M20B25 vesen vantar hjálp ASAP!

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

M20B25 vesen vantar hjálp ASAP!

Postby eiddz » Thu 16. Jun 2011 03:24

Þegar ég kveiki, þá deyr strax á honum eftir ca 1-2sek, en stundum helst hann í gangi en um leið og ég snerti bensíngjöfina, þá deyr hann. Það er eins og hann sé að fá of mikið bensín eða eitthvað svoleiðis, hvað er hægt að gera í þessu?
Þarf helst að laga þetta NÚNA er að fara norður á þessum bíl :santa:
Gæti það tengst því að hann sé pústlaus? Ég á tíma í púst á morgun, spurning hvort það breytist eitthvað við það?

Vantar hjálp ASAP
Kveðja, Eiður
8665409

BMW E30 325i '87 [FCKJDM]
BMW E30 300i '87

Image
eiddz
Getawaybílstjóri
 
Posts: 956
Joined: Wed 07. Jun 2006 01:11

Re: M20B25 vesen vantar hjálp ASAP!

Postby Axel Jóhann » Thu 16. Jun 2011 08:19

Háspennukefli eða fuel pressure regulator!
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
User avatar
Axel Jóhann
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9115
Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Location: Breiðholt, Reykjavík

Re: M20B25 vesen vantar hjálp ASAP!

Postby gstuning » Thu 16. Jun 2011 08:36

Hljómar eins og vacuum leki.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: M20B25 vesen vantar hjálp ASAP!

Postby eiddz » Thu 16. Jun 2011 10:08

gstuning wrote:Hljómar eins og vacuum leki.


Það er enginn vacuum leki, er búinn að fara 100% yfir það :(
Kveðja, Eiður
8665409

BMW E30 325i '87 [FCKJDM]
BMW E30 300i '87

Image
eiddz
Getawaybílstjóri
 
Posts: 956
Joined: Wed 07. Jun 2006 01:11

Re: M20B25 vesen vantar hjálp ASAP!

Postby gstuning » Thu 16. Jun 2011 13:17

AFM tengdur?

Hann er klárlega að gefa bensín og neista, þannig að útaf einhverri ástæðu er hann að hætta því þegar hann er kominn í gang.

Líklegast er að mælingin sé röng. Sem þýðir AFMið er bilað eða ótengt eða feitur vacuum leki.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: M20B25 vesen vantar hjálp ASAP!

Postby eiddz » Thu 16. Jun 2011 15:32

Hvað er afm? :mrgreen:

Kveðja, nýliðinn
Kveðja, Eiður
8665409

BMW E30 325i '87 [FCKJDM]
BMW E30 300i '87

Image
eiddz
Getawaybílstjóri
 
Posts: 956
Joined: Wed 07. Jun 2006 01:11

Re: M20B25 vesen vantar hjálp ASAP!

Postby eiddz » Thu 16. Jun 2011 16:10

Þessi mótor gékk flott áður en ég tók hann úr öðrum bíl allavega
Og hann er kominn með púst og pústskynjarinn er tengdur og hann lætur alveg eins
Hvað getur orsakað að hann sé að fá of mikið bensín, ef það er málið?
Kveðja, Eiður
8665409

BMW E30 325i '87 [FCKJDM]
BMW E30 300i '87

Image
eiddz
Getawaybílstjóri
 
Posts: 956
Joined: Wed 07. Jun 2006 01:11

Re: M20B25 vesen vantar hjálp ASAP!

Postby gstuning » Thu 16. Jun 2011 16:59

Hann hefur semsagt aldrei gengið í þessum bíl?
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: M20B25 vesen vantar hjálp ASAP!

Postby Einarsss » Thu 16. Jun 2011 17:08

gstuning wrote:Hann hefur semsagt aldrei gengið í þessum bíl?



nope, nýbúið að swappa
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Re: M20B25 vesen vantar hjálp ASAP!

Postby gstuning » Thu 16. Jun 2011 17:16

Svissaðar bensín slöngur líklega þá.

Eða ekkert ground eða lélegt ground.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: M20B25 vesen vantar hjálp ASAP!

Postby eiddz » Fri 17. Jun 2011 00:41

Bensín kemur inn hinumegin við manifoldið, beint úr bensínsíu. Mótorinn er vel jarðtengdur, er búinn að mæla það :|
Kveðja, Eiður
8665409

BMW E30 325i '87 [FCKJDM]
BMW E30 300i '87

Image
eiddz
Getawaybílstjóri
 
Posts: 956
Joined: Wed 07. Jun 2006 01:11

Re: M20B25 vesen vantar hjálp ASAP!

Postby eiddz » Fri 17. Jun 2011 00:44

Er nauðsynlegt að vera með olíukæli? Má ég ekki bara U-tengja hann ? Hann lekur :thdown:
Kveðja, Eiður
8665409

BMW E30 325i '87 [FCKJDM]
BMW E30 300i '87

Image
eiddz
Getawaybílstjóri
 
Posts: 956
Joined: Wed 07. Jun 2006 01:11

Re: M20B25 vesen vantar hjálp ASAP!

Postby Einarsss » Fri 17. Jun 2011 00:45

betra en ekki nauðsynlegt á kalda Íslandi
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Re: M20B25 vesen vantar hjálp ASAP!

Postby eiddz » Fri 17. Jun 2011 00:46

Einarsss wrote:betra en ekki nauðsynlegt á kalda Íslandi


Fínt að vita það, takk :thup:
Kveðja, Eiður
8665409

BMW E30 325i '87 [FCKJDM]
BMW E30 300i '87

Image
eiddz
Getawaybílstjóri
 
Posts: 956
Joined: Wed 07. Jun 2006 01:11

Re: M20B25 vesen vantar hjálp ASAP!

Postby Stefan325i » Fri 17. Jun 2011 01:28

Gæti verið að plöggið sem vélarlúmið og bílinn tengjast saman sem mismunandi vírað.
E30 S50B32
X5 3,0i ´02
Artic Cat ZR500 ´98
GSTuning
User avatar
Stefan325i
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2596
Joined: Wed 04. Sep 2002 18:57
Location: Milemarker 85.

Next

Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 20 guests