bmwkraftur.is

http://www.streetfire.net/video/car-trailer-goes-out-of-control-crashes_2271097.htm

_________________
BMW E46 ///M3 04.2003
Land Rover Discovery 3 04.2007
Ski Doo Summit X 800 151" - 2006
5xE30,E32,E34,4xE36,E39,E53 - Seldir

fuuuuuuuuuuuck

_________________
Fullt af CF sem rúllar

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

_________________
BMW E30 316i 1988

ROCKSTONE DAY PROJECTS ON YOUTUBE

úfff Hrikalegt að lenda í þessu maður

en hvað er best að gera þegar kerran byrjar á þessu, að gefa aðeins inn til að leiðrétta eða reyna hægja á sem mest??

_________________
2002 Pontiac Trans Am

WTF hvernig fór maðurinn að þessu?!?!


Þegar svona gerist er nú bara best að slá af

KURWA!

_________________

Tesla Model Y

Það er mjög létt að klúðra þessu þegar kerra byrjar að swinga svona, en eins og jón sagði þá er bara best að hægja á og leiðrétta eins lítið og hægt er

Hef séð svipað gerast á Dalveginum, samt ekki alveg svona slæmt, þá var gaur með timbur á kerru, og kerran var of þung að aftan og allt grip farið hjá afturhjólum. Hann fór að swinga svona og afturdekkin tókust fljótlega á loft. En það reyndar þarf ekki að vera að það sé það sama að gerast þarna, bara datt það atvik strax í hug.
Er með núll reynslu í akstri með kerru..

ég lenti í þessu sama þegar ég var að flytja E23 hjá mér, sló bara af og keyrði bara hægar

_________________
Siggi
E23 735i
E32 740i 6 spd
E38 740d
E32 735i Shadowline Seldur
E32 740i Seldur
E32 740i RIP

ég hef alltaf heyrt að maður á að gefa allt í botn þegar svona byrjar, sama regla og þegar mótorhjól byrjar að fishtaila svona

hef lent i þessu sjálfur með e34 á kerru, ég pinn fraus allur og slakaði bara á gjöfinni og hélt styrið beint þá hætti þetta, aldrei verið eins hræddur á ævinni minni

Lenti i þessu með Benz C-class á kerruni og var á sirka 80 km, sleppti bara bensíngjöfinni og þá náði kerran að leiðrétta sig. Ástæðan fyrir því að þetta gerðist var að bíllinn var alltof aftarlega á kerrunni.

_________________
BMW 525D E61 07 Facelift

Það er það sem ég hef heyrt, sérstaklega frá mönnum með sleða kerrur og þá oft í smá hálku eða snjó
Það hljómar nú betur að sleppe gjöfinni og reyna að hægja á sér

en hef enga reynslu sjálfur með kerrur

_________________
2002 Pontiac Trans Am

Í fyrsta lagi: Hann var að keyra OF hratt!
Í öðru lagi: Hann sló ekki af
Í þriðja lagi: Þessi bílakerra er með alltof háan þyngdarpunkt
og í fjórða lagi: Þá kemur mér ekkert á óvart að þetta sé í Póllandi......*hóst* Bartek *hóst*

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590

Been there, done that með kerru aftan í WRX og gasgrill sem var það eina sem skemmdist eiginlega ekki neitt. Ástæðan var að kerran var með slappt beisli og það tók Porsche 911 fram úr mér og ég varð ansi leiður yfir því og gleymdi alveg að kerran hékk aftan í. Skipt ansi hressilega niður og druslan botnuð, beislið hoppaði af og við tók geðveikin. Kostaði skottlok og málningarvinnu og fyrir utan að þetta gerðist á umferðarþungri götu og var mjög neyðarlegt þá var mér ekki einu sinni boðið í BBQ þegar búið var að frakta helvítis grillið til Kef-City.

_________________
Volvo 945 Túúúúúrbó