0-100km/klst

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

0-100km/klst

Postby Svezel » Tue 24. Feb 2004 11:45

Ég tók nokkur 0-100km/klst (ekki 0-60mph!!) ferðir áðan því ég hafði ekkert að gera og var að forvitnast hversu snöggur bíllinn væri. Ég hætti um leið og kom umferð þ.a. ég gat ekki tekið fleiri ferðir sem er nokkur synd því ég var fyrst að átta mig á því hvernig á að spyrna þegar ég hætti.

Aðstæður voru ágætar en mættu auðvitað vera betri þar sem það var ekkert rosalegt grip á götunni og þessu örmjóu vetradekk eru ekki alveg að kötta þetta en ég er samt sem áður nokkuð ánægður.

Mælingar voru gerðar með AP-22 mælitæki frá http://www.race-technology.com sem á að mæla með innan við 1% skekkju.
__________________________________________________________
Start Speed 0.0kph
kph s g km hp
10.0 0.50 0.62 0.000 31
20.0 0.97 0.60 0.002 63
30.0 1.43 0.62 0.005 98
40.0 1.87 0.63 0.010 133
50.0 2.36 0.54 0.016 143
60.0 3.22 0.46 0.029 148
70.0 3.86 0.40 0.041 155
80.0 4.62 0.36 0.057 162
90.0 5.87 0.31 0.086 161
100.0 6.94 0.25 0.115 152

Pk Power: 63.4kph 3.39s 0.032km 177hp
Peak G: 36.4kph 1.71s 0.008km 0.64g
__________________________________________________________

Start Speed 0.0kph
kph s g km hp
10.0 0.52 0.58 0.000 3
20.0 0.92 0.69 0.002 72
30.0 1.35 0.66 0.005 103
40.0 1.81 0.59 0.009 125
50.0 2.34 0.49 0.016 131
60.0 3.37 0.41 0.032 135
70.0 4.02 0.40 0.044 155
80.0 4.76 0.35 0.059 160
90.0 5.63 0.32 0.080 164
100.0 6.85 0.26 0.112 156

Pk Power: 96.0kph 6.43s 0.101km 179hp
Peak G: 21.0kph 0.96s 0.002km 0.69g
__________________________________________________________

Bara nokkuð sáttur eins og ég sagði og hann virðist alveg vera að skila því sem hann á að skila þar sem bíllinn er alveg stock. Uppgefinn 0-100kph tími er um 6.8sek og 0-60mph um 6.3sek.
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8
User avatar
Svezel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6870
Joined: Mon 02. Sep 2002 11:04
Location: á hjólinu

Postby Logi » Tue 24. Feb 2004 12:47

Þetta er flott maður, fínar tölur!

Átt þú þessa græju? Væri gaman að prófa þetta í M5....
2003 BMW 530i - Titan Grey Metallic
2011 Porsche Cayenne Diesel - Meteor Grey Metallic
Logi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2725
Joined: Mon 09. Dec 2002 20:32
Location: Hafnarfjörður

Postby Svezel » Tue 24. Feb 2004 13:18

Já ég á svona tæki, keypti það síðasta sumar. Ekkert mál að mæla M5inn, þetta gengur á rafhlöðum og er fest með kennaratyggjói.
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8
User avatar
Svezel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6870
Joined: Mon 02. Sep 2002 11:04
Location: á hjólinu

Postby hlynurst » Tue 24. Feb 2004 15:06

Ég væri líka til í að prufa þetta svona til að fá samanburð á þessum bílum hjá okkur. :wink:
hlynurst
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2807
Joined: Tue 03. Sep 2002 20:21
Location: Reykjavík

Postby bebecar » Tue 24. Feb 2004 15:09

Þetta eru ágætistölur hjá þér - ef þú næðir aðeins nær 6 sek þá værir þú með alla þá hröðun sem þú þarft (í þennan bíl allavega) spurning hvort þær vélarbreytingar sem voru fyrirhugaðar myndu duga í það - kannski meira en nóg :wink:
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
User avatar
bebecar
Barnakerrubílstjóri
 
Posts: 10882
Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Location: Reykjavík 101

Postby Svezel » Tue 24. Feb 2004 15:54

Ég held ég geti alveg fullyrt að ég geti náð þessum tíma nálægt 6.5sek á góðum degi. Svo eftir smá breytingar og dekk ætti tíminn að vera mjög nálægt 6sek sem er bara mjög gott.

Svo má alltaf breyta slatta og ná þessu vel undir 6 en það kostar náttúrlega bara nóg af $$$$$$$$$$$$$$$$$

Annars finnst mér nú skemmtilegra að fara hratt í beygjur og henda afturhlutanum aðeins til í spóli :P
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8
User avatar
Svezel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6870
Joined: Mon 02. Sep 2002 11:04
Location: á hjólinu

Postby GHR » Tue 24. Feb 2004 16:00

Svezel wrote:Ég held ég geti alveg fullyrt að ég geti náð þessum tíma nálægt 6.5sek á góðum degi. Svo eftir smá breytingar og dekk ætti tíminn að vera mjög nálægt 6sek sem er bara mjög gott.

Svo má alltaf breyta slatta og ná þessu vel undir 6 en það kostar náttúrlega bara nóg af $$$$$$$$$$$$$$$$$

Annars finnst mér nú skemmtilegra að fara hratt í beygjur og henda afturhlutanum aðeins til í spóli :P


Skemmtilegt þetta afturhjóladrif :D
Er bíllinn með læsingu?
BMW 325 (E30), E36 325 og E32 750 (Allt farið)
Í leit að E30 325 eða E34 M5 með hækkandi sól
GHR
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1690
Joined: Sat 07. Sep 2002 00:45
Location: BIRK

Postby Svezel » Tue 24. Feb 2004 16:03

Já hann er læstur, hefði ekki keypt hann annars :wink:
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8
User avatar
Svezel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6870
Joined: Mon 02. Sep 2002 11:04
Location: á hjólinu

Postby Alpina » Tue 24. Feb 2004 20:42

VVááááááá þetta er ótrúlegt..........
minn er gefinn 6.5 0-100 og 14.5-14.7 1/4 míla

:x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x


en vel gert 8) 8) 8) 8) 8)
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby @li e30 » Tue 24. Feb 2004 21:04

Flottar tölur :D . En hvar fæst þessi mælir ? Pantaðir þú hann á netinu eða fæst hann hérna á klakanum ??
Atli
Citroen Saxo VTS
Van´s RV4

E30 325ix touring (Seldur)
E36 325i Coupe (Seldur)
E34 ///M5 (Seldur)
E30 325i Coupe (Seldur)
User avatar
@li e30
Kassabílstjóri
 
Posts: 165
Joined: Fri 03. Oct 2003 14:43
Location: Reykjavík

Postby iar » Tue 24. Feb 2004 22:02

Alpina wrote:VVááááááá þetta er ótrúlegt..........
minn er gefinn 6.5 0-100 og 14.5-14.7 1/4 míla


Þinn er líka slatta nær öðru tonninu. ;-)
Ingimar
E30 318i Krókurinn (Barnfind in the making)
User avatar
iar
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 5727
Joined: Mon 02. Sep 2002 09:13
Location: Mosfellsbær

Postby Svezel » Tue 24. Feb 2004 22:09

Já 540 er fljótur nafni, þú verður að leyfa mér að sjá tækið þegar það kemur til landsins og svo kannski að maður spyrni einu sinni við þig...

Ég pantaði þetta af http://www.race-technology.com, þeir eru með online-kreditkorta-order dæmi og senda svo hingað.

Þarf að taka fleiri ferðir fljótlega til að ná pottþéttum tíma og svo ef maður breytir einhverju til að sjá hvort einhverju munar.

Það er nú ekki mikið mál líka að leyfa mönnum að prófa þetta til að vita hvað bílarnir eru að gera. Verður t.d. fínt á brautinni í sumar
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8
User avatar
Svezel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6870
Joined: Mon 02. Sep 2002 11:04
Location: á hjólinu

Postby Alpina » Tue 24. Feb 2004 22:28

Svezel wrote:Já 540 er fljótur nafni, þú verður að leyfa mér að sjá tækið þegar það kemur til landsins


Stefni á að vera kominn á bílinn fyrir 19032004

kt undirritaðs er 190364-xxxx þannig að mikið er í húfi :oops:
:wink: :wink: :wink: :wink: :wink:
ps er að fara til DK á föstudag og mun setja bílinn í skip á Þriðjudag
svo með lukku í hendi þá,,,,,,,,,,,..............::::::: :?: :?: :?:
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby Svezel » Tue 24. Feb 2004 23:46

He he fín fertugsgjöf að þeysa um að tækinu á afmælisdaginn. Gangi þér vel að ferja :wink:
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8
User avatar
Svezel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6870
Joined: Mon 02. Sep 2002 11:04
Location: á hjólinu

Postby iar » Tue 24. Feb 2004 23:54

540 :lol:

Varstu ekki einmitt að selja 530 eða 535 um daginn? ;-)

Sniðugt plan, spurning hvort maður ætti ekki að fara að fá sér eitthvað x30 ;-)
Ingimar
E30 318i Krókurinn (Barnfind in the making)
User avatar
iar
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 5727
Joined: Mon 02. Sep 2002 09:13
Location: Mosfellsbær

Next

Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 22 guests