BMW 525IXa '94 M Aerodynamic / Air lift

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Postby Axel Jóhann » Thu 15. Jan 2009 20:34

saemi wrote:Kemur fínt út, en þessi lækkun að aftan er aðeins too much!



Já ég veit, var búinn að gleyma hvernig á að "tilta" myndinni þannig að þetta jafnist út. :oops:
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
User avatar
Axel Jóhann
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9115
Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Location: Breiðholt, Reykjavík

Postby jonthor » Thu 15. Jan 2009 21:39

íbbi_ wrote:ég persónulega vildi sjá hann á koppunum sem hann var á,, með appelsínugul stefnuljós, og jú bara nákvæmlega eins og hann var þegar hann rúllaði út úr umboðinu,

allar þessar breytingar sem þú nefnir eru af hinu góða, en mér finnst að sona eintak sé alveg heilagt, sona fyrst afi þinn varðveitti bílin svona ofsalega vel til að byrja með, ég myndi aldrei tíma að taka orginal sætisáklði úr E34 bíl keyrðum 50þús, jú kannski árið 95 en ekki í dag, 75% E34 bíla í dag eru að verða komnir langleiðina yfir móðuna miklu og því bara kúl að sjá einn sem er bara alveg orginal eins bíll úr orginal sölubækling,

fyrir nokkrum árum var ég að vinna í fiski úti á landi, og þar var gamall kall sem keyrði liðið á milli í sona mini bus (og reyndist svo vera einn af aðaleigendum fyrirtækisins) hann átti 94árg af 525ixm sem hann hafði keypt árið 95, þá mjög mikið ekinn, m.a við árs gamlan bíl, en hann var búinn að keyra honum minnir mig 30þús frá 95-02 og bíllinn var þá kominn úr því að vera high milage bíll yfir í very low milage bíll, bíllinn var bókstaflega eins og nýr þegar ég skoðaði hann hjá honum, svo bauð kallin mér bílin til kaups sem ég afþakkaði þar sem ég vildi ekki ix bíl, og vildi ekki skemma þetta eintak, sá bíll endaði svo í höndunum á einhevrjum öðrum sem filmaði hann og setti á felgur og glær stefnuljós og allt þetta og fór í daglega notkun, og veistu.. hann var bara orðinn eins og allar hinir E34 bílarnir, sá hann um daginn haugsjúskaðan og slappann, sona fara flest góð eintök á endanum,

flestar breytingar á bílum eru svo ofsalega tímabilsbundnar að það sem lúkkar vel einn daginn er fljótt að krossa yfir í andstæðuna,

ekkert diss samt, mér finnst þessi bíll bara það merkilegur að eins og oft vill verða þá langar manni að "ráða smá" hvað skeður fyrir hann.. þrátt fyrir að það komi manni ekkert við,

birkire þú þarft lítið að fræða mig um hvernig high milage bílar geta verið eða ekki verið, ég er nú á nýlegum mjög high milage bimma sjálfur, þessi bíll er bara algjört undur V/kílómetrastöðunar, ef hann væri sona heill en ekinn helmingi meira þá væri þetta bara mjög vel farið eintak, en sona lítið ekinn er hann eitthvað miklu meira spes,


annars bara good luck með gripinn, "gull"fallegur


Sammála, alveg afskaplega sammála, þetta bíll er alveg einstakur. Alltaf jafn gaman að sjá myndir af honum.
User avatar
jonthor
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1638
Joined: Fri 14. Mar 2003 16:41
Location: Reykjavík

Postby gunnar » Thu 15. Jan 2009 23:23

Boys, þið megið ekki gleyma að þetta er IX,

Til hvers að lækka IX bíl???

Slammar alla vega engann veginn svoleiðis bifreið og hvað þá þetta eintak.
Image
BMW E30 328i Coupe
User avatar
gunnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11549
Joined: Tue 13. Jan 2004 23:15
Location: Reykjavík

Postby Alpina » Thu 15. Jan 2009 23:51

gunnar wrote:Boys, þið megið ekki gleyma að þetta er IX,

Til hvers að lækka IX bíl???

Slammar alla vega engann veginn svoleiðis bifreið og hvað þá þetta eintak.


Sammála
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby Kristjan » Thu 15. Jan 2009 23:56

Alpina wrote:
gunnar wrote:Boys, þið megið ekki gleyma að þetta er IX,

Til hvers að lækka IX bíl???

Slammar alla vega engann veginn svoleiðis bifreið og hvað þá þetta eintak.


Sammála


Tek undir þetta, er ekki líka hægt að redda sér 525 sem er ekki IX og slamma hann í rusl :lol:
Enginn BMW
User avatar
Kristjan
Formúlubílstjóri
 
Posts: 8507
Joined: Tue 10. Jun 2003 15:49
Location: 101 RVK

Postby Dr. Stock » Fri 16. Jan 2009 00:10

Þessi E34 525xi er gríðarlega fallegur og það hve hann er original og lítið ekinn m.v. aldur er það sem gerir hann sérstakan. Að fara að gera stórar breytingar (sem þó eru afturkallanlegar) rýrir gildi bílsins mjög að mínu mati og margra annarra hér á þræðinum. Allt í fína að setja stærri felgur undir bílinn og slíkt en lækkun eða fjarlægja fallegt original áklæði það fyndist mér mikil synd. En í endann er það þó eigandinn sem ræður ekki satt, bara ekki gera eitthvað sem maður sér svo eftir stuttu síðar. Er sjálfur með E24 árg 1986 í mjög góðu standi sem ekinn er 112.000km og það koma ekki til greina neinar breytingar, nema hvað ég hef hugsað mér að setja hann á 16 tommu felgur en mun geyma original 14 tommurnar vel til að hvenær sem er geta gert hann 100% original. Það er aðalmálið.
Image
BMW X1, 18d, 2014 (E84)
BMW X5, 4,8i, 2007 (E70)
BMW 635CSi,1986 (E24)
BMW 316,1987 (E30)
BMW 530Xi Touring, 2006 (E61), seldur
BMW X5, 2007, (E70), seldur
BMW X5 4,4i, 2004 Seldur
User avatar
Dr. Stock
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 148
Joined: Wed 15. Nov 2006 21:58
Location: Hafnarfjörður

Postby Axel Jóhann » Fri 16. Jan 2009 18:19

Og svona skjóta því inn, hann verður ekki seldur úr fjölskyldunni þessi bíll þannig þið þurfið ekki að missa ykkur.
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
User avatar
Axel Jóhann
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9115
Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Location: Breiðholt, Reykjavík

Postby srr » Fri 16. Jan 2009 19:59

jerry wrote:Þessi E34 525xi er gríðarlega fallegur og það hve hann er original og lítið ekinn m.v. aldur er það sem gerir hann sérstakan. Að fara að gera stórar breytingar (sem þó eru afturkallanlegar) rýrir gildi bílsins mjög að mínu mati og margra annarra hér á þræðinum. Allt í fína að setja stærri felgur undir bílinn og slíkt en lækkun eða fjarlægja fallegt original áklæði það fyndist mér mikil synd. En í endann er það þó eigandinn sem ræður ekki satt, bara ekki gera eitthvað sem maður sér svo eftir stuttu síðar. Er sjálfur með E24 árg 1986 í mjög góðu standi sem ekinn er 112.000km og það koma ekki til greina neinar breytingar, nema hvað ég hef hugsað mér að setja hann á 16 tommu felgur en mun geyma original 14 tommurnar vel til að hvenær sem er geta gert hann 100% original. Það er aðalmálið.

Ég heimta að þú búir til þráð um bílinn þinn með myndum!
Skylda með svona bíla :shock: :shock:
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d
User avatar
srr
Formúlubílstjóri
 
Posts: 10993
Joined: Sat 10. Jan 2004 15:22
Location: Keflavík, BMW hverfinu

Postby SteiniDJ » Sat 17. Jan 2009 00:35

srr wrote:
jerry wrote:Þessi E34 525xi er gríðarlega fallegur og það hve hann er original og lítið ekinn m.v. aldur er það sem gerir hann sérstakan. Að fara að gera stórar breytingar (sem þó eru afturkallanlegar) rýrir gildi bílsins mjög að mínu mati og margra annarra hér á þræðinum. Allt í fína að setja stærri felgur undir bílinn og slíkt en lækkun eða fjarlægja fallegt original áklæði það fyndist mér mikil synd. En í endann er það þó eigandinn sem ræður ekki satt, bara ekki gera eitthvað sem maður sér svo eftir stuttu síðar. Er sjálfur með E24 árg 1986 í mjög góðu standi sem ekinn er 112.000km og það koma ekki til greina neinar breytingar, nema hvað ég hef hugsað mér að setja hann á 16 tommu felgur en mun geyma original 14 tommurnar vel til að hvenær sem er geta gert hann 100% original. Það er aðalmálið.

Ég heimta að þú búir til þráð um bílinn þinn með myndum!
Skylda með svona bíla :shock: :shock:


Ég er alltaf að segja honum það, en hann er gííífurlega þrjóskur með þetta! Þið verðið að peppa hann upp! ;)
Image
User avatar
SteiniDJ
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9113
Joined: Tue 20. Mar 2007 17:07
Location: Hafnarfjörður

Postby Bjarkih » Sat 17. Jan 2009 00:50

srr wrote:
jerry wrote:Þessi E34 525xi er gríðarlega fallegur og það hve hann er original og lítið ekinn m.v. aldur er það sem gerir hann sérstakan. Að fara að gera stórar breytingar (sem þó eru afturkallanlegar) rýrir gildi bílsins mjög að mínu mati og margra annarra hér á þræðinum. Allt í fína að setja stærri felgur undir bílinn og slíkt en lækkun eða fjarlægja fallegt original áklæði það fyndist mér mikil synd. En í endann er það þó eigandinn sem ræður ekki satt, bara ekki gera eitthvað sem maður sér svo eftir stuttu síðar. Er sjálfur með E24 árg 1986 í mjög góðu standi sem ekinn er 112.000km og það koma ekki til greina neinar breytingar, nema hvað ég hef hugsað mér að setja hann á 16 tommu felgur en mun geyma original 14 tommurnar vel til að hvenær sem er geta gert hann 100% original. Það er aðalmálið.

Ég heimta að þú búir til þráð um bílinn þinn með myndum!
Skylda með svona bíla :shock: :shock:


X2
Bjarki Hilmarsson
--
E34 520iA '90 --seldur--
E34 540 6 spd manual Touring '96 -- seldur :cry: --
User avatar
Bjarkih
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3154
Joined: Wed 06. Aug 2003 00:57
Location: Akureyri 603

Postby jon mar » Sat 17. Jan 2009 02:56

Bjarkih wrote:
srr wrote:
jerry wrote:Þessi E34 525xi er gríðarlega fallegur og það hve hann er original og lítið ekinn m.v. aldur er það sem gerir hann sérstakan. Að fara að gera stórar breytingar (sem þó eru afturkallanlegar) rýrir gildi bílsins mjög að mínu mati og margra annarra hér á þræðinum. Allt í fína að setja stærri felgur undir bílinn og slíkt en lækkun eða fjarlægja fallegt original áklæði það fyndist mér mikil synd. En í endann er það þó eigandinn sem ræður ekki satt, bara ekki gera eitthvað sem maður sér svo eftir stuttu síðar. Er sjálfur með E24 árg 1986 í mjög góðu standi sem ekinn er 112.000km og það koma ekki til greina neinar breytingar, nema hvað ég hef hugsað mér að setja hann á 16 tommu felgur en mun geyma original 14 tommurnar vel til að hvenær sem er geta gert hann 100% original. Það er aðalmálið.

Ég heimta að þú búir til þráð um bílinn þinn með myndum!
Skylda með svona bíla :shock: :shock:


X2


x728.39
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.
jon mar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3213
Joined: Sun 18. Apr 2004 14:05
Location: Akureyri

Postby Jón Ragnar » Sat 17. Jan 2009 13:18

jon mar wrote:
Bjarkih wrote:
srr wrote:
jerry wrote:Þessi E34 525xi er gríðarlega fallegur og það hve hann er original og lítið ekinn m.v. aldur er það sem gerir hann sérstakan. Að fara að gera stórar breytingar (sem þó eru afturkallanlegar) rýrir gildi bílsins mjög að mínu mati og margra annarra hér á þræðinum. Allt í fína að setja stærri felgur undir bílinn og slíkt en lækkun eða fjarlægja fallegt original áklæði það fyndist mér mikil synd. En í endann er það þó eigandinn sem ræður ekki satt, bara ekki gera eitthvað sem maður sér svo eftir stuttu síðar. Er sjálfur með E24 árg 1986 í mjög góðu standi sem ekinn er 112.000km og það koma ekki til greina neinar breytingar, nema hvað ég hef hugsað mér að setja hann á 16 tommu felgur en mun geyma original 14 tommurnar vel til að hvenær sem er geta gert hann 100% original. Það er aðalmálið.

Ég heimta að þú búir til þráð um bílinn þinn með myndum!
Skylda með svona bíla :shock: :shock:


X2


x728.39


Hef setið fullur í þessum E24 8) :lol:

Tesla Model Y
User avatar
Jón Ragnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11978
Joined: Sun 25. May 2003 23:50
Location: ::1

Postby JOGA » Sat 17. Jan 2009 14:41

jon mar wrote:
Bjarkih wrote:
srr wrote:
jerry wrote:Þessi E34 525xi er gríðarlega fallegur og það hve hann er original og lítið ekinn m.v. aldur er það sem gerir hann sérstakan. Að fara að gera stórar breytingar (sem þó eru afturkallanlegar) rýrir gildi bílsins mjög að mínu mati og margra annarra hér á þræðinum. Allt í fína að setja stærri felgur undir bílinn og slíkt en lækkun eða fjarlægja fallegt original áklæði það fyndist mér mikil synd. En í endann er það þó eigandinn sem ræður ekki satt, bara ekki gera eitthvað sem maður sér svo eftir stuttu síðar. Er sjálfur með E24 árg 1986 í mjög góðu standi sem ekinn er 112.000km og það koma ekki til greina neinar breytingar, nema hvað ég hef hugsað mér að setja hann á 16 tommu felgur en mun geyma original 14 tommurnar vel til að hvenær sem er geta gert hann 100% original. Það er aðalmálið.

Ég heimta að þú búir til þráð um bílinn þinn með myndum!
Skylda með svona bíla :shock: :shock:


X2


x728.39


x Image

Væri bara til í að sjá þennan bíl :)
BMW E46 ///M3 04.2003
Land Rover Discovery 3 04.2007
Ski Doo Summit X 800 151" - 2006
5xE30,E32,E34,4xE36,E39,E53 - Seldir
User avatar
JOGA
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3886
Joined: Thu 07. Jul 2005 09:43
Location: Bíldudalur

Postby Alpina » Sat 17. Jan 2009 15:06

Slamma hann ........ turbo ,,,,,,,, filmur ,,,,,,,,, coilovers ,,,
LSD ,,,,,,, bsk ,,,,,,,,,, mála hann RAUÐANN,,,,,,,







,,, það liggur við að svona tilnefningar þurfi til að menn séu gjaldgengir


:shock: :shock: ,,,,,,, :x :x :x
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby Aron Fridrik » Sat 17. Jan 2009 15:09

Alpina wrote:Slamma hann ........ turbo ,,,,,,,, filmur ,,,,,,,,, coilovers ,,,
LSD ,,,,,,, bsk ,,,,,,,,,, mála hann RAUÐANN,,,,,,,







,,, það liggur við að svona tilnefningar þurfi til að menn séu gjaldgengir


:shock: :shock: ,,,,,,, :x :x :x


allt þér og þínu team be að kenna :lol:
BMW E34 ///M5
User avatar
Aron Fridrik
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4778
Joined: Sun 04. Jun 2006 14:39

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 77 guests