Eins og glöggir sáu í hóprúntinum í gær þá er ég kominn á annan bíl, en um er að ræða mjög þægilegan og fallegan A-B bíl(og rúmlega það) sem fluttur var til landsins 2003 og er aðeins ekinn 126.000 km. Ég sló til og keypti þennan í þar síðustu viku en hannn er lítt búinn aukabúnaði og þó ríkur staðalbúnaði og ber þar að nefna; fjarstýrðar samlæsingar og opnun á skotti, ljóskastarar, rafmagn í framrúðum með auto, rafdrifnir speglar, spólvörn, rafdrifin glertopplúga, ógeðslegur aftermarket CD spilari en þó eru hljómgæðin mjög góð og þétt, og svo eru einkar ófagrar álfelgur undir bílnum en ég hugga mig við það að hafa séð verri felgur
Svo var bíllinn tekinn og bónaður og þrifinn að innan hátt og lágt en hann hefði ekki séð bón um þónokkurt skeið þegar ég eignaðist hann (enda var bíllinn orðinn grár
). Svo fundust ýmsir hlutir inní bílnum þegar hann var þrifinn og ber þar að nefna: svitaeyðir, hanska, sokk, augnhárs gaur, BIC kveikjari, spöng af headphone'um og slatta af klinki en ekkert af þessu var í hanska hólfinu
Bíllinn hefur einnig verið moddaður að hætti kraftsmanna en ber þar að nefna svört nýru og aukningu á loftflæði
Hér koma svo nokkrar myndir bílnum þegar ég og Danni tókum hann í gegn og svo nokkrar pósur
Hér er svo uppáhalds myndin mín
Meistari Danni á heiðurinn af þessum myndum
En ástæðan fyrir því að það gaf sig er sú að bakplöturnar sem að borðarnir eru festir á voru ryðgaðar í buff og hreinlega héldu engu 
Þannig að hendbremsudótið var rifið úr, en lagt var af stað rétt eftir hádegi á laugardeginum og stefnan sett á Neistaflug. Ferðin gekk alveg áfallalaust fyrir austur með stoppum hér og þar en eitthvað vorum við nú seinir á ferðinni og komum akkúrat þegar ballið kláraðist 
Fengum við nú hjálp við að tjalda frá ölvuðum neistara og var svo kveikt uppí gashitaranum og fengið sér þónokkra kalda með snakkinu 
Lagt var síðan af stað þegar menn voru komnir í form til þess en stefnan var þar sett á Síldarævintýrið, eitthvernveginn mátti það ekki ganga vel en þegar við stoppuðum á Eskifyrði til þess að snæða morgunverð þá var eitthvað lítið af lofti í öðru afturdekkinu en þá hafði borskrúfa ratað í flotta dekkið 
Þar sem ekki var til Tire weld á þessum bænum var sett meira loft í dekkið og brunað á Reyðarfjörð þar sem borðað var og splæst í tire weld en tekið skal fram að skottið var stappað af farangri þannig að undirritaður nennti BARA ekki að taka allt úr skottinu til þess að ná í aumingjan. Allt kom fyrir ekki þótt leiðbeiningunum hafi verið fylgt eftir og varð innrabrettið ásamt dágóðum vegspotta hvítt eftir froðuna 
En hraðinn var ca. 80 - 95 km/h mest alla leðina þangað til að nær fór að draga þá var ferðin aukin í beinu hlutfalli við óþolinmæði ökumannsins 
En svo gekk ferðin til baka frá Sigló mjög vel fyrir sig í líka þessari bongó blíðu alla leiðina 
(og kannski smá pirraður á rönn sögum.........)
