Fór og keypti mér BMW

Posted:
Tue 01. Aug 2006 09:01
by vignirfreyr

Posted:
Wed 02. Aug 2006 04:38
by Danni
Glæsilegur
Hvernig væri að fá aðeins meiri upplýsingar um bílinn? T.d. M50 eða M20, hvaða árgerð, bsk eða ssk? Kannski myndir innanúr honum líka
En Til hamingju með gripinn. Ég veit það af reynslu að það er alls ekki slæmt að velja E34 sem fyrsta BMW


Posted:
Wed 02. Aug 2006 09:01
by vignirfreyr
BMW 520iA
1991 Módel
Sjálfskiptur
Keyrður 250.000
M20b20
Þetta var gert fyrir 11.000 km
Nýtt hedd
Ný heddpakkning
Nýjir Ventlar
Nýr Knastás
Ný Tímareim
Ný Vatnsdæla

Posted:
Wed 02. Aug 2006 09:32
by Hannsi
huh?!? Er ekki M50 í honum?


Posted:
Wed 02. Aug 2006 13:57
by vignirfreyr
ekki samkvæmt þeim upplýsingum sem ég fékk

Posted:
Wed 02. Aug 2006 14:38
by íbbi_
og allt sem þarf að gera til að komast af því hvor vélin erí bílnum, er að taka í einn takka sem er staðsettur við fæturnar á manni, vinstramegin, togar í hann, þá heyriru smá búmm framan við hvalbak, því næst finnuru takka á hurðaspjaldinu bílstjóramegin sem maður togar í, við það heyriru smell í hurðini við bitan, eftir að þú heyrir það þá ýtiru í hurðina og stígur út úr bílnum, passaðu þig samt á að labba ekki út fyrr en þú ert búinn að opna annars labbaru á hurðina, eftir að þú ert komin út labbaru meðfram bílnum í átt að framstuðara, næst tekuru í húddið og lyftir því upp, þegar húddið er komið upp á að blasa við augum þínum hvor mótorin er í bílnum

Posted:
Wed 02. Aug 2006 16:24
by oldschool.
íbbi_ wrote:og allt sem þarf að gera til að komast af því hvor vélin erí bílnum, er að taka í einn takka sem er staðsettur við fæturnar á manni, vinstramegin, togar í hann, þá heyriru smá búmm framan við hvalbak, því næst finnuru takka á hurðaspjaldinu bílstjóramegin sem maður togar í, við það heyriru smell í hurðini við bitan, eftir að þú heyrir það þá ýtiru í hurðina og stígur út úr bílnum, passaðu þig samt á að labba ekki út fyrr en þú ert búinn að opna annars labbaru á hurðina, eftir að þú ert komin út labbaru meðfram bílnum í átt að framstuðara, næst tekuru í húddið og lyftir því upp, þegar húddið er komið upp á að blasa við augum þínum hvor mótorin er í bílnum
þetta verður að fara í DIY-hornið


Posted:
Wed 02. Aug 2006 16:24
by Hannsi
íbbi_ wrote:og allt sem þarf að gera til að komast af því hvor vélin erí bílnum, er að taka í einn takka sem er staðsettur við fæturnar á manni, vinstramegin, togar í hann, þá heyriru smá búmm framan við hvalbak, því næst finnuru takka á hurðaspjaldinu bílstjóramegin sem maður togar í, við það heyriru smell í hurðini við bitan, eftir að þú heyrir það þá ýtiru í hurðina og stígur út úr bílnum, passaðu þig samt á að labba ekki út fyrr en þú ert búinn að opna annars labbaru á hurðina, eftir að þú ert komin út labbaru meðfram bílnum í átt að framstuðara, næst tekuru í húddið og lyftir því upp, þegar húddið er komið upp á að blasa við augum þínum hvor mótorin er í bílnum
og ef það er plast þá er það M50 ef það er ekki plast þá er það M20

Posted:
Wed 02. Aug 2006 16:34
by Danni
Well hann segir að það var skipt um tímareim í honum fyrir 11þús km og ef það var gert þá hlýtur þetta að vera M20
Og miðað við það sem var skipt um þá er ekkert ósennilegt að tímareimin sem var í á undan hafi slitnað


Posted:
Wed 02. Aug 2006 22:01
by vignirfreyr
gæjinn sem átti hann bræddi allavega úr honum svo keypti frændi minn og gerði upp vélini á honum