E39 M5 - '99 Avus Blau - kominn aftur og alveg að klárast

[Alpina]

Meira vesenið með þennann bíl

[fart]

HVAÐ NÚ???

hvað er verið að víra inn?

[bimmer]

HVAÐ NÚ???

hvað er verið að víra inn?

Smá handsmíði í gangi (Zeitronix(loksins)).

[Alpina]

HVAÐ NÚ???

hvað er verið að víra inn?

Smá handsmíði í gangi (Zeitronix(loksins)).

[IvanAnders]

Er ég að horfa eitthvað skakkt á þetta eða hallar mótorinn??

[bimmer]

Er ég að horfa eitthvað skakkt á þetta eða hallar mótorinn??

Mótorinn er ekki skakkur - kannski er sjónarhornið að blekkja.

[Alpina]

Er ég að horfa eitthvað skakkt á þetta eða hallar mótorinn??

Mótorinn er ekki skakkur - kannski er sjónarhornið að blekkja.

Mér leiðist nú ekki að koma með athugasemdir vegna þessa FJÖLDAFRAMLEIDDA bíls .. en ætla að bakka Þórð upp í því að vélin sé ekki skökk........... ef svo væri þá hefði eitt rönnið verið slíkt að annar mótorpúðinn hefði hreinlega slitnað

[bimmer]

Jæja, Zeitronix farið að virka og því gerði maður experimentið sem maður var búinn að
bíða eftir....... sjá þrýstingsmun á loftin inn á mótor og svo inn í plenumi fyrir framan
throttle bodies.

Fann mér vegarspotta áðan og botnaði, leyfði bílnum að fara í redline og sló svo
alveg af án þess að ýta inn kúplingunni, semsagt blásarar á fullu og lokað inn á mótor

Allavega - enginn hvellur, húddið og plenumið enn á og ósprungið

Hér er svo ze measurements:


Og svo með gildum:


(það er ekki alveg að marka rpm gildin, þurftum að nota cranksensor því
Zeitronixið vildi ekki rpm signalið. Það er mikið noise í gildunum -
hugbúnaðurinn býður ekki upp á nógu agressíft smoothing eins og er).

Þarna sést að auka blowoffventillinn sem settur var í fyrir ári er alveg að virka.
Það kemur pínulítill spike í neðsta grafið sem sýnir þrýsting í plenum. Boostið
inn á mótor maxar þarna í .56 en í plenum eftir að slegið er af maxar það í
ca. .9 (þarf að draga 1 frá, er absolute pressure).

[Alpina]

Sá þessi gildi á laptop hjá ONNO um daginn ,,,,,, == þvílíkt cool jafnvel torfkofa sál eins og ég skil þetta
án vafa er þetta alveg súper lausn fyri F/I bíla ,, og/eða mjög mikið tjúnnaða bíla







Sá þetta í BT bíl síðasta sumar




en þar sem ég er ekki með svona þá er þetta feitt lame

[Einarsss]

Ætlar þú að láta þetta vera svona eins og það er og vona að pleniumið haldist í lagi eða á að fara í frekar tilraunir með að koma í veg fyrir þennan spike?

[bimmer]

Ætlar þú að láta þetta vera svona eins og það er og vona að pleniumið haldist í lagi eða á að fara í frekar tilraunir með að koma í veg fyrir þennan spike?

Þetta er varla spike lengur þegar við erum að tala um ca. .3 bar hækkun í smástund.

[Einarsss]

Ætlar þú að láta þetta vera svona eins og það er og vona að pleniumið haldist í lagi eða á að fara í frekar tilraunir með að koma í veg fyrir þennan spike?

Þetta er varla spike lengur þegar við erum að tala um ca. .3 bar hækkun í smástund.

ok var ekki viss um hvernig þú túlkaðir þetta.. þeas sem safe eða ekki.

Hlítur að vera gaman að geta farið að blasta aftur á honum og hafa ekki miklar áhyggjur af þessu vandamáli. Verð að fá að sníkja rúnt hjá þér einn daginn, gaman að finna muninn á vel loaded e39 m5 SC og "hráum" e30 turbo

[gstuning]

Flott að þetta er komið í hjá þér.

Þetta er SVO mikilvægt að geta fylgst með mixtúrunni og ýmsum hlutum þegar maður er með tjúnaðann bíl.

Áttu heilt run?
hentu því á netið svo maður sjái hvernig þetta er hjá þér.

[Alpina]

Flott að þetta er komið í hjá þér.

Þetta er SVO mikilvægt að geta fylgst með mixtúrunni og ýmsum hlutum þegar maður er með tjúnaðann bíl.

Áttu heilt run?
hentu því á netið svo maður sjái hvernig þetta er hjá þér.

Og svo er einn MEGA flottur fídus,,, bíp heyrist ef einhver gildi fara umfram planað map það er BARA í lagi

[bimmer]

Einar það er ekkert mál að fá rúnt - bara lætur vita.

Gunni, skal taka rönn í gegnum nokkra gíra við tækifæri.

Annars var ég að skipta um afturdekk áðan - þau voru eiginlega búin




Spurning hvort það sé eitthvað hægt að græja hjólastillingu betur.....?