projectið mitt smá update page3

[arnibjorn]

Plús að E36 kassar passa allir á milli 316-328 eina sem breytist er kúplingsgaffallinn og hlutföllin.

Er þetta nú ekki bull?

Ekki passa kassarnir á milli M50 og M4X???

Hann lét þá allavega passa

[gstuning]

þeir passa.

[saemi]

Ókei!

Kúl.

[gstuning]

Einn á e30tech er með e36 318is kassa á S52B32 vélinni sinni.

[birkire]

þeir passa.

Aaaaahhh.. og ég er fyrst að lesa þetta núna !? Á kraftinum af öllum stöðum.

[maxel]

þeir passa.

Aaaaahhh.. og ég er fyrst að lesa þetta núna !? Á kraftinum af öllum stöðum.

Það er ekkert ódýrara að nota M40 kassa...veikari og sérsmíða skaft ekki satt?

[gstuning]

þeir passa.

Aaaaahhh.. og ég er fyrst að lesa þetta núna !? Á kraftinum af öllum stöðum.

Það er ekkert ódýrara að nota M40 kassa...veikari og sérsmíða skaft ekki satt?

original e36 skaft , e36 gírkassi, hvaða e36 vél sem er.
Þetta gerir ráð fyrir því að þetta sé E36 bíll

[Dóri-]

þeir passa.

Aaaaahhh.. og ég er fyrst að lesa þetta núna !? Á kraftinum af öllum stöðum.

Það er ekkert ódýrara að nota M40 kassa...veikari og sérsmíða skaft ekki satt?

m40 kassinn er ekkert veikari bara öðruvísi hlutfall í 4 og 5 gír, verður samt að varast að nota minnir mig '91-'93 kassa því að syncroið í 2 gír er rusl.

En keisingin? utanum kassann er alltaf eins nema ZF og Getrag eru mismunandi í útliti og örugglega gæðum.


Eins og ég hef sagt oft þá ber að skipta um kúplingsgaffal þegar notaður er m40 kassi á m50, því að kúplingin snuðar með m40 kúplingsgafflinum.
(TALA AF REYNSLU ) þó er þetta ekki alltaf svona m50 án A/C eru með svipuðu svinghjóli og m40 bara með stærri disk. Og þá á eflaust að nota gaffalinn af m40 kassanum.

[gstuning]

m40/42 kassinn er aumari, enda er hann minni.

[Dóri-]

m40/42 kassinn er aumari, enda er hann minni.

Getrag 250 kassar í 325i 93 og 318i 93
Reyndar getrag 200 í fáum 318i að 09/1992

Sagt er að getrag 250 þoli samt bara 300hö þá tekur ZF

Edit: 3 mín leit á google

All E36 316-325 came with Getrag 250 as does the E46 323 & 325.

[maxel]

þeir passa.

Aaaaahhh.. og ég er fyrst að lesa þetta núna !? Á kraftinum af öllum stöðum.

Það er ekkert ódýrara að nota M40 kassa...veikari og sérsmíða skaft ekki satt?

original e36 skaft , e36 gírkassi, hvaða e36 vél sem er.
Þetta gerir ráð fyrir því að þetta sé E36 bíll

Hehe ok, ágætis leiðrétting

[Axel Jóhann]

Þannig að þá á ég kassa sem passar á M50

[Dóri-]

Þannig að þá á ég kassa sem passar á M50

E30 kassinn er hann ekki öðruvísi útafþví að vélin hallar minna í E30 heldur en E36?

En hann passar víst, þarf bara að custom gera skiptistöngina því að hún yrði á vitlausum stað.

Ég veit samt ekkert hvernig hallinn á vélinni í E34 er hvort það sé eins og í E30, E36 eða eitthvað allt annað

[BMW_Owner]

áfram með svona project ég kannast við svona þegar menn "ræpa" yfir verkefnin hjá öðrum og moka svo skít uppísig til að þaga þegar allt gengur upp....been there done that

styð þig af öllu hjarta kútur E-36 eru geðveikir bílar
kv.BMW_Owner

[Phoenix]

Skinki alveg að brillera í fagmannlegu vinnubrögðum sé ég