bmwkraftur.is

BMWKraftur spjallborð
It is currently Fri 02. May 2025 21:53

View unanswered posts | View active topics


Board index » BMWKraftur - Spjallborð » Tæknilegar umræður

All times are UTC




Post new topic Reply to topic  Page 1 of 2
  [ 19 posts ]  Go to page 1, 2  Next
  Print view Previous topic | Next topic 
Author Message
Angelic0-
PostPosted: Fri 15. Nov 2013 19:11 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Posts: 15561
Location: Keflavík
Hvað græði ég / tapa ég á því að kaupa með +0.025 oil clearance :?:

Þýðir þetta ekki fall á smurþrýsting :?:

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
Top
 Profile  
Reply with quote  
Angelic0-
PostPosted: Sun 17. Nov 2013 03:42 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Posts: 15561
Location: Keflavík
enginn :?:

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
Top
 Profile  
Reply with quote  
Alpina
PostPosted: Sun 17. Nov 2013 14:34 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Posts: 33023
Location: Ascari // Nürburgring
Hvernig S vél ??

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:
"Fear disturbs your concentration."
Top
 Profile  
Reply with quote  
rockstone
PostPosted: Sun 17. Nov 2013 14:35 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Thu 17. Apr 2008 23:20
Posts: 5217
Location: HérogÞarogAllstaðar
gíska á s50b30

_________________
BMW E30 316i 1988

ROCKSTONE DAY PROJECTS ON YOUTUBE
Top
 Profile  
Reply with quote  
Angelic0-
PostPosted: Sun 17. Nov 2013 14:43 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Posts: 15561
Location: Keflavík
S50B30 já... Þarf ekki yfirstærð... vantar bara að vita hvað ég græði á að taka RACE HX... eru einhver disadvantage...?

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
Top
 Profile  
Reply with quote  
gstuning
PostPosted: Sun 17. Nov 2013 16:42 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Posts: 15128
Location: Spenge, DE
Þarft að vera viss um að olíudælan geti viðhaldið oem þrýsting þegar lekinn er meiri.

Þetta þýðir að þú annaðhvort veist að þrýstings ventilinn er að dæla miklu framhjá á háum snúning og því eitthvað pláss til að minnka affall og viðhalda þrýsting eða hreinlega kaupa betri dælu eða auka snúningin á dælunni.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
Top
 Profile  
Reply with quote  
Alpina
PostPosted: Sun 17. Nov 2013 18:11 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Posts: 33023
Location: Ascari // Nürburgring
Eru oem legurnar ekki svona BLACK coated,,,,,,


hvað er þetta með S50 vélarnar??

er olíudælan einhver akkílesar hæll??

Garðar lenti í leiðindar hremmingum með aðra vélina sína :thdown:

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:
"Fear disturbs your concentration."
Top
 Profile  
Reply with quote  
Angelic0-
PostPosted: Sun 17. Nov 2013 19:44 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Posts: 15561
Location: Keflavík
S14, og S50 og uppúr eru glataðir þegar að þessu legubulli kemur...

er kominn með nýja OEM olíudælu, get ég bætt við þrýstinginn á dælunni :?:

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
Top
 Profile  
Reply with quote  
gstuning
PostPosted: Sun 17. Nov 2013 20:32 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Posts: 15128
Location: Spenge, DE
með því að stífa ventilinn þá já auðvitað.
Hvort það sé sniðugt er annað mál.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
Top
 Profile  
Reply with quote  
Lindemann
PostPosted: Fri 22. Nov 2013 17:51 
Offline
Meðlimur Meðlimur
User avatar

Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Posts: 3465
Location: norður í rassgati
Er ekki hægt að fá svona high volume dælu fyrir þessa mótora? Það er mjög vinsælt í amerísku deildinni.

Svo er aftur á móti annað mál hvort það sé einhver gróði í þessu.
´
Ég myndi halda að það væri ekki sniðugt að gera þetta nema vera þá með aukið olíumagn(stærri pönnu)

_________________
kv. Jakob B. Bjarnason
Top
 Profile  
Reply with quote  
gstuning
PostPosted: Fri 22. Nov 2013 19:03 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Posts: 15128
Location: Spenge, DE
Lindemann wrote:
´
Ég myndi halda að það væri ekki sniðugt að gera þetta nema vera þá með aukið olíumagn(stærri pönnu)


Það þarf ekki auka olíu magn þar sem að olían hringsólar bara hraðar í kerfinu, það er eina. Eðlilegt væri að fylgjast með hitanum á henni til að vera viss um að hún fái tíma í pönnunni til að tapa hitanum.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
Top
 Profile  
Reply with quote  
Angelic0-
PostPosted: Sat 23. Nov 2013 02:31 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Posts: 15561
Location: Keflavík
Keypti bara stock clearance....

Hlýtur að virka fínt.... eru menn annars ekki sammála um að ACL er málið :?:

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
Top
 Profile  
Reply with quote  
gstuning
PostPosted: Sat 23. Nov 2013 10:54 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Posts: 15128
Location: Spenge, DE
Það gékk vel í 2.8 vélinni hjá mér allaveganna með stock clearance og þrefalt meiri cylinder þrýsting.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
Top
 Profile  
Reply with quote  
Mazi!
PostPosted: Sat 23. Nov 2013 12:42 
Offline
Meðlimur Meðlimur
User avatar

Joined: Mon 16. Apr 2007 00:27
Posts: 6772
án þess að ég hafi mikið vit á þessu, en hefði ekki verið meira vit í því að taka allt í sundur og skoða sveifarásinn áður en þú kaupir legur í þetta ?


hvað ef hann er í steik og þarafleiðandi þarf að laga hann og fá legur í annari stærð ?

_________________
Image
Top
 Profile  
Reply with quote  
Runar335
PostPosted: Sun 24. Nov 2013 15:42 
Offline
Go-kartbílstjóri

Joined: Fri 19. Oct 2012 13:05
Posts: 268
þá skilar maður bara legunum og kaupir það sem maður þarf :D

_________________
Rúnar þór Sigurðarson
sími:860-7506
E30/335i 89' alpine weiss II KR-499 the never ending project :D
E30/325ix 93' touring gone :( OP-364
E34/500i 91' diamond schwarz VI-731
VOLVO/244 bsk :cool: 81'
Top
 Profile  
Reply with quote  
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  Page 1 of 2
  [ 19 posts ]  Go to page 1, 2  Next

Board index » BMWKraftur - Spjallborð » Tæknilegar umræður

All times are UTC


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 9 guests

You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum

Search for:
Jump to:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group