fart wrote:
Ok á ég ss að swappa V8 í minn og runna minna power? 
Your choice,,,
en þessi Ungverski ,, þvílíkt rudda sound
| bmwkraftur.is https://www.bmwkraftur.is/spjall/ |
|
| 1995 M3 111/356 - Update bls 422 04.07.23 https://www.bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.php?f=5&t=20272 |
Page 387 of 423 |
| Author: | Alpina [ Sun 24. Nov 2013 14:07 ] |
| Post subject: | Re: 1995 M3 111/356 On the road again bls. 377 |
fart wrote: Ok á ég ss að swappa V8 í minn og runna minna power? Your choice,,, en þessi Ungverski ,, þvílíkt rudda sound |
|
| Author: | fart [ Sun 24. Nov 2013 14:18 ] |
| Post subject: | Re: 1995 M3 111/356 On the road again bls. 377 |
Það hefði verið basic að fara í S62 eða S85 swap á sínum tíma vs a fara í Turbo, eða þá S65 í kringum 2010-2011 þegar mótorinn fór í steik. En úr því sem komið er er það varla að fara að gerast, nema að ég myndi ná að selja minn mótor fyrir 100% kostnaði. Það væri ultimate staða að skipta á sléttu við einhvern sem myndi henda S85 í. En það er ólíklegra en að vinna í lottóinu. |
|
| Author: | fart [ Mon 16. Dec 2013 15:40 ] |
| Post subject: | Re: 1995 M3 111/356 On the road again bls. 377 |
Smávægilegar æfingar í gangi.. eftir að hafa pælt lengi í því hvað gæti veirð að valda sveiflum í olíuhita ákvað ég að athuga af hverju Alternatorinn var einungis að senda 13 volt (þegar kaldur) niður í 12.2 volt (þegar heitur) út í rafgeyminn, en mæling á jump-start tenginu í húddinu og jörð á alternator húsinu sýndu 14.3Volt, datt mér í hug að það gæti verið léleg jörð í bílnum. Í fljótu bragði sá ég bara jörð frá inntaksvélararminum yfir í boddy. Ég skoðaði því í tætlur og talaði við menn og enda á því að panta OEM BMW ground strap. Viti menn,, það vantaði alveg, en OEM á að vera frá exhaust kjálkabitanum yfir í mótorpúðann þar. Smellti því í og fór að sjá 14Volt aftur í rafgeymi. Mögulega er þetta að valda þessum furðulegu sveiflum á olíuhita, en fljótt á litið virðist olíuhitinn ekki vilja fara yfir 100°c (eða í raun undir því). Þarf að sannreyna þetta betur. Mynd af jörðinni. Svarta er þessi sem var inntaksmegin, brúna er nýja OEM sem ég setti frá Orginal staðnum yfir blokkina. Svo var ég að skipta um Lambdaskynjara og þá kom í ljós að Guiboið var alveg í tætlum, en ég setti nýtt þegar 6gang fór í. BARA erfitt að skipta um Guibo einhentur.. sérstaklega að hengja pústið upp aftur  Jóladundið verður skemmtilegt, en ég keypti mér græju til að ballancera ITB's  auk þess em ég kem til með að skipta út einhverju smádóti á vélinni.
|
|
| Author: | bErio [ Mon 16. Dec 2013 17:32 ] |
| Post subject: | Re: 1995 M3 111/356 On the road again bls. 377 |
Þú ert alveg snarruglaður haha |
|
| Author: | bimmer [ Mon 16. Dec 2013 18:11 ] |
| Post subject: | Re: 1995 M3 111/356 On the road again bls. 377 |
Allavega nóg af togi í gangi 
|
|
| Author: | fart [ Mon 16. Dec 2013 20:47 ] |
| Post subject: | Re: 1995 M3 111/356 On the road again bls. 377 |
bimmer wrote: Allavega nóg af togi í gangi Þá er eitthvað til Enda hálf hættulegt að keyra á hraðbrautinni í smá bleytu, að ekki sé minnst á hálku. Jafnvel minimum boost getur verið varhugavert. Já vel á minnst.... Ég reif UUC DSSR dótið úr, setti orginal shifter linkage og svo E46 diesel shortshifterinn og bíllinn er allt annar! Það var alltaf frekar erfitt að fá Reverse, en núna er þetta snildin ein. Upgrades geta verið downgrades 
|
|
| Author: | burger [ Mon 16. Dec 2013 22:35 ] |
| Post subject: | Re: 1995 M3 111/356 On the road again bls. 377 |
alltaf gaman að skoða þennan þráð !  las yfir slatta í honum núna um helgina var í kúplingsþræls loft veseni 
|
|
| Author: | fart [ Wed 18. Dec 2013 17:35 ] |
| Post subject: | Re: 1995 M3 111/356 On the road again bls. 377 |
Mældi Vacuum á öllum throttle body's áðan. 16.8-17.0 á þeim öllum, ekki mikið sem þarf að still þar, nema kanski opnunina, en ég vill helst ekki fokka í því. |
|
| Author: | fart [ Thu 19. Dec 2013 15:50 ] |
| Post subject: | Re: 1995 M3 111/356 On the road again bls. 377 |
Með skottið pakkað af matvöru og áfengi/bjór Slammed anyone |
|
| Author: | Fatandre [ Thu 19. Dec 2013 18:50 ] |
| Post subject: | Re: 1995 M3 111/356 On the road again bls. 377 |
Þetta er alvöru. Maður á að nota þetta!! |
|
| Author: | Páll Ágúst [ Thu 19. Dec 2013 19:06 ] |
| Post subject: | Re: 1995 M3 111/356 On the road again bls. 377 |
Þokkalega svalt 
|
|
| Author: | Alpina [ Thu 19. Dec 2013 23:11 ] |
| Post subject: | Re: 1995 M3 111/356 On the road again bls. 377 |
cactus ?? |
|
| Author: | fart [ Fri 20. Dec 2013 06:37 ] |
| Post subject: | Re: 1995 M3 111/356 On the road again bls. 377 |
Alpina wrote: cactus ?? Oui Btw, hækkaði bílinn upp um 1cm um daginn, winter mode, þannig að vörurnar í skottinu voru að compressa fjöðrunina frekar mikið |
|
| Author: | Alpina [ Fri 20. Dec 2013 22:39 ] |
| Post subject: | Re: 1995 M3 111/356 On the road again bls. 377 |
fart wrote: Alpina wrote: cactus ?? Oui Btw, hækkaði bílinn upp um 1cm um daginn, winter mode, þannig að vörurnar í skottinu voru að compressa fjöðrunina frekar mikið Þokkalega minnið
|
|
| Author: | fart [ Wed 29. Jan 2014 17:31 ] |
| Post subject: | Re: 1995 M3 111/356 On the road again bls. 377 |
Nýjar myndir, hafði ekki einu sinni séð þessar sjálfur áður.. http://www.modelcarforum.de/showthread.php?t=22588   Bara gaman af þessu |
|
| Page 387 of 423 | All times are UTC |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|