bmwkraftur.is

FORMERLY OWNED BY A CELEBRETY!!!!!!!!
BMW 325i Cabriolet
MY 12/89

BMW-Diamantschwarz-Metallic

Ekinn 193þúsund
Innfluttur í Júní 2005 af Smára Lúðvíkssyni.
Beinskiptur, 5 gíra.

Vél:

-M20B25
-6Cyl
~170hestöfl/5800snúningum (stock)
~222newtonmetrar/4300 snúningum

Performance:
0-100km ~ 8.5 sek

Breytingar:
-Hartge flækjur
-Búið að hreinsa mikið úr pústkerfinu. Sándar MJÖG VEL.
-lækkaður 60/40

Búnaður:
-Hiti í sætum
-ABS
-Rafmangsrúður
-Check tölva
-Rautt leður.
-rafmagnsspeglar
-4 sæta.
-14" Basketweaves á nýjum dekkjum
Ástand
-Nýir gormar að framan
-Nýr gírkassi
-Nýr rafgeymir
-Ný vatnsdæla.
-Ný viftukúpling.
-Nýr vatnslás.

Útlit:
-Nýlega sprautaður.
-Ný blæja


Svo fær hann nú eitthvað nýtt dót fyrir næsta sumar, felgur og eitthvað fl.
Kem með myndir af þessu.

Takk fyrir :wink

JÆJA TÓK NÝJAR MYNDIR ÁÐAN, HVERNIG FINNST YKKUR NÝJU FELGURNAR KOMA ÚT?
ÉG ER ILLA SÁTTUR ALLAVEGA

Helsvalur...

en myndin er kannski ekki alveg í samræmi við núverandi ástand bílsins

EDIT

Myndirnar eru í samræmi við núverandi ástand bílsins

Frábær jól hjá þér og frábær bíll, einn af mínum uppáhalds.

Snilldar bíll Verst að Borbet felgurnar eru ekki lengur undir honum, ennnn það kemur víst eitthvað betra í staðin

Þessi er bara flottur ... eina sem vantar eru einhverjar sverar felgur og þá eru menn að tala saman


Er bíllinn í RVK eftir eigandaskiptin ?

mattiorn wrote:Helsvalur...

en myndin er kannski ekki alveg í samræmi við núverandi ástand bílsins

Hvað meinarðu? Eini sjánlegi munurinn er að Borbetinn var seldur. Og jú ég þarf að surta nýrun. Bíllinn er nýkominn úr viðgerð og er spikk and span,nýmálaður og fínn.Svo fór hann í overhaul í TBKristján lét laga allt sem var að.
Þyrfti bara að setja nýja afturrúðu í blæjuna og svo stendur til að fá 17" undan ALPINA blæjunni.
Virkilega gott að keyra þennann bíl.

Til hamingju

Alltaf fleiri og fleiri að versla sér e30

Aron Andrew wrote:Til hamingju

Alltaf fleiri og fleiri að versla sér e30

Já, þetta er að verða algjört trend, enda ekki margir eftir á klakanum.
Er að alveg að fíla þetta Old school look, og ekki skemmir innréttingin fyrir.
Má samt segja að bíllinn þinn hafi kveikt í mér þegar hann kom hingað.

Sezar wrote:

mattiorn wrote:Helsvalur...

en myndin er kannski ekki alveg í samræmi við núverandi ástand bílsins

Hvað meinarðu? Eini sjánlegi munurinn er að Borbetinn var seldur. Og jú ég þarf að surta nýrun. Bíllinn er nýkominn úr viðgerð og er spikk and span,nýmálaður og fínn.Svo fór hann í overhaul í TBKristján lét laga allt sem var að.
Þyrfti bara að setja nýja afturrúðu í blæjuna og svo stendur til að fá 17" undan ALPINA blæjunni.
Virkilega gott að keyra þennann bíl.

BARA flott

ég helæd nú samt að það séu flr flottir E30 bílar hérna núna en hafa verið... lengi..

íbbi_ wrote:ég helæd nú samt að það séu flr flottir E30 bílar hérna núna en hafa verið... lengi..

Man þegar ég var YNGRI, þá var einn úr Grindavík, e30 325i, grár með mtech kitti.THE BOMB.
Var með risa límmiða í afturrúðunni sem á stóð RÁS.
Pissaði inní sig þegar maður sá þetta apparat fyrst

Það eru samkvæmt því sem þykir inn í dag,
t,d var IN-200 alveg helvíti röff ´98 með Mtech I og F40 væng,
enn væri kannski soldið sillí í dag nema vera ný málaður,
eða bílinn sem stefán er með inní skúr, alveg stappaður af aukabúnaði ,
hefur verið helvíti nice að eiga hann´95

gstuning wrote:Það eru samkvæmt því sem þykir inn í dag,
t,d var IN-200 alveg helvíti röff ´98 með Mtech I og F40 væng,
enn væri kannski soldið sillí í dag nema vera ný málaður,
eða bílinn sem stefán er með inní skúr, alveg stappaður af aukabúnaði ,
hefur verið helvíti nice að eiga hann´95

Bíllinn hans Stebba gæti vel verið þessi "RÁS" bíll úr Grindavík sem ég talaði um. Gaman ef hann tékkaði á því. Hann var allavega eitthvað Pétursson sem átti hann í old days.
Þetta var sko í M3 e46 klassa ÞÁ!

Til hamingju, innréttingin er sú almest pimpin sem að ég hef séð

Sé að ég þarf að setja stærri skó útí glugga