BMW E36 Compact M54B25 supercharged
Posted: Thu 21. Mar 2013 23:27Sælir meðlimir 
þetta er semsagt djásnið mitt og fyrsti bíll.
Keypti hann af frænda mínum sumarið 2012 sem hafði sett í hann vél úr 318Is (var original 316), nokkrum mánuðum seinna ákváðum ég og faðir minn að dunda okkur við það að setja í hann vél úr 2004 325i E46, semsagt M54B25.
Þetta var fyrsta skiptið sem við höfðum skipt um vél í BMW og var mesta vinnan fólgin í því að stara á endalaus diagröm og rekja víra. Við mjökuðum okkur í gegnum vírana í gegnum veturinn og get ég ekki sagt að það hafi verið leiðinlegt
Eftir að hann var orðinn ökuhæfur var farið með hann á pústverkstæði, pústið er semsagt Y-pipe frá pústgreinum í einfalt 2.5" rör aftur í endakút. (rip endakútur hann er ekki meðal oss lengur)
Það sem búið er að gera við hann hingað til:
M54B25 og kassi. AC compressor tekinn af. ✓
2.5" púst ✓
"custom" Loft intak. ✓
GAZ coilover (GHA302) w/ alumi rear pillowball ✓
Innrétting strippuð ✓
Körfustóll (recaro) f/ bílstjóra ✓
Takata 4 pt belti. ✓
Grip Royal "knight" stýri 350mm ✓
3,73 LSD ✓
Porsche LSD kúplingar x
Water temp ✓ , oil temp x , oil press x gauges
Rafmagns vifta ✓
Polyurethane trailing arm fóðringar x
Flækjur ✓
Front camber kit "að eigin hönnun" ✓ -2 gráður
Mono wiper ✓
192-200 hp
1100 kg með hálfum tanki.
Framtíðar plön:
Stærri vasskassi (mögulega kassa úr Sr20det bíl, vonandi núna í vetur) (kannski)
Z3 1.9 steering rack.
Superstyle E36 Knuckle kit.
Urethane subframe og drifs fóðringar.
Körfustólar + 4 punkta harness.
Camber plötur að framan.
TRA Kyoto Rocket Bunny spoiler (þyrfti að mixa á) eða eithvað annað.
Létta meira (ef hægt)
Nokkrar myndir:
huge;
Style 5 ^_^
Nokkrar gamlar myndir:
Mk3 Golf lip
gatan eitthvað búinn að púsa það niður núna 
Svona var hann þegar ég fékk hann.
Þegar ég fékk vélina í hendurnar.
Aðeins nýlegri mynd.
Rauð Clubsport sæti
Núna vantar bara harness
Nýrri myndir vonandi bráðlega.
þetta er semsagt djásnið mitt og fyrsti bíll.Keypti hann af frænda mínum sumarið 2012 sem hafði sett í hann vél úr 318Is (var original 316), nokkrum mánuðum seinna ákváðum ég og faðir minn að dunda okkur við það að setja í hann vél úr 2004 325i E46, semsagt M54B25.
Þetta var fyrsta skiptið sem við höfðum skipt um vél í BMW og var mesta vinnan fólgin í því að stara á endalaus diagröm og rekja víra. Við mjökuðum okkur í gegnum vírana í gegnum veturinn og get ég ekki sagt að það hafi verið leiðinlegt
Eftir að hann var orðinn ökuhæfur var farið með hann á pústverkstæði, pústið er semsagt Y-pipe frá pústgreinum í einfalt 2.5" rör aftur í endakút. (rip endakútur hann er ekki meðal oss lengur)
Það sem búið er að gera við hann hingað til:
M54B25 og kassi. AC compressor tekinn af. ✓
2.5" púst ✓
"custom" Loft intak. ✓
GAZ coilover (GHA302) w/ alumi rear pillowball ✓
Innrétting strippuð ✓
Körfustóll (recaro) f/ bílstjóra ✓
Takata 4 pt belti. ✓
Grip Royal "knight" stýri 350mm ✓
3,73 LSD ✓
Porsche LSD kúplingar x
Water temp ✓ , oil temp x , oil press x gauges
Rafmagns vifta ✓
Polyurethane trailing arm fóðringar x
Flækjur ✓
Front camber kit "að eigin hönnun" ✓ -2 gráður
Mono wiper ✓
192-200 hp
1100 kg með hálfum tanki.
Framtíðar plön:
Stærri vasskassi (mögulega kassa úr Sr20det bíl, vonandi núna í vetur) (kannski)
Z3 1.9 steering rack.
Superstyle E36 Knuckle kit.
Urethane subframe og drifs fóðringar.
Körfustólar + 4 punkta harness.
Camber plötur að framan.
TRA Kyoto Rocket Bunny spoiler (þyrfti að mixa á) eða eithvað annað.
Létta meira (ef hægt)
Nokkrar myndir:
huge;
Style 5 ^_^
Nokkrar gamlar myndir:
Mk3 Golf lip
gatan eitthvað búinn að púsa það niður núna 
Svona var hann þegar ég fékk hann.
Þegar ég fékk vélina í hendurnar.
Aðeins nýlegri mynd.
Rauð Clubsport sæti
Núna vantar bara harness
Nýrri myndir vonandi bráðlega.
