BMW E36 M3ti TURBO Compact - lítill sem vill vera stór...

[rockstone]

En afhverju FIA approved?

Bílar mega keyra á Gatebil án þess

Langar að hafa FIA búr og bucket-plates, þið sjáið enda útkomuna, nenni ekki að vera að setja búr í til að rífa það úr og setja nýtt seinna...

Hver mun sjá um búrsmíði?

http://www.safetydevices.com/motorsport ... Compact%7C

semsagt Bolt in, ekki soðið?

[fart]

Ískrúfað multipoint búr er sýnist mér c.a. 50kg fyrir utan suðurnar (T45 efni)

[Angelic0-]

1125kg, er það ekki þokkalega ásættanlegt fyrir þetta 75kg léttari en Bartek..

Hvað er bíllinn hjá Himma þungur

[Jón Ragnar]

1125kg, er það ekki þokkalega ásættanlegt fyrir þetta 75kg léttari en Bartek..

Hvað er bíllinn hjá Himma þungur

Ég held að það verði mjög erfitt að ná honum niður í 1000kg.

Rallykross compactin var um 1050kg með S2000 vélinni sem er mun léttari og litla drifinu.
Það er ekkert inní honum nema mælaborðið og körfustóll.
Og ekkert inní hurðunum og plast rúður þar.

Svo þegar við breittum honum fyrir rallið þá þyngdist hann um 160kg.

[fart]

1125kg, er það ekki þokkalega ásættanlegt fyrir þetta 75kg léttari en Bartek..

Hvað er bíllinn hjá Himma þungur

Ég held að það verði mjög erfitt að ná honum niður í 1000kg.

Rallykross compactin var um 1050kg með S2000 vélinni sem er mun léttari og litla drifinu.
Það er ekkert inní honum nema mælaborðið og körfustóll.
Og ekkert inní hurðunum og plast rúður þar.

Svo þegar við breittum honum fyrir rallið þá þyngdist hann um 160kg.

Já og svo er það nú þannig að þyngd ökumanns getur skipt töluvert meira máli en einhver kíló á bilnum, sérstaklega þar sem að ökumaður situr hærra og er ekki fastur við bilinn nema að hluta. En fyrir marga er lítið hægt að gera við því.

Maður skellir alltaf dálítið uppúr þegar maður sér einhverja hlunka akandi um a Scuderia/Challange Stradale eða þá RS Porsche.. þegar viðkomandi ættu bara frekar að fá sér Turbo Porsche eða Nissan GTR

[gardara]

Já ætli það sé ekki einfaldast að skella sér í megrun til þess að skafa kílóin í burtu

[Angelic0-]

hehe, ég er 124kg núna..... ég verð ekki mikið léttari en 115kg...

116kg, 10% bodyfat er besta sem að ég hef verið, svo að hehe.... verð aldrei léttari en 100kg...

[srr]

Já ætli það sé ekki einfaldast að skella sér í megrun til þess að skafa kílóin í burtu

Þegar menn fara í aðhald, þá hætta þeir líka í BMW.
Mörg mörg mörg dæmi til þess hér á litla landinu okkar

[siggigunni]

Eru þessi bolt-in búr FIA approved? (never mind, fann það... þeir geta græja það;) )

[D.Árna]

Þetta verður bara flott þegar þetta er ready

[Angelic0-]

Gerist hægt en gerist þó, tók þann pól í hæðina að byrja að klára Dodge...

Svo eru smá E28 pælingar í gangi í skúrnum, sennilega fer það í gang á eftir Dodge og svo verður þessi tekinn í nefið fyrir sumarið

[Runar335]

það er of mikið að gera hjá þér kláraðu þennan dodge og hentu þessum compact svo saman !!!

[Angelic0-]

Jæja, eitthvað...





Vorum að ljúka því að skrúfa þetta í...

[HK RACING]

Þessi bíll verður seint 1000 kg sorrý,gætir stefnt á 1100 og reynt að halda því nema þú ætlir að fara að skera úr og gera,miðað við að það er nánast eins búr í honum og mínum plús að þú ert með járngrindarstóla og ekki búinn að taka burt rafkerfi og ekki búinn að hreinsa úr hurðum og gera þá held ég að 1100 sé jafnvel erfitt að ná.....plús eitthvað þyngri mótor og fleira....

[Angelic0-]

get ekki séð fyrir mér að það sé ómögulegt, sérstaklega í ljósi þess að Barteks bíll vigtaði 1200kg á löggildri vigt... með orginal stólana, teppið og allt ruslið í bílnum...



grunar að ég sé búinn að losa hellings vigt úr honum með því að tæma hann að innan og setja í hann körfustólana, þó að þeir séu ekki úr plasti, allan tímann mikið léttari en OEM dótið, bílstjóra og farþegasætin eru að mig minnir ~40kg hvor og svo er afturbekkurinn (bæði sæti og bök) ~40kg líka...

ekkert RADIO, hurðarspjöld, hátalarar... ekki neitt að innan... hvað gæti ég tínt annað úr bílnum

Fer vonandi í það að setja mótor ofaní í vikunni og spurning hvort að ég læt sjá mig á æfingu næsta föstudag....