bmwkraftur.is

Sælir,ég var að fá mér minn fyrsta bmw og var að pæla í fjöðruninni á honum
ég var að pæla hvað væri best að nota,vill hafa hann aðeins lægri en stock en samt ekki þurfa að fórna þægindum.
Þá helst að pæla í einhverju orginal bmw,hverju mæliði með?

það eru til orginal M/sportfjöðrun sem er töluvert lægri en orginallin, en ennþá mjög þægilegir

ef þú villt halda mýkt í bílnum þá skaltu skoða gorma, ég hef sjálfur verið að leyta af góðri fjöðrun í minn og séð að það eru nokkrir af þessum helstu framleiðendum (H&R, bilstein,KW og flr) sem bjóða upp á mis stífa gorma,

eitt sem ég hef varast orðið er að taka of mikið mark á hvað mönnum á erlendu spjallborðunum finnst um ride qualaty, þeir virðast ekki vera á alveg sömu vegunum og við og hrósa oft set-up um sem eru síðan alveg glerhörð og leiðinleg á okkar vegum, við erum sjaldnast með alvöru malbik hérna nema rétt innan borgarmarkana, og mjög stíf fjöðrun og þá sérstaklega coiloverar eiga það til að leiða gróft yfirborð mjög mikið í gegnum bílinn og upp í stýrið.

athugaðu líka að ef þú ferð í mun lægri gorma þá þarftu að fá þér dempara með í réttri hæð fyrir gormana, annars genguru mjög hratt frá orginal dempurunum og bíllinn byrjar að skoppa á veginum.

ég hef verið að skoða gorma/dempara set up í minn á 700-1500$ úti.

_________________
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll