bmwkraftur.is

Gott að það var ekki meira en það, ég skipti einmitt um kælivatn á þessum ásamt fleirru um daginn en eigandinn var á hraðferð og leyfði mér ekki að klára lofttæminguna almennilega svo ég sagði honum bara að mæta aftur ef það kæmi upp eitthvað vandamál en hann kom aldrei aftur. Annars til lukku með eðal kagga

_________________
E39 540i Touring

Flott kerra hjá þér,

Gott mál að þú hafir fundið lausnina við vatns veseninu.

Skptiru um hjólalegurnar eða hvernig fórstu að því að losna við þetta ABS vandamál?

_________________
BMW E39 535i 1999

Takk strákar

En ég er ekki búinn að skipta um legunna ennþá, en ef hjólalega fer þá kviknar á ABS ljósi í mælaborði og ef það kviknar á ABS ljósi þá virkar spólvörnin ekki heldur


Annars prófaði ég bílinn örlítið að viti í kvöld og skiptinginn var ekki sátt með mig og heyrist leiðindartikk þegar ég set í R og D (kemur stundum ekki alltaf)

Höktir líka stundum þegar hann skiptir sér niður og þegar ég gef aðeins þá stundum er hann lengi að skipta sér upp

Eitthverjar hugmyndir?


Annars trúi ég bara hreinlega ekki hvað bíllinn eyðir! Var með Subaru Impreza WRX lítinn krúttlegan 4cyl og þessi bíll er að eyða mun minna en hann !

Annars er algjör draumur að keyra bílinn fyrir utan að hann víbrar svolítið út á þjóðvegi sökum stýrisenda

_________________
Honda Civic EK4 turbo 99
Honda Civic EK vti í rifi 00



|E34 x1 | E36 x10 | E38 x2 | E39 x2 |

( [ o o ] [][] [ o o ] )

Var að keyra áðan,stoppa á gatnamótum og þá lætur hann eins og ég sé í Neutral kemur svo kippur og þá skýst hann áfram en virkar eins og hann sé fastur í seinasta þrepi, gerist ekki neitt þegar ég reyni að setja í steptronic ekki einu sinni 5,4,3,2,1 í mælaborði og finnst stafirnir mikið daufari í mælaborðinu þar sem "D" er en bakkgír virkar flott samt, hvað gæti verið að?

_________________
Honda Civic EK4 turbo 99
Honda Civic EK vti í rifi 00



|E34 x1 | E36 x10 | E38 x2 | E39 x2 |

( [ o o ] [][] [ o o ] )

Ég myndi skoða ástandið á vökvanum, þessar skiptingar eru með svokallað life time fill sem er nátturulega bull**** og gæti því meira en vel verið að upprunalegi vökvinn og sían séu enþá í bílnum. Annars lýsir þetta sér eins og það vanti á skiptinguna, myndi leita vel að leka/smiti. Svo er ekki vitlaust að lesa af honum, kemur hann ekki með GETRIEBE PROGRAMM í mælaborðið?

_________________
E39 540i Touring

Smitar með olíupönnu sýnist mér, annars þarf ég að láta skipta um olíu og síu í BL ekki satt ?

En annars kemur hann ekki með það í mælaborðið nei!

_________________
Honda Civic EK4 turbo 99
Honda Civic EK vti í rifi 00



|E34 x1 | E36 x10 | E38 x2 | E39 x2 |

( [ o o ] [][] [ o o ] )

Það er leikur einn að gera þetta sjálfur, svo eru TB og Eðalbílar að þessu, ef ég væri að láta verkstæði vinna þetta fyrir mig myndi ég tala við eðalbíla.

_________________
E39 540i Touring

Skiptir aðal máli að fá orginal síu og viðurkenndann vökva á skiptinguna.

_________________
BMW E30 316i 1988

ROCKSTONE DAY PROJECTS ON YOUTUBE

Gæti líka verið ABS heilinn

_________________
BMW E39 535i 1999

Þessi bill fekk nu alveg að finna fyrir þvi i gær

_________________
BMW E39 530D '03 ///M-Tech - Stations
BMW E39 540i '00 - Sedans

E39 k1ng
Sævar P.

Haha beið eftir þessu, en annars jaa langaði að vita hvað ég væri með í höndunum þar sem ég átti camaro sem er jafn sprækur skv. pappírum nema léttari tók hressilega á honum og langaði að prófa einn hring á þessum í gær, mun sáttari með þennan og tala nú ekki um að 540 er eins og 350fm einbýlishús að innan miðað við camaro sem er eins og 15fm kompa!

en mjög sáttur með virkni í þessum en eitt og annað sem þarf að huga að eftir að ég er búinn að leysa þetta ssk vesen

_________________
Honda Civic EK4 turbo 99
Honda Civic EK vti í rifi 00



|E34 x1 | E36 x10 | E38 x2 | E39 x2 |

( [ o o ] [][] [ o o ] )

Þetta er e-h mega furðulegt, prófaði bílinn ca einum og hálfum tíma eftir að þetta gerist og þá er hann kominn í lag..

_________________
Honda Civic EK4 turbo 99
Honda Civic EK vti í rifi 00



|E34 x1 | E36 x10 | E38 x2 | E39 x2 |

( [ o o ] [][] [ o o ] )

Skiptingin fer í safe mode ef vökvinn á henni verður of heitur í spóli eða whatever, lagast þegar vökvinn kólnar en þá er hann yfirleitt orðinn frekar þreyttur.

_________________
E39 540i Touring

Þessi að fara af númerum a manud og í motor upptekt fljótlega þar sem hann ákvað að bræða úr sér!

_________________
Honda Civic EK4 turbo 99
Honda Civic EK vti í rifi 00



|E34 x1 | E36 x10 | E38 x2 | E39 x2 |

( [ o o ] [][] [ o o ] )

_________________

VW Golf GTi Cabriolet
VW Golf GTi MK4