bmwkraftur.is

Athyglisvert myndband þar sem menn reyna að aka upp skíðastökkpall..

Myndbandið innanlands

Er þetta ekki bara nokkuð easy case á þessum hrikalegu nöglum sem þeir voru á? Þetta voru sko engin venjuleg nagladekk, og svo að auki hjálpar hraðinn að viðhalda gripinu.

En hvað ætli þetta sé bratt?

30° ?

Eru þetta ekki WRC style nagladekk með 20cm gripflöt?

arnib wrote:En hvað ætli þetta sé bratt?

30° ?

80% halli heyrist mér hann segja í myndbandinu.

Líklega þýðir 100% halli í því samhengi 45°.
Þ.e.a.s. 1m upp fyrir 1m áfram.

Því væri 80% halli þá tan^-1(0,8) = 38,7°.

Ansi bratt!

sjitt frekar scary að horfa í baksýnisspegilinn þegar hann hangir uppi

spurning hvort þetta spil hafi eitthvað hjálpað til ?

Þetta er ekki spil, þetta er öryggisvír. Bíllinn heldur sér í vírinn ef hann stoppar.

hjortur wrote:Þetta er ekki spil, þetta er öryggisvír. Bíllinn heldur sér í vírinn ef hann stoppar.

Ekki sá ég Magnús ver að draga þennan "öryggisvír", leit út eins og spil fyrir mér.

Þetta er samskonar græja eins og ég notuð í klettaklifir/öðru.

Vírinn rennur í gegn á meðan bíllinn fer áfram en læsist þegar bílinn fer aftur á bak.

Er bílnum ekki bara slakað niður þegar hann er búinn að fara upp ?

Annars getur vel verið að audi sé að svindla og sé að draga bíll þarna upp.

Hérna má sjá fína grein um þetta klifur hjá Audi.

The way it works


And this is how it works: a 20-millimetre-thick steel cable is stretched
along the length of the ski jump and fixed to the top and bottom. When
the A6 sets off, the cable runs through a lug into the roll-back safety
device on the bottom of the vehicle and is fed through the cable guide,
which is fitted with a brake system, before it emerges on the ski jump
again at the back. Once the car arrives at the top, it would immediately
slide back down the slope again if it were not secured – it would be
impossible to hold a car on an 80 percent gradient. As soon as the A6
stops and starts to move backwards, the clamp closes on the cable and
the electromechanical brake engages, also encompassing the cable, thus
keeping the car in place. The car is then additionally secured by a second
cable and slowly let down the ski jump again using the electric winch.

sem sagt - for real

Minnir mig á þegar þeir voru að taka upp bílaatriðin í James Bond myndinni uppá jökli, voru í vandræðum með of mikið grip á bílunum.

Enda var engin smá negling á dekkjunum sem þeir komu með sér.