bmwkraftur.is

Þessi frábæra tilvitnun fær ekki að skemma góða fullyrðingu

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Ekki að rengja þetta ( stendur á wiki) .... En S70/2 þ.e 6.1


OnTopic
Hvenær á að klæða sig í púma , snyrta skeggið , gleraugun upp, vinka múzzí og fara að rúnta með toppinn niðri?

HEHE,, þessi ummæli verða greypt á skjöld undir Sv.H Motorsport logoinu,, alger perla


ps,,,,,,,, ég var ekki búinn að flagga Sv.H Motorsport logo ?????

done

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Var að skoða þetta áðan, og verð að segja að þetta er sjúklega töff! það toppar lítið cool-factorinn á v12-bsk í e30.

_________________
1987 518i bsk "special edition" e28, daily driver
1991 735i ssk e32
1989 730i bsk e32, RIP
1987 730i e32 "Trausti Hrausti"

Orðið á götunni er að Sv.H Motorsport sé í blásarapælingum og sé búinn að versla svona!

_________________
E28 518i 1986
E28 518i 1986
E28 518i 1986
E30 318i 1986
ofl...

Orðið á götunni ,, er ekki alveg rétt

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

En hvað er að frétta af þessu magnaða verkefni ? Hvenær rúllar þessi um göturnar,,,,,,,,,,,,,,,?

_________________
E39 525d Touring ´03
Toy Yaris T-Sport ´02
Yamaha R1 ´05

Kostnaðurinn við þetta,, er hreint skuggalegur,, 3.14159 reglan á ekki breik

en á morgunn föstudag fæ ég Vatnskassa sérfræðing i heimsókn,, og þá fer að styttast í þetta

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

verð að fá að koma og skoða þetta hjá þér..
þetta er bara flott

_________________
Jón Gunnar Thorsteinson s: 844-9129 / +47 45497129 no nr.

E30 340 v8
E34 2.5 bsk í rif
e34 2.0 95 seldur

Eins mikið og við fiflums í Sv.H. Motorsport varðand M70 og slíkt þá verður maður líka að viðurkenna að þetta er meiriháttar project.

Fyrir einhverjum árum hefði maður aldrei látið ser detta í hug að það yrði V12 E30 Cabrio að rúlla um göturnar á Íslandi. Slíkt var aðeins til í Þýskalandi þar sem að einhverjir moldrikir karlar, eða eigendur tuningfyrirtækja gerðu svona í publicity stunti.

ROKKSTIG

_________________

E36 M3GTtt

Mr. Helgason.. þakka hlý orð

en ég veit bara um 1.stk E30 í De,, það er sá sem gerði fyrsta swappið

MEGA flott..

þessi hérna

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

maður hefur líka séð myndir af army grænum bíl með m70.

já þetta swap er æðislegt. mér finnst þetta bara cool,

_________________
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll

Flottasti bíllinn er M3 cabrio,, replican i Tékklandi með S70

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Jæja,,,

smá update...

2 x 6 cyl wasted spark kefli + 8.5mm MSD þræðir

bensinlagnir tengdar með vírofnum slöngum

olíusía tengd,,incl bracket ,, breytti lögnunum ,, og var það gert i barkasuðu Guðmundar.. http://barkasuda.is/ topp vinnubrögð

Vökvastýrislagnir og mastercylinder lagnir tengdar,, allar með ryðfrírri hulsu,, sem ég fékk frá barkasuðu Guðmundar
en allt var búið til hjá Barka.. flott vinnubrögð og allar sérþarfir framkvæmdar að minni ósk

Accumulator,, kúturinn festur og lagnir tengdar

breytti skiptistönginni,, færði gaffalinn aftur um 1 cm,,((gert í Áliðjunni)) og stytti bilið frá kúlu og í skipti arminn um 7mm

en Mázi var búinn að kaupa á netinu sömu stöng og hann er með.. en ég get ekki notað ÞETTA,og breytti minni,,
virkar flott

Gunnsteinn í Skerpu renndi fyrir mig nýtt hjól á vatnsdæluna,, þannig að nú er bara runnað á 1 reim,, þarf að breyta oem strekkjarahjólinu,, setja miklu minna..og bæta einu hjóli við til að fá meira grip á Sveifarás-hjólið,, smá möndl en mun takast

svo var Gunnsteinn að búa til fyrir mig flangs á drifskaptið,,, MEGA töff,, 110mm guibo

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... 409&type=1

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... 409&type=1

Myndir á eftir

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

2 x 6 cyl coilpack



8.5mm MSD þræðir



ætla að minnka oem strekkjarahjólið,, úr 75mm niður í ca 50mm



og setja eins stórt hjól eða legu hérna þar sem boltinn er til að fá eins mikið grip og hægt er á sveifarás-hjólið

-------------------------------------------------------------------------------------------

















Fullt af lögnum..Ok,, skal reyna að útskýra

a) 1+1 slanga af Stýrisdælu inn á þrýstikút ((samtengi hleðslujafnara útganginn við main power)) ÞRÝSTINGUR
b) 1 slanga frá þrýstikút inn á MASTER (brakepower) ÞRÝSTINGUR
c) 1 slanga frá þrýstikút inn á stýrismaskínu ÞRÝSTINGUR
d) 1 slanga frá þrýstikút inn á forðabúr SLEF
e) 1 slanga frá master inn á forðabúr SLEF
f) 1 slanga frá forðabúri ,inn á stýrisdælu.. sverasta slangan SLEF
g) 1 slanga frá forðabúri inn á stýrismaskínu SLEF

menn búnir að ná þessu ??

-----------------------------------------------------------------





3 bensinlagnir,, 2 samtengdar og ein reverse

---------------------------------------------------------------------







Sjá má suðuna á stönginni,, milli kúlu og svo endans á stönginni
og stöngin fyrir miðju gati

---------------------------------------------------------------------------------

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/