bmwkraftur.is

er ekkert að segja að það gerist, veit bara að slíkt hefur gerst vegna þess að púst hafa ekki flætt nægilega

_________________
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.

Held að pústið í E34 M5 sé 2x63 mm

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

pústið sem var undir mínum bíl var orginalinn þeas 2x2,25" að hvarfakút sem sameinast við súrefnisskynjarann og svo 2x2,5" eftir hvarfakút og ég lét fyrst smíða í BJB frá hvarfakút og þá bara 2x2,5 og 2 túbur og það var að virka mög fínt en álpaðist að hlusta á einn sem sagði að Einar áttavilti væra bara sá besti í heimi í pústsmíðum og ég hef aldrei fengið eins lélegt púst undir bílinn hjá mér og ég get ekki tekið það undan nema að skera það undan þó svo að ég hafi beðið um að það yrði sett upp á flöngsunum sem voru við flækjunar

_________________
Siggi
E23 735i
E32 740i 6 spd
E38 740d
E32 735i Shadowline Seldur
E32 740i Seldur
E32 740i RIP

ég sé að enginn hefur sömu skoðun á því hvað er orginal undir þessu m5 dóti
niður úr flækjum á þessu orginal er 2x1 7/8" og fer svo í 2x2" svo eftir hvarfa 2x2 1/4" og helst þannig út afgang orginal og vissulega viktar orginal pústið 5t af ullarfylltum kútum hér og þar... ef einhver hérna ætlar að halda því fram að svona vél þurfi sverara enn 2x2" má hann bara fylgjast með þessum bíl eftir nokkur ár við vitum allir að þessi bíll vinnur fínt hérna fyrir norðan
djöfull er hann að verða fallegur samt elsku Ívar minn

jeppinn

_________________
Ívar Helgi Grímsson

E34 ///M5 90
E21 315
Zx-6r 06

Fullkomin lækkun að mínu mati.

_________________
Enginn bíll eins og er.

Nei, Hann var fullkominn á sýninguni.

_________________


Ágúst ingi S:823-7971

1992 E36 325i :S

hann er svoldið vel uppskrúfaður núna að framann, situr neðar á sumrinn þegar hann er notkun

_________________
Ívar Helgi Grímsson

E34 ///M5 90
E21 315
Zx-6r 06

U mad bro?

_________________
Ívar Helgi Grímsson

E34 ///M5 90
E21 315
Zx-6r 06

E21 315 s38b36 swap!

_________________
e34 "M5" Nauticgrun
BMW X5 4,4i sport
e34 525T TDS Brokatrot
e32 740i Calypsorot

Nei sérðu ekki að hann setur þetta í þennan Smart þarna

_________________

Tesla Model Y

Haha. Vélin með gírkassanum er eflaust ekkert mikið styttri en allur bíllinn

_________________
Danni

'01 E46 330iA
'99 E46 320i
'98 Honda Civic 1.5i
'17 VW Polo 1.2 TSi

jújú, beeeint í smartinn með hana !

_________________
Ívar Helgi Grímsson

E34 ///M5 90
E21 315
Zx-6r 06

Verður svoldið fallegra þegar verður komin ný máluð og upptekin s38 aftur ofan í

plön
Mála vélarsal
Græja mótor
Teipa allt rafkerfi uppá nýtt
Laga hluta af loominu (finna ástæðuna fyrir því að hann kveikir bara 1 kastarann nema þegar hann er á snúning)
Mótorpúðar
Gírkassapúðar
UUC evo III shortshifter
Felgu stöddar og rær
Subframe að aftan græja camber plötu kit á það
Bremsurör orðin eithvað döpur, skifta þeim öllum út
póly sem ég á í afturendann
taka botninn allann og skafa af honum og riðverja uppá nýtt.
öruglega eithvað fleira sem manni dettur í hug


svo ætla ég að skoða bremsu mál..



hvað segiði er ekki langt í sumarið ?

_________________
Ívar Helgi Grímsson

E34 ///M5 90
E21 315
Zx-6r 06

Frábært alveg hvað þú dekrar við þennan eðalbíl

_________________
2003 BMW 530i - Titan Grey Metallic
2011 Porsche Cayenne Diesel - Meteor Grey Metallic