Sjálfskipti vökvi

[SER]

Hefur einhver reynslu að athuga með sjálfskiptivökva? Er einhverstaðar kvarði til þess að athuga hvað það er mikill vökvi á sjálfskiptingunni? Er auðvelt að komast að honum? Og er eitthvað sérstakt sem ber að hafa í huga þegar að maður athugar vökvann?

[atli823]

Að sjálfsögðu er kvarði á honum, það er mjög gott að fylgjast með þessu
reglulega t.d. þegar þú ferð með bílinn í smurningu

[saemi]

Það fer eftir því hvaða bíl þú ert að tala um.

Flestir nýrri BMW bílar eru ekki með kvarða á skiptingunni. Eilífðarolía er á skiptingunni og ekki ætlast til að skipt sé um vökva, ever! Það er svoleiðis t.d. hjá mér á 740i bílnum. Þekkist á grænum miða á skiptingunni.

[SER]

Takk fyrir svörin. En ég er sem sagt með 525iA árgerð 1994, ég þarf þá að athuga hvort að það sé svona grænn miði á skiptingunni. Ég held samt að það sé búið að skipta um olíu á skiptingunni áður. En hvar finnur maður kvarðan til að sjá hvað það er mikið af olíu á skiptingunni?

[saemi]

Það er enginn kvarði ef það á ekki að skipta um vökva á þeim.

Einnig á nýrri skiptingum sem eru ekki með eilífðarvökva, þar er ekki ætlast til að Jón á bensínstöðinni sé að skipta sér af þessu. Bara verkstæði sem tékka á þessu.

[SER]

Takk fyrir svarið. Þá fer ég bara með hann á verkstæði og læt athuga á sjálfskiptivökvanum fyrir mig, mér finnst ágætt að fylgjast svona aðeins með þessu.

[Bjarki]

Ég veit ekki alveg hvernig þetta er með M50 vélarnar en á M30 þá er svona "olíukvarðastöng" mjög nálægt framrúðunni fyrir miðju. Bíllinn á að vera í gangi þegar staða vökvans er tékkuð.
Nýju skiptingarnar eru þannig að ekki er hægt að fylla á þær af vökva án þess að hafa "special tool". Nýju skiptingarnar sem eru ekki með eilífðarvökva.