bmwkraftur.is

Gaf sjálfum mér bíl í jólagjöf, þetta er semsagt nýja projectið, ýmislegt planað en ætla ekki að telja það upp.

Verð duglegur að update-a þráðinn þegar ýmislegt gerist.

Þessi bíll er orginal 523ia en það var sett í hann m52b28.

Cosmos svartur að lit, með ljósri innréttingu.

Ýmislegt dundur sem þarf að gera til að gera hann eins og ég vill hafa hann.

En byrjum á upplýsingum um hann.

BMW E39 528ia
Kemur af framleiðslulínunni 1996-06-27
Ekinn á mæli um 238.xxx km, ekki hugmynd hvað mótorinn er ekinn.


Fæðingarvottorðið:


VIN WBADD41080BT33527
Type code DD41
Type 523I (EUR)
E series E39 ()
Series 5
Type LIM
Steering LL
Doors 4
Engine M52
Displacement 2.50
Power 125
Drive HECK
Transmission AUT
Colour COSMOSSCHWARZ METALLIC (303)
Upholstery STANDARDLEDER/BEIGE E36 SANDBEIGE E (N6SN)
Prod.date 1996-06-27

S283A LM RAEDER/BMW STYLING II BMW LA wheel, BMW Styling II
S305A FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG Remote control for central locking
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Deleted, model lettering
S339A SHADOW LINE Shadow-Line
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Glass roof, electrical
S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit
S441A RAUCHERPAKET Smoker package
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Seat adjuster, electric, with memory
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Seat heating driver/passenger
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Headlight aim control
S534A KLIMAAUTOMATIK Automatic air conditioning
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Cruise control
S555A BORDCOMPUTER On-board computer V with remote control
P628A KOMMUNIKATIONSPAKET Communications package
S629A AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN Car telephone (GSM) w card reader, front
S670A RADIO BMW PROFESSIONAL Radio BMW Professional RDS
S672A CD WECHSLER 6-FACH CD changer for 6 CDs
S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL HiFi System Professional DSP
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG National version Germany/Austria
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Delete clear coat
S473A ARMAUFLAGE VORN Armrest front
S520A NEBELSCHEINWERFER Fog lights
S548A KILOMETERTACHO Kilometer-calibrated speedometer


Myndir af bílnum þar sem ég náði í hann

mjög fallegur þessi, getur verið að ég hafi séð hann uppí vöku hfj ?

Aron123 wrote:mjög fallegur þessi, getur verið að ég hafi séð hann uppí vöku hfj ?

Nei þessi er búinn að vera soldið lengi fyrir utan verkstæði uppá höfða.

rockstone wrote:

Aron123 wrote:mjög fallegur þessi, getur verið að ég hafi séð hann uppí vöku hfj ?

Nei þessi er búinn að vera soldið lengi fyrir utan verkstæði uppá höfða.

Var ekki einhvað vesen með fjöðrunina að framan, sá hann alltaf heeeeelslammaðan fyrir utan eðalbíla?

annars flottur bíll, mikið planað fyrir þennan?

dassirafn wrote:

rockstone wrote:

Aron123 wrote:mjög fallegur þessi, getur verið að ég hafi séð hann uppí vöku hfj ?

Nei þessi er búinn að vera soldið lengi fyrir utan verkstæði uppá höfða.

Var ekki einhvað vesen með fjöðrunina að framan, sá hann alltaf heeeeelslammaðan fyrir utan eðalbíla?

annars flottur bíll, mikið planað fyrir þennan?

Passar, brotinn gormur að framan. Já mikið planað

til hamingju með þennan, hann virkar nokkuð efnilegur, það er eitthvað töff við hann

íbbi_ wrote:til hamingju með þennan, hann virkar nokkuð efnilegur, það er eitthvað töff við hann

Takk fyrir það, ég er mjög ánægður að vera kominn með e39 aftur í hendurnar, elska þessa bíla

ég skil það vel. kann sjaldan jafn vel mig undir stýri og á góðum E39

Í dag gerði ég ýmislegt.

Smurði bílinn.
Skipti um dempara v/m framan ásamt gorm. (var búið að skipta um dempara h/m)
Skipti um diska og bremsuklossa að framan.
Tók stuðarann af bílnum, skipti um stuðarabitann, poppaði beygluna út á afturstuðaranum og setti aftur á bílinn, mun skárra. (Fékk smá hjálp frá berio við stuðarann)
Tók allar bremsur í sundur, hreinsaði kjammana og liðkaði allt.
Tók til í bílnum, helling af allskonar dóti frá fyrri eiganda.


Svo fór ég yfir bílinn til að finna hluti sem þyrfti að gera.

Skipta um afturdempara og gorma. (á afturdempara til)
Skipta um nokkur bremsurör, nokkur sem lýta ílla út og eytt sem er alveg farið í sundur.
Skipta um ballansstangarenda.
Setja þéttilista í topplúgu. (búinn að kaupa OEM þéttilista)
Framljósa gler orðin slöpp undir augabrúnum.
Einhvað smit með pakkningu aftaná skiptingu, og smá smit á einum öðrum stað, annars er bíllinn frekar þurr, næstum engin smit/lekar.
Skipta um innra handfang til að opna bílstjórahurð. (Á þetta handfang til)
Hagkaups dældir á nokkrum stöðum og svo smá hnjask á sílsum.
Svo örugglega nokkrar fóðringar líka.


Mikið dundur, hlakka til þegar þetta er búið og að hægt sé að fara að keyra þetta!!


Edit, myndir:

Brotinn Gormur

Fixxed


Smá beyglað:



Stuðaranum ýtt út og heill stuðarabiti kominn í:




Fallega bremsurörið:

Flottur hjá þér Bergsteinn

Góður efniviður hjá þér, til lukku.

einarlogis wrote:Flottur hjá þér Bergsteinn

SteiniDJ wrote:Góður efniviður hjá þér, til lukku.

Þakka

Flottur, verður gaman að sjá hvernig þessi verður

Virkilega huggulegur bill

Hreiðar wrote:Flottur, verður gaman að sjá hvernig þessi verður

bErio wrote:Virkilega huggulegur bill

Takk drengir