bmwkraftur.is

Þessar M30 þola merkilega mikil átök.
Þær anda illa miðað við stærð, M30B35 er svo gott sem sama og M50B25 við top end, betra low end, sérstaklega fyrir neðan 2500rpm.

Ekki halda í neina villu hugmyndir um að þessar vélar séu "stórar" og því hægt að fá fullt úr þeim, heddin eru illa flæðandi og ásinn lítill.
Enn það er ekkert sem segir að þú getir ekki hent á eina svona M30 rellu 1.5bar boost og fengið 400-450hö úr þessu , með mjög þokkalegu togi.

Meira að segja með 27x gráðu ás þá eru þær enn að ströggla soldið á efri snúning útaf portunum sem þyrfti þá að skafa úr. Enn einhver road going E30 þarf ekki mikið meira enn 400hö til að vera svakalegt apparat.

Já til að bæta við.

Þegar ég var að tjúna eina svona B35 turbo í desember þá ætlaði ég bara að halda mig cirka 100nm frá maxinu sem þær eiga að þola, stock stangir og stimplar.
Þegar ég rétt fór yfir 450ft-lbs / 607Nm í hjólin þá slippaði kúplingin, enn menn voru að segja að B35 taki 650ftlbs vel 877Nm í hjólin.

Djöfull er þetta að vera flott!