bmwkraftur.is

by **gstuning** » Sun 18. Feb 2007 22:22

geturðu keyrt hann án afm?
það efast ég um,

Það gæti verið að afmið sé bilað,
þá kannski hita skynjarinn inní honum eða prent platan,
og eins og ég var búinn að segja þá væri sniðugast að setja í hann O2,
láta púst verkstæði sjóða gatið og setja skynjarann í, getur fengið hann í bílanaust kostar 7k.

by **mattiorn** » Mon 19. Feb 2007 10:30

Hann gengur alveg ágætlega núna, 700 - 800 rpm.

En ég vill að hann gangi miklu meira smooooth... :roll:

by **///M** » Mon 19. Feb 2007 12:14

mattiorn wrote:Hann gengur alveg ágætlega núna, 700 - 800 rpm.

En ég vill að hann gangi miklu meira smooooth...

Þá þarftu þyngra flywheel væntanlega

by **Alpina** » Mon 19. Feb 2007 12:21

///M wrote:
mattiorn wrote:Hann gengur alveg ágætlega núna, 700 - 800 rpm.

En ég vill að hann gangi miklu meira smooooth...

Þá þarftu þyngra flywheel væntanlega

Var því skipt út ??????? þeas oem rennt eða hvað

by **///M** » Mon 19. Feb 2007 12:41

Alpina wrote:
///M wrote:
mattiorn wrote:Hann gengur alveg ágætlega núna, 700 - 800 rpm.

En ég vill að hann gangi miklu meira smooooth...

Þá þarftu þyngra flywheel væntanlega

Var því skipt út ??????? þeas oem rennt eða hvað

það er rennt m10 flywheel, miklu miklu miklu miklu léttara en stock m30 flywheel

by **Alpina** » Mon 19. Feb 2007 13:33

///M wrote:
Alpina wrote:
///M wrote:
mattiorn wrote:Hann gengur alveg ágætlega núna, 700 - 800 rpm.

En ég vill að hann gangi miklu meira smooooth...

Þá þarftu þyngra flywheel væntanlega

Var því skipt út ??????? þeas oem rennt eða hvað

það er rennt m10 flywheel, miklu miklu miklu miklu léttara en stock m30 flywheel

OK,,, matti pattsmjatti þar er skýringin á ,,gröðum gangi í vélinni
ég lét taka 1.800 grömm af M20 og það munaði helling í lausagangi

by **jon mar** » Mon 19. Feb 2007 18:15

klárlega eitthvað meira en bara það. Til að byrja með var slangan uppá hægagangsventilinn ekki heppileg í djobbið lengur. Því var öllu saman kippt í liðinn og gangurinn skánaði til muna.

Síðan er alveg ömurlegt að eiga við þennann afm svo að bíllinn gangi þokkalega.

Einnig virtist bíllinn ganga of ríkur.

Held að málið sé að setja súrefnisskynjara í pústið og gera svo aðra tilraun.

Stórfurðulegt hvað hann gekk samt smooth um leið og við tókum afm úr. Lausagangurinn varð silkimjúkur og viðbragðið afar viðkunnanlegt.

by **mattiorn** » Mon 19. Feb 2007 21:57

já einmitt

Svo var hann alls ekki svona þegar ég fékk hann fyrst

by **Alpina** » Mon 19. Feb 2007 21:59

Greinilega ,,pirrandi

by **gstuning** » Mon 19. Feb 2007 22:11

Láttu setja O2 í pústið , þetta reddast strax

by **mattiorn** » Mon 19. Feb 2007 22:13

Annar endinn fer í pústið og hinn í? :oops:

by **gstuning** » Mon 19. Feb 2007 22:20

mattiorn wrote:Annar endinn fer í pústið og hinn í?

tengið sem er rétt hjá rafgeyminum, það er svona hringlótt plögg
sem er með gúmmí kápu núna á endanum sem á að tengja í skynjarann

by **mattiorn** » Tue 20. Feb 2007 13:02

Lét smyrja bílinn áðan og hoppaði og skoppaði í Bílanaust á meðan

Kallinn gat bara alls ekki fattað að ég vildi 4 víra Bosch súrefnisskynjara

Sagðist bara eiga skynjara fyrir 735 með M30 númer 380 180337 og hann kostaði 14.880

Er ekki hægt að fá ykkur snillingana til að verlsa þetta bara fyrir mig og senda mér svo í pósti?

by **gstuning** » Tue 20. Feb 2007 13:04

mattiorn wrote:Lét smyrja bílinn áðan og hoppaði og skoppaði í Bílanaust á meðan

Kallinn gat bara alls ekki fattað að ég vildi 4 víra Bosch súrefnisskynjara

Sagðist bara eiga skynjara fyrir 735 með M30 númer 380 180337 og hann kostaði 14.880

Er ekki hægt að fá ykkur snillingana til að verlsa þetta bara fyrir mig og senda mér svo í pósti?

sendu íbba póst.
eða íbbi reddaðu manninum.

by **///M** » Tue 20. Feb 2007 14:14

Þarft ekkert endilega að kaupa bosch, bílanaust selur annað stöff líka

bmwkraftur.is

M30 AFM

Who is online