bmwkraftur.is

BMWKraftur spjallborð
It is currently Fri 02. May 2025 17:47

View unanswered posts | View active topics


Board index » Hvað er að gerast?! » Bílar meðlima

All times are UTC




Post new topic Reply to topic  Page 202 of 423
  [ 6333 posts ]  Go to page Previous  1 ... 199, 200, 201, 202, 203, 204, 205 ... 423  Next
  Print view Previous topic | Next topic 
Author Message
Zed III
 Post subject: Re: 1995 E36 M3 GT2 111
PostPosted: Wed 12. Jan 2011 14:27 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Thu 08. May 2008 22:17
Posts: 4849
Location: Hfj City
gstuning wrote:
Nei þær vinna ekki á móti hvor annari því það er affall í kerfinu (bensín regulatorinn.)

Þær hafa fixed flæði við Xvolt og mót þrýsting , þannig að ef kerfið sem þær dæla í getur stýrt þessum þrýsting þá breytist flæðið ekkert per dælu.


sniðugt, þá virkar regulatorinn eins og thermostatið.

alltaf lærir maður eitthvað nýtt.

_________________
Benedikt Guðmunds. 615-2630
The Small : BMW Z3 '97 , The Big : BMW X5 4.4i us '00 & The Beater : BMW X5 4.4i '01

Image
Top
 Profile  
Reply with quote  
fart
 Post subject: Re: 1995 E36 M3 GT2 111
PostPosted: Wed 12. Jan 2011 14:46 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Posts: 15739
Location: Luxembourg
Vei! spara mér €130 og nota BMW dæluna vinstra megin.

_________________
Image
E36 M3GTtt
Top
 Profile  
Reply with quote  
fart
 Post subject: Re: 1995 E36 M3 GT2 111
PostPosted: Wed 12. Jan 2011 16:00 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Posts: 15739
Location: Luxembourg
Smá update: Það er actually mun einfaldari og hugsanlega betri lausn á þessu. Í stað þess að vera að dæla úr tveimur dælum í T og returna svo í gegnum T í báða tanka er þetta gert svona (uppástunga frá bimmerforums).

Hef Walbro dæluna farþegamegin eins og hún er í dag (standard) og hún feedar railið.
Returnið fer svo eins og það er í dag í tankinn bílstjóramegin (standard)
Svo set ég auka bensíndælu bílstjóramegin (orginal BMW M dælu) sem feedar tankinn farþegamegin þar sem að Walbro dælan er. Þetta er í raun svona í dag, en dælan sem er bílstjóramegin er bara mjög lítil. með þessu get ég haldið "forðabúrinu" vel fullu.

Þá virkar sá hluti af bensíntanknum eins og swirl tank :thup:

Opna rásin á milli tankana flæðir svo á milli (gavity controled yfirfall á milli tanka).

_________________
Image
E36 M3GTtt
Top
 Profile  
Reply with quote  
gstuning
 Post subject: Re: 1995 E36 M3 GT2 111
PostPosted: Wed 12. Jan 2011 16:04 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Posts: 15128
Location: Spenge, DE
Sá þessa hugmynd, gott plan.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
Top
 Profile  
Reply with quote  
Zed III
 Post subject: Re: 1995 E36 M3 GT2 111
PostPosted: Wed 12. Jan 2011 16:14 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Thu 08. May 2008 22:17
Posts: 4849
Location: Hfj City
þ.a. eina sem þú þarf að gera er að skipta um dæluna milli vinstra og hægra hólfs. Hljómar vel.

_________________
Benedikt Guðmunds. 615-2630
The Small : BMW Z3 '97 , The Big : BMW X5 4.4i us '00 & The Beater : BMW X5 4.4i '01

Image
Top
 Profile  
Reply with quote  
fart
 Post subject: Re: 1995 E36 M3 GT2 111
PostPosted: Wed 12. Jan 2011 16:24 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Posts: 15739
Location: Luxembourg
Jamm mun einfaldara setup.. það eru hinsvegar uppi efasemdir um að dælan bílstjórameign dæli stöðugt, en í leiðbeiningunum með flóknara setupinu þarf að breyta eitthvað level skynjaranum,, kanski er það málið.

_________________
Image
E36 M3GTtt
Top
 Profile  
Reply with quote  
gstuning
 Post subject: Re: 1995 E36 M3 GT2 111
PostPosted: Wed 12. Jan 2011 16:25 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Posts: 15128
Location: Spenge, DE
Eða þú breytir bara vírun þannig að hún dæli alltaf.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
Top
 Profile  
Reply with quote  
bimmer
 Post subject: Re: 1995 E36 M3 GT2 111
PostPosted: Wed 12. Jan 2011 16:25 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Posts: 15941
Location: Reykjavík
Trúi því varla að stock dælan dugi ekki til að færa á milli tanka....

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:
S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...


Top
 Profile  
Reply with quote  
fart
 Post subject: Re: 1995 E36 M3 GT2 111
PostPosted: Wed 12. Jan 2011 16:28 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Posts: 15739
Location: Luxembourg
bimmer wrote:
Trúi því varla að stock dælan dugi ekki til að færa á milli tanka....

hún gerir það í "flestum" tilvikum, en á brautarakstri (gerðist í Stavelot hjá mér 2008) fór bíllinn að svelta við 1/3 tank. Það gerðist hinsvegar ekki 2009, en ég vill bara hafa þetta bulletproof. Ef ég get breytt hægra hólfinu í svirl tank með þessum hætti er það alveg málið.

_________________
Image
E36 M3GTtt
Top
 Profile  
Reply with quote  
slapi
 Post subject: Re: 1995 E36 M3 GT2 111
PostPosted: Wed 12. Jan 2011 22:00 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Sat 04. Jun 2005 15:43
Posts: 2186
Ég held að það sé svolítið issue að hafa hana einmitt ekki eins öfluga og Walbro-inn til að hafa alltaf fuel a- einhverju leyti bílstjóramegin til að dæla.
En ef ég skil þig rétt þá myndirðu hafa bakflæðið alveg eins og það er núna , eini munurinn er að stækka við dæluna sem dælir á milli hólfa hjá þér?
Top
 Profile  
Reply with quote  
fart
 Post subject: Re: 1995 E36 M3 GT2 111
PostPosted: Thu 13. Jan 2011 09:20 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Posts: 15739
Location: Luxembourg
slapi wrote:
Ég held að það sé svolítið issue að hafa hana einmitt ekki eins öfluga og Walbro-inn til að hafa alltaf fuel a- einhverju leyti bílstjóramegin til að dæla.
En ef ég skil þig rétt þá myndirðu hafa bakflæðið alveg eins og það er núna , [url]eini munurinn er að stækka við dæluna sem dælir á milli hólfa hjá þé[/url]r?


Jamm, haffa hlutfallslega meira bensín farþegamegin, þeim megin sem feedið er.

_________________
Image
E36 M3GTtt


Last edited by fart on Thu 13. Jan 2011 12:59, edited 1 time in total.

Top
 Profile  
Reply with quote  
Haffi
 Post subject: Re: 1995 E36 M3 GT2 111
PostPosted: Thu 13. Jan 2011 12:52 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sat 07. Sep 2002 09:55
Posts: 5729
Hava :lol:

_________________
Haffi W. Schnurrenberger.
Top
 Profile  
Reply with quote  
fart
 Post subject: Re: 1995 E36 M3 GT2 111
PostPosted: Thu 13. Jan 2011 12:59 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Posts: 15739
Location: Luxembourg
Haffi wrote:
Haffa :lol:

Föökk þetta er slæmt

_________________
Image
E36 M3GTtt
Top
 Profile  
Reply with quote  
Giz
 Post subject: Re: 1995 E36 M3 GT2 111
PostPosted: Thu 13. Jan 2011 13:50 
Offline
Getawaybílstjóri
User avatar

Joined: Tue 29. Jul 2003 00:36
Posts: 827
Location: Erlendis
Haffi wrote:
Hava :lol:


Hafa!

_________________
e39 M5 Carbon Schwartz
Audi A3 "Sportback" 1.6 TDi Miljöpowah!
e9 CSA 1973
Top
 Profile  
Reply with quote  
kalli*
 Post subject: Re: 1995 E36 M3 GT2 111
PostPosted: Thu 13. Jan 2011 15:56 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sun 29. Mar 2009 14:06
Posts: 2687
Haffa :lol:

_________________
Image
'01 e46 320Ci
Seldir - '96 e39 540i | e36 M50B25 Compact | 99' BMW 316i Compact | '91 e34 520i
Top
 Profile  
Reply with quote  
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  Page 202 of 423
  [ 6333 posts ]  Go to page Previous  1 ... 199, 200, 201, 202, 203, 204, 205 ... 423  Next

Board index » Hvað er að gerast?! » Bílar meðlima

All times are UTC


Who is online

Users browsing this forum: Google [Bot] and 9 guests

You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum

Search for:
Jump to:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group