E30 325i M50B25 NJ-104

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Postby Alpina » Sun 07. Nov 2004 19:27

Vona....... heilshugar að þetta sé gerlegt hjá ykkur og vona ..og óska ykkur alls hins besta með þetta :clap:
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby gstuning » Sun 07. Nov 2004 19:46

Málið er stefán mun ekki blása svona mikið þótt að það sé hægt,

þess vegna er þetta bar hypothetical aðstæður
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby fart » Sun 07. Nov 2004 19:54

All foreplay and no penitration.. :lol:
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Postby Stefan325i » Mon 08. Nov 2004 19:08

Um hvað eruð þið að tala :) er ég að fara að blása 1bar kúl :shock:

það er allt hægt starfræðilega en það væri gaman að reyna að koma þessum 360 hö í jörðina þegar ég á ervitt með það núna.

En þið vitið það alveg að það eru til E30 bílar í heiminum sem taka Nýja M5 inn, þið hljótið að viðurkenna það, peningar geta allt.

en þið vitið líka að m5 er geðveikur bíll sem höndlar alveg ótrulega og vinnur svakalega orginall, og það eru til moddaðir E30 bílar sem eru fljótari í 100 fljótari í 200 fljótari 400metrana bremsa betur, beigja betur,

þetta kallast bara mjög moddaðir bílar og eru öruglega með veltibúir og á slikkum með 5 punktabeltum og körfustólum og 380mm bremsum race fjörun og helling dót :)

þannig bíll er til þannig að bíllin minn gæti orðið þannig, þannig að þetta er hægt :)


er það ekki :)
E30 S50B32
X5 3,0i ´02
Artic Cat ZR500 ´98
GSTuning
User avatar
Stefan325i
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2596
Joined: Wed 04. Sep 2002 18:57
Location: Milemarker 85.

Postby Alpina » Mon 08. Nov 2004 19:51

Jahérnnnnnnna ,,Stefan325,, ekki vissi ég að þú gætir tekið svona skemmtilega vel til orða,, en þetta er hárrétt hjá þér ,,ALLTSAMAN

peningar geta leyst .....ýmis vandamál :roll:
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby íbbi_ » Mon 08. Nov 2004 20:23

frábært svar. og að mínu mati rétt.
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby Stefan325i » Mon 28. Feb 2005 18:38

Manni er farið að kitla í fótinn vegna þessa veðrus sem hefur verið að leika um okkur hér á klakkanum undanfarið,

Bíllin er bara í góðum gír í skúrnum ný bónaður og sjæný :D
á daskrá fyrir sumarið er, að fara með bílinn í skoðunn, fór síðast ´02 :?
þannig að bíllin er skoðaður ´03 ég þarf að skypta um spindill, og handbremsuborða,

Er ekkert búinn að kaupa neitt í bíllinn svosem, polyuratane gírkass fóðringar, e28 m5 innspýtingar spíssa, er á leiðinni að kaupa ný sumardekk og er í sambandi við mann í USA sem er að búa til Carbon topplúgu og ef allt fer vel þá ætti ég að ná einni af honum :)

Svo er að tjúna kveikjuna og bensínið með SMT6 tölvuni og blása aðeins meira 8-10 psi.

Annars verður maður bara að vera duglegur og drífa bílinn í stand þannig að bíllin bíði eftir sumrinu en ekki sumarið eftri bílnum.


Image
E30 S50B32
X5 3,0i ´02
Artic Cat ZR500 ´98
GSTuning
User avatar
Stefan325i
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2596
Joined: Wed 04. Sep 2002 18:57
Location: Milemarker 85.

Postby Raggi M5 » Mon 28. Feb 2005 21:08

SWEEEEEEET RIDE!!!!! Það er bara ekki hægt að segja annað. Þarft svo endilega að bjóða mér rúnt við færi :wink:
E39 525d Touring ´03
Toy Yaris T-Sport ´02
Yamaha R1 ´05


Alpina wrote:M5 er testosterone.... Pamela Anderson,,,,, vs 540 er lufsa með spælegg eða drengjabringu.......
User avatar
Raggi M5
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3236
Joined: Wed 04. Sep 2002 22:02
Location: Njarðvíkingur!

Postby íbbi_ » Mon 28. Feb 2005 21:20

Raggi M5 wrote:SWEEEEEEET RIDE!!!!! Það er bara ekki hægt að segja annað. Þarft svo endilega að bjóða mér rúnt við færi :wink:


það er ekkert sweet við þennan bíl, þetta er PURE EVIL :twisted: :twisted:
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby iar » Mon 28. Feb 2005 21:29

Stefan325i wrote:Carbon topplúgu


Þetta er náttúrulega BARA töffaraskapur! I like it! :lol:
Ingimar
E30 318i Krókurinn (Barnfind in the making)
User avatar
iar
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 5727
Joined: Mon 02. Sep 2002 09:13
Location: Mosfellsbær

Postby Arnar » Mon 28. Feb 2005 23:16

Þú ferð bráðum að ná fullkomnun... :lol:
Arnar
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 425
Joined: Wed 19. May 2004 12:59

Postby finnbogi » Tue 01. Mar 2005 01:48

nettur þannig þú hefur hætt við að selja turboið og vélin ?
Þórður Finnbogi
GSM:663-2524

BMW M5 E39 1999 veðlaus :D
BMW 316i E36 1999 kraftlaus
Image
finnbogi
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 2645
Joined: Mon 19. Apr 2004 02:07
Location: á M5 á hlið eða í læknis leik með systur þinni

Postby Stefan325i » Tue 01. Mar 2005 20:05

Það er svosem allt tilsölu fyrir rétt verð, en þetta er farið að virka og það verður gaman að sjá hvað maður getur tjúnað þetta.

En seinna meir þá verður þessari vél skypt út fyrir aðar en það liggur ekkert á því, ég er ekki að setja mig í nenar skuldir fyrir bílinn, það sem ég kaupi í hann ég á fyrir því.

Það er svo margt sem manni langar til að gera, þannig að maður bara leikur sér af þessu svona smá á hverju ári, ætli þetta sé ekki svipað og spila gólf eða kostar það ekki svona 100-200þ á ári ??
E30 S50B32
X5 3,0i ´02
Artic Cat ZR500 ´98
GSTuning
User avatar
Stefan325i
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2596
Joined: Wed 04. Sep 2002 18:57
Location: Milemarker 85.

Postby finnbogi » Wed 02. Mar 2005 01:57

já ég er alveg sammála þér

já mér líst bara dullu vel á þetta hjá þér

þannig þú ert bara fara smóka E60 M5 í maí :wink:

en ég hef verið að pæla með M20B25 vélina hvernig það hefur verið í
gegnum tíðina með tjúnerinug á þeim sb. turbo ,subercharge hún er náttla ekki jafn góð í það og s14 held ég ? :roll:
Þórður Finnbogi
GSM:663-2524

BMW M5 E39 1999 veðlaus :D
BMW 316i E36 1999 kraftlaus
Image
finnbogi
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 2645
Joined: Mon 19. Apr 2004 02:07
Location: á M5 á hlið eða í læknis leik með systur þinni

Postby gstuning » Wed 02. Mar 2005 10:35

finnbogi wrote:já ég er alveg sammála þér

já mér líst bara dullu vel á þetta hjá þér

þannig þú ert bara fara smóka E60 M5 í maí :wink:

en ég hef verið að pæla með M20B25 vélina hvernig það hefur verið í
gegnum tíðina með tjúnerinug á þeim sb. turbo ,subercharge hún er náttla ekki jafn góð í það og s14 held ég ? :roll:


Stefán er ekki að plana að smóka neina M5,
S14 vélin er á allann hátt dýrari í tjúningu og viðhaldi, þess vegna er auðveldara að tjúna M20
Önnu M20 kostar ekki jafn mikið og ein S14 :)
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 77 guests