M10 eða M40

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

M10 eða M40

Postby jens » Mon 18. Oct 2004 03:12

Í E30 318i verða vélabreytingar um mitt ár '87 þegar M10 er látin víkja fyrir M40. Væri gaman að fá álit frá mönnum um kosti og galla beggja véla og hvað breyttist í vélunum milli gerða.
Image
E30 - 325iC - 323iA - 320i - 318iS
E21 - 320
Honda CBR600 F2 Streetfighter
User avatar
jens
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Thu 06. Nov 2003 15:38
Location: Akranes

Postby gstuning » Mon 18. Oct 2004 10:58

Það er ekkert sameiginlegt með þeim!!

nema að þær eru 4cyl, með BMW merki, og 4gengis

M40 er mikið betri á allann hátt nema að heddpakningin er eitthvað slöpp því að hún er víst ofur þunn og á það til að fara

þess vegna er M10 betri til að tjúna
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby arnib » Mon 18. Oct 2004 17:28

gstuning wrote:Það er ekkert sameiginlegt með þeim!!

nema að þær eru 4cyl, með BMW merki, og 4gengis

M40 er mikið betri á allann hátt nema að heddpakningin er eitthvað slöpp því að hún er víst ofur þunn og á það til að fara

þess vegna er M10 betri til að tjúna


Og vegna þess að hún kemur með ofboðslega lágt þjöppuhlutfall orginal (M10 vélin).

M10 er líka .. eitthvað undir 100 hö, en M40 er 115.
BMW E46 328i
arnib
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3217
Joined: Fri 15. Nov 2002 17:12
Location: Vesturbærinn

Postby Bjarki » Mon 18. Oct 2004 18:12

m10 er 101hp.
Miklu eldri vél en mjög einföld og góð með tímakeðju. Ef maður vill laga sjálfur og er nýr á því sviði þá er m10 náttúrlega einföld góð og traust. Svo eru allt í þessar vélar mjög ódýrt þessa dagana.
M40 eru nýrri vélar allar með motronic innspýtingakerfi og miklu þróaðri vélar. Líka góðar, með tímareim. Náttúrlega notaðar í e36 líka en M10 í e20 og e28.
Bjarki
E39: 540iA '98
User avatar
Bjarki
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2492
Joined: Sat 31. Aug 2002 15:11
Location: Reykjavík

Postby capische » Mon 18. Oct 2004 18:41

hérna eg er með 318i 87 það stendu i skraningarskírteininu að hun se 105hp erún þá m10 :?:
bmw 328i '98/ónýtur
BMW 750IA '90 rolling on 18"rondell 58 ap 40/40 og diskalæstur/seldur
BMW 318i '87/seldur
polaris edge x 600 '01/seldur
capische
Kassabílstjóri
 
Posts: 226
Joined: Tue 16. Mar 2004 21:14
Location: Sigló Hills

Postby Haffi » Mon 18. Oct 2004 18:47

þinn er m10 já 87 <<
Haffi W. Schnurrenberger.
User avatar
Haffi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5729
Joined: Sat 07. Sep 2002 09:55

Postby capische » Mon 18. Oct 2004 18:49

en hvað meiniði með betra að tjúnna hvernig tjúnniði sona velar :?:
bmw 328i '98/ónýtur
BMW 750IA '90 rolling on 18"rondell 58 ap 40/40 og diskalæstur/seldur
BMW 318i '87/seldur
polaris edge x 600 '01/seldur
capische
Kassabílstjóri
 
Posts: 226
Joined: Tue 16. Mar 2004 21:14
Location: Sigló Hills

Postby Jón Ragnar » Mon 18. Oct 2004 19:53

setjum kraftolíur á þetta og svona :)

Tesla Model Y
User avatar
Jón Ragnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11978
Joined: Sun 25. May 2003 23:50
Location: ::1

Postby oskard » Mon 18. Oct 2004 19:58

Jón Ragnar wrote:setjum kraftolíur á þetta og svona :)


ImageImageImageImage
oskard
 

Postby capische » Mon 18. Oct 2004 21:34

það þarf kannski kraftoliu til að halda þínum i mótor í gangi :shock: en eg var meira að pæla hvað svona littlar og gamlar vélar þola :wink:
bmw 328i '98/ónýtur
BMW 750IA '90 rolling on 18"rondell 58 ap 40/40 og diskalæstur/seldur
BMW 318i '87/seldur
polaris edge x 600 '01/seldur
capische
Kassabílstjóri
 
Posts: 226
Joined: Tue 16. Mar 2004 21:14
Location: Sigló Hills

Postby bjahja » Mon 18. Oct 2004 21:49

the wrench wrote:en hvað meiniði með betra að tjúnna hvernig tjúnniði sona velar :?:

Eins og hann sagði fyrir ofann þá er heddpakningin í M10 sterkari en í M40 og svo eru allir E30 gaurarnir hérna svo einfaldir að þeir vilja hafa vélarnar sínar svoleiðis líka :lol: :lol: :lol: :lol:
bjahja
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 9014
Joined: Sat 28. Dec 2002 19:49
Location: Italia

Postby Svezel » Mon 18. Oct 2004 22:44

M10 + Turbo = 80's F1 :!:
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8
User avatar
Svezel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6870
Joined: Mon 02. Sep 2002 11:04
Location: á hjólinu

Postby jens » Tue 19. Oct 2004 01:13

BMW Specifications

318i M10 4 cylinder 105 HP 178 km/h 1982 - 1987
318i M40 4 cylinder 113 HP 188 km/h 1987 - 1991
Image
E30 - 325iC - 323iA - 320i - 318iS
E21 - 320
Honda CBR600 F2 Streetfighter
User avatar
jens
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Thu 06. Nov 2003 15:38
Location: Akranes

Postby Bjarkih » Tue 19. Oct 2004 15:21

Svezel wrote:M10 + Turbo = 80's F1 :!:


Nákvæmlega, og þeir notuðu bara vélar sem var búið að keyra heilan helling til að vera vissir um að þær þyldu álagið. Kraftmesta F1 vél sem notuð hefur verið var einmit M10 ef mig mismynnir ekki.
Bjarki Hilmarsson
--
E34 520iA '90 --seldur--
E34 540 6 spd manual Touring '96 -- seldur :cry: --
User avatar
Bjarkih
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3154
Joined: Wed 06. Aug 2003 00:57
Location: Akureyri 603

Postby gstuning » Tue 19. Oct 2004 15:42

Bjarkih wrote:
Svezel wrote:M10 + Turbo = 80's F1 :!:


Nákvæmlega, og þeir notuðu bara vélar sem var búið að keyra heilan helling til að vera vissir um að þær þyldu álagið. Kraftmesta F1 vél sem notuð hefur verið var einmit M10 ef mig mismynnir ekki.


Ekki alveg hægt að segja það beint svoleiðis

M10 blokk, restin var F1 dót,, t,d twincam hedd og fleira
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Next

Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 22 guests