

Og svo miðað við bilanagreininguna á honum þá held ég að það sé farinn vír í sundur ef ég er ekki að fara með rangt mál.. Myndi allavega athuga þetta áður en þú ferð að splæsa í nýjan air flow og súrefniskynjara.. og ekki kaupa notaðan súrefnisskynjara..

Ég tékka á því... Hafði annars ekki hugmynd um að það væru einhverjir súrefnisskynjarar til sem eru ekki frá orginal framleiðanda.... Þyrfti að kíkja á það ef ég þarf að kaupa skynjara (væntanlega mun ódýrari)
Afhverju er annars ekki mælt með því að nota notaðann skynjara?

[GunniT]

notaður svona skynjari á bara eftir að bila fljótlega..

Ég keypti þennan í N1 að mig minnir

[Saxi]

Keypti svona skynjara hjá Bavauto í þar síðustu viku, fínt verð og súper flott þjóusta. Þetta var BOSCH skynjari og var kominn í mínar hendur fyrir um 14 þús.

N1 átti þetta ekki til þá allavega.

Þess má geta að þetta átti að kosta 62 þúsund í B&L

kv.

[ValliFudd]

Bosch, á íbbi/Ræsir þetta þá ekki til?

[gardara]

Keypti svona skynjara hjá Bavauto í þar síðustu viku, fínt verð og súper flott þjóusta. Þetta var BOSCH skynjari og var kominn í mínar hendur fyrir um 14 þús.

N1 átti þetta ekki til þá allavega.

Þess má geta að þetta átti að kosta 62 þúsund í B&L

kv.

Hljómar vel...
Eru bæði til súrefnis og loftflæðis skynjarar frá bosch eða öðrum ódýrum?

Annars þá skreið ég undir bílinn áðan og sá ekkert athugavert við núverandi súrefnisskynjara, virðist ekkert vera laust þar...

[Angelic0-]

ef að MAF er ekki að virka rétt getur komið villa á Súrefnisskynjara, ég get ekki séð að súrefnisskynjari geti haft keðjuverkun upp í MAF...

En sennilegar er MAF (Mass Air Flow) gaurinn ónýtur ef að "hitagaurinn" hefur ekki verið í loftsíuboxinu, því að þá dregur hann skít inn þar og skemmir skynjarann... bara einsog að keyra loftsíulaust !

[gardara]

ef að MAF er ekki að virka rétt getur komið villa á Súrefnisskynjara, ég get ekki séð að súrefnisskynjari geti haft keðjuverkun upp í MAF...

En sennilegar er MAF (Mass Air Flow) gaurinn ónýtur ef að "hitagaurinn" hefur ekki verið í loftsíuboxinu, því að þá dregur hann skít inn þar og skemmir skynjarann... bara einsog að keyra loftsíulaust !

Ekki á hitagaurinn að draga neitt í sig? Hann er jú bara hitamælir...
Annars þá tók ég loftsíuna af, hreinsaði hana og olíubar hana... og stakk svo hitamælinum inn í hana.

[Angelic0-]

ef að MAF er ekki að virka rétt getur komið villa á Súrefnisskynjara, ég get ekki séð að súrefnisskynjari geti haft keðjuverkun upp í MAF...

En sennilegar er MAF (Mass Air Flow) gaurinn ónýtur ef að "hitagaurinn" hefur ekki verið í loftsíuboxinu, því að þá dregur hann skít inn þar og skemmir skynjarann... bara einsog að keyra loftsíulaust !

Ekki á hitagaurinn að draga neitt í sig? Hann er jú bara hitamælir...
Annars þá tók ég loftsíuna af, hreinsaði hana og olíubar hana... og stakk svo hitamælinum inn í hana.

Ef að hitagaurinn er ekki í loftsíuboxinu, þá dregur mótorinn inn skít í gegnum gatið á loftsíuboxinu....

Og þú svaraðir mörgum svörum þarna þegar að þú varst að segja að þú hefðir hreinsað og olíuborið loftsíuna...

Olíubornar loftsíur eru MORÐ fyrir MAF skynjara, ég mæli með að þú hendir K&N (eða hvernig sía sem að það er) síunni og kaupir OEM eða Paper based performance síu sbr. AEM..

[GunniT]

ef að MAF er ekki að virka rétt getur komið villa á Súrefnisskynjara, ég get ekki séð að súrefnisskynjari geti haft keðjuverkun upp í MAF...

En sennilegar er MAF (Mass Air Flow) gaurinn ónýtur ef að "hitagaurinn" hefur ekki verið í loftsíuboxinu, því að þá dregur hann skít inn þar og skemmir skynjarann... bara einsog að keyra loftsíulaust !

Ekki á hitagaurinn að draga neitt í sig? Hann er jú bara hitamælir...
Annars þá tók ég loftsíuna af, hreinsaði hana og olíubar hana... og stakk svo hitamælinum inn í hana.

Þetta er bilanagreininginn á honum

13 Oxygen sensor
open circuit

41 Air-mass sensor
signal too low

Miðað við villuna á súrefniskynjaranum þá myndi ég halda að það væri farinn vír í sundur... Eða kannski gömul villuboð sem hafa ekki verið þurkuð út þegar ég skipti um skynjaran þar sem bogl tóku hann úr sambandi svo ég gæti keyrt bílinn og ég setti svo nýja skynjaran í og fór ekki með hann aftur í tölvuaflestur til þess að núlla það..

[Angelic0-]

ef að MAF er ekki að virka rétt getur komið villa á Súrefnisskynjara, ég get ekki séð að súrefnisskynjari geti haft keðjuverkun upp í MAF...

En sennilegar er MAF (Mass Air Flow) gaurinn ónýtur ef að "hitagaurinn" hefur ekki verið í loftsíuboxinu, því að þá dregur hann skít inn þar og skemmir skynjarann... bara einsog að keyra loftsíulaust !

Ekki á hitagaurinn að draga neitt í sig? Hann er jú bara hitamælir...
Annars þá tók ég loftsíuna af, hreinsaði hana og olíubar hana... og stakk svo hitamælinum inn í hana.

Þetta er bilanagreininginn á honum

13 Oxygen sensor
open circuit

41 Air-mass sensor
signal too low

Miðað við villuna á súrefniskynjaranum þá myndi ég halda að það væri farinn vír í sundur... Eða kannski gömul villuboð sem hafa ekki verið þurkuð út þegar ég skipti um skynjaran þar sem bogl tóku hann úr sambandi svo ég gæti keyrt bílinn og ég setti svo nýja skynjaran í og fór ekki með hann aftur í tölvuaflestur til þess að núlla það..

Ef að MAF er slæmur, og hann hefur verið að gefa of ríka blöndu (ástæða fyrir kraftleysi og koki) þá kemur líka villa á Oxygen gaurinn...

Byrja á að replace-a MAF, keyra í klukkutíma, taka út villuboðin (núlla) og sjá svo til hvort að Air Mass hverfur ekki líka..

I had experience on this í E39 bílnum mínum... þegar að hann var M52B25

[gardara]

Þá er það bara spurningin hvar ég gæti fengið MAF, annarstaðar en í bogl...
Hvernig væri það annars, er ekkert hægt að sleppa þessum fjárans skynjara? Tengja einhvernvegin framhjá eða eitthvað? Ekki er svona skynjari í öllum bílum?

[gardara]

Þau undur og stórmerki gerðust að bíllinn er hættur að ganga illa... Ég smellti mér undir bílinn í gær (á miðvikudag) tók súrefnisskynjarann úr sambandi og potaði eitthvað í hann, hann stendur alveg fastur á sínum stað, og virðist ekki vera nokkuð vesen á snúrunum... Ég smellti skynjaranum svo aftur í samband og viti menn, bíllinn hefur ekkert hikstað síðan

Hef enga skýringu á þessu og hef einhvernveginn sterka tilfinningu á að ég sé ekki alveg laus við vesenið...
Er annars ráðlagt að skipta um þessa skynjara, þótt ég finni ekki að það sé neitt að? Ég meina gæti eitthvað verið að skemmast ef þeir eru ónýtir, þótt ég finni ekki fyrir óþægindum frá þeim..?