m5 problem

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Postby Sezar » Tue 14. Oct 2008 10:34

ömmudriver wrote:
BMW_Owner wrote:ok má sem sagt ekki setja sjálfskiptivökva á þetta? :roll:

og nei ég meinti hvað er SETT á skynjarann hvað kostar hann :wink:


Nei það fer ALLS EKKI sjálfskipti vökvi á þetta kerfi hjá þér, minnir að hann sé grænn á litinn og heiti LKM or some ég er ekki alveg með það á hreinu :roll:

En verðið á skynjaranum færðu uppgefið með einu símtali í B&L :wink:


LHM vökvi
User avatar
Sezar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2731
Joined: Sun 02. Nov 2003 23:40

Postby BMW_Owner » Tue 14. Oct 2008 13:57

ég er búinn að vera moka á þetta sjálfskipti vökva....er þetta þá bara búið
:shock:
BMW 528Ia
User avatar
BMW_Owner
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1965
Joined: Sun 29. Jun 2003 16:58

Postby Angelic0- » Tue 14. Oct 2008 14:54

BMW_Owner wrote:ég er búinn að vera moka á þetta sjálfskipti vökva....er þetta þá bara búið
:shock:


GJ, datt þér ekkert í hug að lesa á lokið :?:

Minn var með vitlausu loki, búið að setja ATF lok í minn, svo að ég hafði afsökun...

En þinn ætti að vera með grænum miða sem að stendur CHF eitthvað...
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby BMW_Owner » Tue 14. Oct 2008 15:02

það stendur ekkert á lokinu.... :wink:
BMW 528Ia
User avatar
BMW_Owner
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1965
Joined: Sun 29. Jun 2003 16:58

Postby Angelic0- » Tue 14. Oct 2008 15:03

BMW_Owner wrote:það stendur ekkert á lokinu.... :wink:


Helv' klúður... velkominn í hópinn...

Minn sprengdi slöngu áður en þetta fór allt í köku sem betur fer...
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby BMW_Owner » Tue 14. Oct 2008 15:06

bíddu vó..sprengja hvað?þarf ég að tæma kerfið og fylla það af þessum lhm vökva eða mun það eyðileggjast af þessu
BMW 528Ia
User avatar
BMW_Owner
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1965
Joined: Sun 29. Jun 2003 16:58

Postby zneb » Wed 15. Oct 2008 00:36

það á allt að vera frekar nýlegt í kerfinu hjá þér. Átti allavega að hafa verið farið í það allt saman ekki löngu áður en ég kaupi bílinn...
Stebbi
Mongoose SX 6.5

Mercedes Benz 190e sportline ´92 "sec wannabe" seldur
Kawasaki 650sx stand up jet-ski selt
BMW e-34 ///M5 3,6 seldur
zneb
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 289
Joined: Tue 14. Oct 2003 11:43
Location: Austurríki

Postby Angelic0- » Wed 15. Oct 2008 01:05

BMW_Owner wrote:bíddu vó..sprengja hvað?þarf ég að tæma kerfið og fylla það af þessum lhm vökva eða mun það eyðileggjast af þessu


Gæti sloppið á því já...

Ég þurfti að skipta um slönguna hjá mér og þá var þetta allt í key..
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby BMW_Owner » Fri 17. Oct 2008 01:55

ok ég talaði við tb og þeir bara jájá hentu á þetta sjálfskiptingarvökva???
vita þeir virkilega ekkert um þetta eða má henda öllu á þetta,hvað gerist eiginlega við vitlausan vökva ég hef aldrei heyrt um að svona kerfi séu að sprengja slöngur útaf vitlausum vökvum :?
annars bara veit ég þetta ekki ég er bara að reyna sleppa við að "sjálfskiptivökvatæma" kerfið :)
BMW 528Ia
User avatar
BMW_Owner
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1965
Joined: Sun 29. Jun 2003 16:58

Postby íbbi_ » Fri 17. Oct 2008 01:58

aflestur B&L fyrsta skref
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby BMW_Owner » Fri 17. Oct 2008 02:01

já...ég er bara ekkert ríkur um þessa 7þús kalla sem það kostar, :)
langar mikið frekar að finna út úr þessu sjálfur ef að þetta er eftir allt saman bara vökvi sem vantar,vil bara vita hvað á að fara á þetta og hvort ég þurfi að tæma kerfið eða ekki :)
BMW 528Ia
User avatar
BMW_Owner
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1965
Joined: Sun 29. Jun 2003 16:58

Postby Alpina » Fri 17. Oct 2008 07:17

íbbi_ wrote:aflestur B&L fyrsta skref


Þessir bílar bjóða upp á MJÖG takmarkaðann aflestur,,
villann sem kemur upp er hægt að túlka á margann veg
þetta er það gamalt
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby Angelic0- » Fri 17. Oct 2008 11:47

BMW_Owner wrote:ok ég talaði við tb og þeir bara jájá hentu á þetta sjálfskiptingarvökva??? vita þeir virkilega ekkert um þetta eða má henda öllu á þetta,hvað gerist eiginlega við vitlausan vökva ég hef aldrei heyrt um að svona kerfi séu að sprengja slöngur útaf vitlausum vökvum :?
annars bara veit ég þetta ekki ég er bara að reyna sleppa við að "sjálfskiptivökvatæma" kerfið :)


Það sem að Á að fara á þetta heitir CHF 11 eitthvað og fæst í B&L... en menn hafa verið að nota LHM (Citröen) vökva í staðinn..

ATF er killer, treystu mér... í þínu tilfelli er greinilega ATF í bland við CHF/LHM og þessvegna er engin slanga í bulli ennþá...
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby Lindemann » Fri 17. Oct 2008 19:56

Það sem gerist helst í vökvakerfum þegar er settur vitlaus vökvi á þau, er ýmist að þéttingar fara að leka, eða ventlar stíflast.

Aflestur segir ekkert um ástand kerfisins...mér finnst líka hæpið að það sé hægt að lesa eitthvað af viti útúr hleðslujafnarakerfinu á þessum bíl, enda hannaður fyrir mörg þúsund árum. :)
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Postby Angelic0- » Sat 18. Oct 2008 02:06

Lindemann wrote:Það sem gerist helst í vökvakerfum þegar er settur vitlaus vökvi á þau, er ýmist að þéttingar fara að leka, eða ventlar stíflast.

Aflestur segir ekkert um ástand kerfisins...mér finnst líka hæpið að það sé hægt að lesa eitthvað af viti útúr hleðslujafnarakerfinu á þessum bíl, enda hannaður fyrir mörg þúsund árum. :)


ATF er of þykkt á þetta kerfi... punktur :!:
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Previous

Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 20 guests