Þetta er bilanagreiningin sem að TB gaf mér....
Sumsé VANOS er fast og knock skynjari er ónýtur... lambda á ekki að hafa gígatísk áhrif á aflgetu bílsins.
Knock skynjarinn veldur því að ég get ekki skipt á þeim snúning sem að ég vil skipta á.
Vanosið er laust / fast til skiptis og hef ég einmitt verið að taka eftir því að það vantar alveg stundum 20-30hö uppá.
Dyno run var tekið eftir bilanagreiningu og skilaði bíllinn 127kw uppreiknað v/ swinghjól og 108kw í hjólin.
Dyno run í 5gír, sumsé 1:1 aftur rönnað í 4gír en það eina sem að það skilaði var hærri tala við hjólin.
Þá er bara að opna mótorinn og finna út úr vanosinu, ég á nýjan "bank" skynjara.