Jæja fjárfesti aftur í BMW.
Búinn að fylgjast með nokkrum en ekki haft pening í höndunum til að kaupa en núna voru peningarnir til.
Sá að Skúli auglýsti þennann til sölu og ákvað að stökkva á hann. Hafði samband við þennann öðling og renndi svo á hann á Laugardaginn og gengið var frá kaupum sama dag. Bíllinn keyrður í bæinn og fann ekki fyrir því þrátt fyrir að staðið í þónokkurn tíma hjá Skúla.
Gripurinn sem um ræðir er BMW E28 520iA.
Liturinn sem prýðir fákinn er AlpinWeiss
Vélin er M20B20, gríðarlega heill og þéttur mótor. Kemur skemmtilega á óvart enda búið að hugsa mjög vel um þennann bíl. Fylgir með góð þjónustubók, smurbók og fullt full af nótum frá BogL, TB og fleiri verkstæðum.
Biluð sjálfskipting er í bílnum en önnur fylgdi með sem ég ætla að skipta um í næstu viku.
Krókur er á bílnum.
Skúli var búinn að skipta um bremsur að framan, setti í hann dælur og diska úr E32 730.
Ásamt því var hann búinn að fara yfir ýmsa hluti í honum.
Hann er á ósamstæðum felgum, 15" felgum að framan og 14" að aftan. Það komast ekki minni felgur á að framan útaf bremsunum.
Innréttingin er FÁRÁNLEGA heil í þessum bíl, mætti halda að það hafi varla verið setið í bílnum.
Verður mjög flott þegar búið verður að þrífa hana vel.
Set hérna inn myndir af gripnum. Tek betri myndir þegar bíllinn verður þrifinn, bónaður og tekinn í gegn að innan.
Rykug en heil.
Mjög heilegur, farðu vel með hann 