Sælir félagar vadræði með lausagang í M20...???

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Postby aronjarl » Sat 16. Apr 2005 01:33

ég heeeeld það er ekki 100% viss er ekki gott að tékka á því með því að vera í 1gír eð bakkgír og bremsu og kúpla hægt saman og slíta.. :)

ég veit allavegana að kírkassapúðarnir eru slappir :!:
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Postby aronjarl » Sun 17. Apr 2005 22:27

ég er búinn að ventlastilla gerði það í gær og gekk bara ágætlaga..!

tussugangurinn er enþá það verður tekið til rótækara aðgerða á morgun :roll:

ætla að ohm mæla kveikjuhamarinn
setja hitt hveikjulokið á prufa það
ohm mæla kerta þræðina
koma í veg fyrir falska loftið sem skyndilega kom upp (eitthvað svaka flaut ufaní húddinu)

p.s. þegar ég skipti um tímareim þá setti ég kveikjulok af 320i bíl á það ekki að vera í lagi? :roll:

kveðja....
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Postby aronjarl » Tue 19. Apr 2005 01:18

ég er búinn að finna út hvað er að takk gunni og oskard fyrir góð svör :wink:

það er ágætis gat á pakkninguni á soggreininni..!

takk fyrir....

kveðja...
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Postby gstuning » Tue 19. Apr 2005 09:31

aronjarl wrote:ég er búinn að finna út hvað er að takk gunni og oskard fyrir góð svör :wink:

það er ágætis gat á pakkninguni á soggreininni..!

takk fyrir....

kveðja...


:) það er nánast alltaf falst loft ,
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby aronjarl » Wed 20. Apr 2005 03:31

Jæjja búinn að skipta um pakkninguna og bíllin eins og nýr 8)

en fjandin hafi það hvað þetta er ógeðslega leiðinlegt að komast af öllum 12 boltunum og þetta er svo þröngt og það er allt fyrir oj oj oj langaði að selja bílinn í tímabili :lol: nei nei...

það var líka skipt um bremsuklossa að aftan :) kíkt á handbremsuna
ef einhver á eittvað í handbremsu í svona bíl þá má hann láta heyra í sér, þetta er sem sagt diskabremsur að aftan handbremsan inní disknum :roll:

en jæjja Gunni, Bjarki og Oskard

takk fyrir allar ábendingar =D>


ég er farinn út ....................... :burnout:
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Postby aronjarl » Wed 20. Apr 2005 03:33

mér finst eins og hann fúski pínu eftir 5000 rp/m
fái ekki nóg að borða...
:?
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Postby Eggert » Wed 20. Apr 2005 04:41

Er ekki hægt að gulltryggja það bara og gott betur með að setja í hann SMT tölvu frá GSTuning?

Ég væri allavega búinn að láta þannig í ef ég væri með svona 325i leiktæki.
8)
E53 X5 4.4i
User avatar
Eggert
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3878
Joined: Fri 12. Mar 2004 22:17
Location: Mosó city

Postby aronjarl » Wed 20. Apr 2005 22:36

eru þið til í að fræða mig um svona tölvu 8) :?:
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Postby Eggert » Wed 20. Apr 2005 23:21

Gunni gstuning er búinn að tala um þetta í svo mörgum póstum. Þú færð örugglega mikið betri og sneggri upplýsingar á að leita bæði hér og á live2.. heldur en að bíða eftir svari frá honum.
:D

Held þetta sé í fyrirtækjadálkunum bæði hér og á krúsinni.
E53 X5 4.4i
User avatar
Eggert
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3878
Joined: Fri 12. Mar 2004 22:17
Location: Mosó city

Postby Eggert » Wed 20. Apr 2005 23:24

http://www.bmwkraftur.is/spjall/viewtop ... light=smt6

http://www.bmwkraftur.is/spjall/viewtop ... light=smt6

og margir, margir fleiri þræðir þar sem er rætt um þetta.

En ég er ekki viss að þetta geti endilega verið lausnin á vandamálinu hjá þér, skaut þessu bara svona að þar sem þú fórst að tala um bensínflæði.
E53 X5 4.4i
User avatar
Eggert
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3878
Joined: Fri 12. Mar 2004 22:17
Location: Mosó city

Postby aronjarl » Thu 21. Apr 2005 22:22

hjálp bíllinn minn er ekki að virka eftir 5ooo rp/m getur einhver hjálpað..

getur þetta verið eitthvað tengt því sem ég var að gera (skipta um soggreins pakkningu.... :?
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Postby hjortur » Fri 22. Apr 2005 08:51

Er bilaður skynjari ?
Er hann fastur í limp mode ?
Image
BMW 323i '97 montreal blau
http://sveitavargurinn.is
User avatar
hjortur
Kassabílstjóri
 
Posts: 191
Joined: Fri 26. Mar 2004 09:42

Postby gstuning » Fri 22. Apr 2005 10:43

aronjarl wrote:hjálp bíllinn minn er ekki að virka eftir 5ooo rp/m getur einhver hjálpað..

getur þetta verið eitthvað tengt því sem ég var að gera (skipta um soggreins pakkningu.... :?


Hvernig er hann fyrir neðan 5000?
Hvernig er hann í gang og svoframvegis
meiri útskýringar takk
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby aronjarl » Fri 22. Apr 2005 21:34

hann er fínn í lausagangi..!
togarmjög vel..! niðri
ég held það sem er að að hann sé að ljóta þarna efst
sé of mikið bil á ventlunum hjá mér.. ætla að ventla stilla hann aftur sjá hvernig hann er þá..

hvað kostar tölva í bílinn hjá mér til að tuna hann Gunni :)
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Postby gstuning » Sat 23. Apr 2005 15:46

aronjarl wrote:hann er fínn í lausagangi..!
togarmjög vel..! niðri
ég held það sem er að að hann sé að ljóta þarna efst
sé of mikið bil á ventlunum hjá mér.. ætla að ventla stilla hann aftur sjá hvernig hann er þá..

hvað kostar tölva í bílinn hjá mér til að tuna hann Gunni :)


tölvan kostar 45þús eins og hefur sv ooft komið fram :)
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

PreviousNext

Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 10 guests