Inspection á mælaborðinu

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Inspection á mælaborðinu

Postby BMW_Owner » Mon 16. Feb 2004 13:49

hvað þýðir þetta inspection þetta kemur bara þegar maður setur í gang og svo bara búið þetta virðist eins og þetta eigi eitthvað að gera eða tékka en það er bara "Inspection svo einn gulur reitur og einn rauður" hvað gerir þetta á þetta að gera og er hann að láta vita að eitthvað sé komið á tíma,sé að hrynja eða bilað?

kv.BMW_Owner :burn:

p.s Just asking....þetta truflar ekkert bílinn (ekki svo ég viti) en alltaf gott að hafa allan varann á :P
BMW 528Ia
User avatar
BMW_Owner
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1965
Joined: Sun 29. Jun 2003 16:58

Postby bebecar » Mon 16. Feb 2004 13:59

Þetta þýðir að það er kominn tími á skoðun hjá þar til bærum aðila, t.d. B&L eða Tækniþjónustu Bifreiða.
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
User avatar
bebecar
Barnakerrubílstjóri
 
Posts: 10882
Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Location: Reykjavík 101

Postby BMW_Owner » Mon 16. Feb 2004 14:14

bara árlega skoðun eða af því honum finnst eitthvað vera að?

kv.BMW_Owner :burn:
BMW 528Ia
User avatar
BMW_Owner
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1965
Joined: Sun 29. Jun 2003 16:58

Postby arnib » Mon 16. Feb 2004 14:23

Honum finnst bara vera kominn tími á að kíkja á sig.
Langar í nýja olíu og síur kannski og svona..

smá klapp á mallann
BMW E46 328i
arnib
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3217
Joined: Fri 15. Nov 2002 17:12
Location: Vesturbærinn

Postby BMW_Owner » Mon 16. Feb 2004 14:39

það var nú sett þessi fína olía á hann í gær en mælaborðið breyttist lítillega þó að gangurinn hafi verið allt annar en eru þeir í b&l ekki með eitthverja tölvu sem endurstillir þetta?? annars datt mér þetta bara í hug þegar ég var að skoða service manualið og þá sá ég að þetta ætti að keyra svona eftir mælaboðinu og koma eitthvað oilinspection og inspection og lalala eitthvað þannig og þetta gerði það ekki neitt....

kv.BMW_Owner :burn:
BMW 528Ia
User avatar
BMW_Owner
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1965
Joined: Sun 29. Jun 2003 16:58

Postby Haffi » Mon 16. Feb 2004 14:45

verður að láta endurstilla þetta í tölvu
Haffi W. Schnurrenberger.
User avatar
Haffi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5729
Joined: Sat 07. Sep 2002 09:55

Postby Jökull » Mon 16. Feb 2004 15:46

það er hægt að fara inná www.bmwe30.net stimla inn m40 í search fara neðst á listann, og þá kemur hvernig á að gera þetta skiptir held ég eingu hvaða bmw þú ert á eina sem maður þarf er einn stuttur vír :) ég gerði þetta í gær og það svínvirkaði.
BMW 325XI E46 '02
BMW X5 E53 '02
User avatar
Jökull
Getawaybílstjóri
 
Posts: 965
Joined: Wed 11. Jun 2003 12:33

Postby Haffi » Mon 16. Feb 2004 16:18

Settiru vír á milli 7 og 13 ??
þetta er ágætis ráð til að losna við ljósið, en um leið STEIKIRU Tölvuna í bílnum!!
Haffi W. Schnurrenberger.
User avatar
Haffi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5729
Joined: Sat 07. Sep 2002 09:55

Postby gstuning » Mon 16. Feb 2004 16:47

Haffi nei það er ekki alveg satt

Þetta gerir maður reglulega bara og þá haldast ljósin fjarri,
hver þarf bílinn til að segja sér að maður þarf að smyrja hann??
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Haffi » Mon 16. Feb 2004 16:48

ég las einhverstaðar að ef að maður gerir þetta oft þá steikist tölvan, og gaurinn sem átti 520 bílinn á undan mér hafði steikt tölvuna í honum með svona fúski :roll:
Haffi W. Schnurrenberger.
User avatar
Haffi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5729
Joined: Sat 07. Sep 2002 09:55

Postby gstuning » Mon 16. Feb 2004 16:52

Það á að vera öryggi á vírnum líka, og það er bannað að fúska, gera þetta bara rétt,

og vandlega
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Haffi » Mon 16. Feb 2004 17:03

ætli það sé ekki ástæðan fyrir því að allt fór í steik :)
Hann lét ekki öryggið á oddinn :P
Haffi W. Schnurrenberger.
User avatar
Haffi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5729
Joined: Sat 07. Sep 2002 09:55

Postby Jökull » Mon 16. Feb 2004 18:01

Ég setti bara vírinn á milli, svissaði á bílinn, resettaði, og tók vírinn úr :) maður verður bara að hitta á réttu tenglana.
BMW 325XI E46 '02
BMW X5 E53 '02
User avatar
Jökull
Getawaybílstjóri
 
Posts: 965
Joined: Wed 11. Jun 2003 12:33

Postby BMW_Owner » Mon 16. Feb 2004 18:55

er ekki bara betra að fara með bílinn niðrí B&L og láta þá redda þessu en ég nenni ekki að standa í því að þeir sjá eitthvað dót sem er hrunið og kosti 100þús að láta gera við það og ég fái ekki bílinn fyrr en það er búið að gera við það....en annars kostar það eitthvað milljón að láta þá restarta þessari tölvu (það virðist vera fyrst að fólk vill frekar steikja tölvuna en að fara með bílinn niðrí B&L) :P

kv.BMW_Owner :burn:
BMW 528Ia
User avatar
BMW_Owner
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1965
Joined: Sun 29. Jun 2003 16:58

Postby BMW3 » Mon 16. Feb 2004 19:44

þú getur farið í bogl og látið slökkva á þessum ljósum þá setja þeir einhversskonar tæki í tölvuna á bílnum og þetta tekur sirka 2 mínotur og kostar ekki neitt gula og rauða ljósið er bara fyrir hefðbundna skoðun um leið og þeir eru búnir að skoða bílinn þá setja þeir þetta stykki í og ljósin fara skoðunin kostar um 25.000 kall hjá bogl þessi ljós eru ekki fyrir neina bilun eða slíkt
Hell was full so i came back!
BMW3
Bannaður
 
Posts: 526
Joined: Mon 15. Sep 2003 16:31
Location: Reykjavík

Next

Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 24 guests