bmwkraftur.is

Sammála þeim sem sagði að breyta frekar bílnum í LHD, heldur en að spaða original CSi bíl...

En það er reyndar rétt að þessir bílar verða alltaf flottari í svörtum/dökkum lit heldur en rauðum og gulum eins og þeir komu margir. Gangi þér bara vel með þetta

_________________
E53 X5 4.4i

Mér finnst hann einmitt svo flottur rauður

Verð að vera sammála með að Orginal Csi myndi heilla mig meira.
Skil samt að það sé margt í hinum sem togar.

_________________
BMW E46 ///M3 04.2003
Land Rover Discovery 3 04.2007
Ski Doo Summit X 800 151" - 2006
5xE30,E32,E34,4xE36,E39,E53 - Seldir

Hvað er svona merkilegt við Csi bílinn fyrir utan kramið?

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590

orginal M bíll og einn af fáum. T.d. bara til 160 RHD bílar.



virkar vel

_________________
BMW E34 ///M5

Ef þið viljið þá verður skelin til sölu ásamt pappirum

_________________
91 BMW 850 (BDS), 05 Mini Cooper S R53

Er einhver munur á skelinni fyrir utan VIN númer?

ég myndi ekki nenna að halda uppá þetta vegan þess eingöngu,þó þetta sé sjaldgæft...........ekki nema þá að þú ætlaðir að selja þetta. Þá kemur aftur á móti að ég efast um að strípuð skel af csi bíl sé mjög verðmikil

_________________
kv. Jakob B. Bjarnason

Aldrei að vita. Það er hægt að selja allt.
Bíllinn var aðalega keyptur handa mér, rest mun ég selja til að geta haldið áfram með þetta project.

_________________
91 BMW 850 (BDS), 05 Mini Cooper S R53

Pifft, s.s. win númerið and that´s it.

Blái verður ekkert kraftminni þó að hann sé ekki með Csi vin númerið en hann verður LHD Þess fyrir utan þá er alltaf verið að rífa eða eyðileggja rare bíla þannig að ég tárast ekkert yfir einum RHD 850Csi

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590

ég er bara einhvernveginn þannig að mér finnst RHD bílarnir aldrei jafn merkuilegir, og þ.a.l þá myndi ég rífa úr honum complete kramið og stuðarana/sílsana og það sem gerir hann að CSI og swappa yfir í bláa. sýnist líka á öllu að sá blái sé langtum heillegra eintak, og verður alveg snar vangefinn eftir þetta swap

_________________
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll

Já LHD eru ekki eins spennandi, auk þess eru margir sem gefa lítið fyrir WBS serial. Mér finnst hinsvegar WBS OEM serial bíll áhugaverðari en aðrir en það er vegna þess að ég hef verið ///M hneta lengi.

Að swappa kraminu úr 850CSi í non CSi er náttúrulega bara flott swap, en maður hefði kanski viljað hafa það ónýtan, tjónaðan eða slíkt.

ég er náttúrulega ekkert búinn að skoða þennan rauða up close, en mér finnst liturinn frábær, ekta M litur. Kanski er þetta bara búðingur.


Anyway, auðvitað lætur þú gamla kalla eins og mig og Sæma stoppa þig GL&HF

_________________

E36 M3GTtt

Ég er sammála Sveini og fleirum, finnst VIN skipta máli, hvort sem um er að ræða ///M eða ekki, finnst bíll alltaf eigulegri ef það er original bíll frekar en swap.

HINS VEGAR

er allt RHD dead to me

_________________

Satt að segja þá væri ég alveg til í ///M vin numer en RHD er bara no go í þetta skipti. Eflaust getur margt skeð. Rauði er allur út úr riðgaður. Stóð úti í 18 mánuði.

_________________
91 BMW 850 (BDS), 05 Mini Cooper S R53

Ætlaru að swappa ahk kerfinu líka ?

_________________
BMW E34 ///M5

Bara svona í tilefni þess að þú ert búinn að versla svona græju

http://www.youtube.com/watch?v=IS4YN73w8FE&feature=related

_________________
Volvo 945 Túúúúúrbó

Líst vel á þetta swap hjá þér!!!

Halda bara stock lit á mótornum, allt of virðulegur bíll til að fara út
í einhverja smekkleysu

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR