fart wrote:
700+nm við c.a. @3000rpm. Það er töluvert meira en 560@5600
En er það endilega sniðugt??
| bmwkraftur.is https://www.bmwkraftur.is/spjall/ |
|
| 1995 M3 111/356 - Update bls 422 04.07.23 https://www.bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.php?f=5&t=20272 |
Page 404 of 423 |
| Author: | bimmer [ Tue 23. Sep 2014 17:54 ] |
| Post subject: | Re: 1995 M3 111/356 -New shiny stuff bls 398 |
fart wrote: 700+nm við c.a. @3000rpm. Það er töluvert meira en 560@5600 En er það endilega sniðugt??
|
|
| Author: | fart [ Tue 23. Sep 2014 18:16 ] |
| Post subject: | Re: 1995 M3 111/356 -New shiny stuff bls 398 |
bimmer wrote: fart wrote: 700+nm við c.a. @3000rpm. Það er töluvert meira en 560@5600 En er það endilega sniðugt?? Þetta hætti að vera sniðugt fyrir löngu síðan  En það er voðalega pirrandi að vita af þessu afli, en ná því ekki fram |
|
| Author: | bimmer [ Tue 23. Sep 2014 18:24 ] |
| Post subject: | Re: 1995 M3 111/356 -New shiny stuff bls 398 |
Bara hvort þetta sé ekki ávísun á massa traction issues. En ef þú kemur þessu niður þá er það bara flott. |
|
| Author: | fart [ Tue 23. Sep 2014 18:37 ] |
| Post subject: | Re: 1995 M3 111/356 -New shiny stuff bls 398 |
bimmer wrote: Bara hvort þetta sé ekki ávísun á massa traction issues. En ef þú kemur þessu niður þá er það bara flott. Êg get alltaf skrúfað niður í aflinu með takkanum í mælaborðinu. |
|
| Author: | rockstone [ Tue 23. Sep 2014 18:54 ] |
| Post subject: | Re: 1995 M3 111/356 -New shiny stuff bls 398 |
ég væri heldur ekki ánægður ef það væri afl í felum 
|
|
| Author: | Alpina [ Tue 23. Sep 2014 19:07 ] |
| Post subject: | Re: 1995 M3 111/356 -New shiny stuff bls 398 |
700nm+ @ 3000 rpm  það er ekkert smáræði
|
|
| Author: | fart [ Tue 23. Sep 2014 19:15 ] |
| Post subject: | Re: 1995 M3 111/356 -New shiny stuff bls 398 |
Alpina wrote: 700nm+ @ 3000 rpm það er ekkert smáræðiVar 680nm @ 3600 þegar hann kom frá Gunna. Ekkert óvarlegt að áætla að það sé eitthvað meira inni núna með túrbínum sem eru ekki í tætlum. Dyno Sheet 23.09.14 (núna í dag) Til samanburðar gamla Mantey grafið 2009 við mun lægra boost  og svo Gunni 2011 all out á ónýtum bínum.  Aferandi lélegast togið í nýjasta grafinu þar sem að VANOS er alveg úti allan tímann. Þetta sést greinileg hérna án VANOS vs með VANOS 212-220kPa @ 3xxxrpm. Btw á leiðinni frá Dynoinu... Þetta er Dyno rönnið. 142kPa at 3xxxrpm |
|
| Author: | Alpina [ Tue 23. Sep 2014 19:46 ] |
| Post subject: | Re: 1995 M3 111/356 -New shiny stuff bls 398 |
Hjá Manthey ertu með 450 ps @ sveifarás en 360 í hjólin ???????? |
|
| Author: | fart [ Tue 23. Sep 2014 19:47 ] |
| Post subject: | Re: 1995 M3 111/356 -New shiny stuff bls 398 |
Alpina wrote: Hjá Manthey ertu með 450 ps @ sveifarás en 360 í hjólin ???????? Held að það sé lítið að marka slíkt. Menn reikna loss líklega öðruvísi |
|
| Author: | fart [ Wed 24. Sep 2014 06:28 ] |
| Post subject: | Re: 1995 M3 111/356 -New shiny stuff bls 398 |
Ég á 3 vanos unit á "lager". Ætla að taka eitt þeirra (þetta sem ég skipti um O-hringi í siðast) og spæna það niður. Athuga hvort allt hefur ekki farið rétt saman og hvort að einhverjir O-hringirnir eru skemmdir. Kaupa svo annað uppgerðarkit og rebuilda annað unitið. Reikna með að ná þessu í gang með þvi og svo nýjum pressure regulator valve.. Það má vel vera að ég skrúfi aðeins niður í aflinu eftir að þetta er komið í lag, en ég hefði samt frekar viljað hafa VANOS í lagi og hafa rétta togkúrvu frá c.a. 2500-3000rpm og uppúr í stað þess að þurfa að snúa mótornum upp til að fá togið, nú eða nota meira boost. EDIT: Ég man ekki eftir að hafa seð þennan jarðardjöful þegar ég tok vanosið af,, Mögulega er þetta að valda öllum vandræðunum  Mögulega er hann skrúfaður í eitthvað vitlaust. Man vel eftir að hafa séð hann, en grunar að hann sé skrúfaður í heddið, enda er jarðarbunge þar (ef ég man rétt) |
|
| Author: | fart [ Thu 25. Sep 2014 09:13 ] |
| Post subject: | Re: 1995 M3 111/356 -New shiny stuff bls 398 |
Tók Vanos unitið með hæsta serial númerinu og spændi það í sundur, notaði svo þá parta úr þessum þremur sem ég á til að bua til eitt. Swappaði VANOS uniti.. get orðið gert það á c.a. 20mín, án þess að taka ofanaf mótornum (mæli samt ekki með þvi) Tengdi jörðina, og gat stýrt vanosinu i idle, það klifrar enn dálítið hægt upp en skýst alveg niður. Mögulega er olíuþrýstingurinn ekki réttur, en það lagast í dag þegar ég fæ nýjan pressure regulator valve. Semi tengt.. en ég var að skoða þetta video Gæjinn er með einhverja risa Precision Turbo á S50B32 @ 3.3LNON VANOS Tografið er nánast eins og hjá mér þegar vanosið virkar ekki (auðvitað MUUUN hærri tölur) en alveg sorglegt að menn séu ekki að keyra VANOS og þessi gæi er með ViPec.. Toppar í 5600rpm Við erum báðir í lágum 4xxNm við 4500rpm og kúrvan fyrir það er eins og báðir bílar maxa tog í 5600rpm Synd að menn keyri ekki vanosið, þessi bíll væri allt annar þannig. |
|
| Author: | Angelic0- [ Thu 25. Sep 2014 11:06 ] |
| Post subject: | Re: 1995 M3 111/356 -New shiny stuff bls 398 |
Ég er einmitt búinn að vera að skoða með standalone, flest þessi standalone styðja VANOS.... Var í gærkvöldi búinn að setjast á að fara í VEMS, en fékk svo e-mail frá PPF í gærkvöldi þar sem að þeir mæla með MaxxECU... Er orðinn alveg ringlaður aftur, en ég sé mikla möguleika í VANOS... Hvernig eru menn samt að setja VANOS-ið upp í TURBO, advance á intake cam og retard á exhaust cam ? Ertu ekki annars með Dual VANOS unitið af S50B32 
|
|
| Author: | fart [ Thu 25. Sep 2014 11:14 ] |
| Post subject: | Re: 1995 M3 111/356 -New shiny stuff bls 398 |
Angelic0- wrote: Ég er einmitt búinn að vera að skoða með standalone, flest þessi standalone styðja VANOS.... Var í gærkvöldi búinn að setjast á að fara í VEMS, en fékk svo e-mail frá PPF í gærkvöldi þar sem að þeir mæla með MaxxECU... Er orðinn alveg ringlaður aftur, en ég sé mikla möguleika í VANOS... Hvernig eru menn samt að setja VANOS-ið upp í TURBO, advance á intake cam og retard á exhaust cam ? Ertu ekki annars með Dual VANOS unitið af S50B32 Ég er með S50B30 intake only VANOS. Já ásnum er seinkað strax við 1500rpm og upp í 4500, max seinkun í kringum 2500-4000Rpm |
|
| Author: | gstuning [ Thu 25. Sep 2014 14:57 ] |
| Post subject: | Re: 1995 M3 111/356 -New shiny stuff bls 398 |
Þegar maður er með S54, E85 og double vanos í action. Frekar impressive . |
|
| Author: | Angelic0- [ Thu 25. Sep 2014 16:45 ] |
| Post subject: | Re: 1995 M3 111/356 -New shiny stuff bls 398 |
Er búinn að liggja yfir þessu.... verulega vanmetinn búnaður svo að ekki sé meira sagt... þó að þetta sé kannski ekki "kickið" sem að maður er að leita að eins og í VTEC sem NA mótor, en í TURBO þá er svo mikill munur... |
|
| Page 404 of 423 | All times are UTC |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|