BMW E36 316i

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Re: BMW E36 316i

Postby gulli » Thu 10. Jun 2010 11:33

gunnar wrote:
gulli wrote:Hérna heima... Mikið :|

Skerðu bara af gormunum.. að framan þeas, og láttu filma bílinn :thup:

Persónulega myndi ég svo fá mér coilovers eða eitthvað annað lækkunarsett í bílinn þegar budget leyfir :wink:


Guðs bænum vertu ekki að leiðbeina mönnum að skera af gormum á bílum!

Þetta eru ekki vinnubrögð sem eiga að sjást hjá fólki.

Ótrúleg tíska finnst mér í gangi núna hjá mönnum að skera gorma til að lækka bílana sína.


Sé ekki afhverju ekki... ekki er þetta að skemma fyrir aksturtilfinninguna,,, og þetta er ágætis lausn "tímabundið" til að losna við jeppa-lookið :wink: Eins og ég skrifaði..
"Persónulega myndi ég svo fá mér coilovers eða eitthvað annað lækkunarsett í bílinn þegar budget leyfir"
:thup: :thup:
gulli
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2195
Joined: Fri 17. Sep 2004 02:24

Re: BMW E36 316i

Postby gunnar » Thu 10. Jun 2010 12:21

gulli wrote:
gunnar wrote:
gulli wrote:Hérna heima... Mikið :|

Skerðu bara af gormunum.. að framan þeas, og láttu filma bílinn :thup:

Persónulega myndi ég svo fá mér coilovers eða eitthvað annað lækkunarsett í bílinn þegar budget leyfir :wink:


Guðs bænum vertu ekki að leiðbeina mönnum að skera af gormum á bílum!

Þetta eru ekki vinnubrögð sem eiga að sjást hjá fólki.

Ótrúleg tíska finnst mér í gangi núna hjá mönnum að skera gorma til að lækka bílana sína.


Sé ekki afhverju ekki... ekki er þetta að skemma fyrir aksturtilfinninguna,,, og þetta er ágætis lausn "tímabundið" til að losna við jeppa-lookið :wink: Eins og ég skrifaði..
"Persónulega myndi ég svo fá mér coilovers eða eitthvað annað lækkunarsett í bílinn þegar budget leyfir"
:thup: :thup:


Áður en þú segir að þetta skemmi ekki aksturstilfinningu bílsins þá mæli ég með því að prufa þetta sjálfur.

Þetta gereyðileggur allt sem heitir aksturseiginleikar í bílnum, þú ert að breyta fjöðrunarsviði gormanna frá því sem þeir voru hannaðir fyrir.
Eins og ég segi, þetta getur alveg virkað á einhverjar hrísgrjónadollur þar sem guttar á L2C eiga ekki krónu en vilja slamma, en þeir verða þá líka að taka bitanum að bíllinn þeirra verður verri í akstri og að mínu mati hættulegri.
Það er bara ekki gáfulegt að ráðleggja fólki að gera þetta nema kynna því áhættuna sem fylgir því líka. :thup:
Image
BMW E30 328i Coupe
User avatar
gunnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11549
Joined: Tue 13. Jan 2004 23:15
Location: Reykjavík

Re: BMW E36 316i

Postby gulli » Thu 10. Jun 2010 15:16

gunnar wrote:
gulli wrote:
gunnar wrote:
gulli wrote:Hérna heima... Mikið :|

Skerðu bara af gormunum.. að framan þeas, og láttu filma bílinn :thup:

Persónulega myndi ég svo fá mér coilovers eða eitthvað annað lækkunarsett í bílinn þegar budget leyfir :wink:


Guðs bænum vertu ekki að leiðbeina mönnum að skera af gormum á bílum!

Þetta eru ekki vinnubrögð sem eiga að sjást hjá fólki.

Ótrúleg tíska finnst mér í gangi núna hjá mönnum að skera gorma til að lækka bílana sína.


Sé ekki afhverju ekki... ekki er þetta að skemma fyrir aksturtilfinninguna,,, og þetta er ágætis lausn "tímabundið" til að losna við jeppa-lookið :wink: Eins og ég skrifaði..
"Persónulega myndi ég svo fá mér coilovers eða eitthvað annað lækkunarsett í bílinn þegar budget leyfir"
:thup: :thup:


Áður en þú segir að þetta skemmi ekki aksturstilfinningu bílsins þá mæli ég með því að prufa þetta sjálfur.

Þetta gereyðileggur allt sem heitir aksturseiginleikar í bílnum, þú ert að breyta fjöðrunarsviði gormanna frá því sem þeir voru hannaðir fyrir.
Eins og ég segi, þetta getur alveg virkað á einhverjar hrísgrjónadollur þar sem guttar á L2C eiga ekki krónu en vilja slamma, en þeir verða þá líka að taka bitanum að bíllinn þeirra verður verri í akstri og að mínu mati hættulegri.
Það er bara ekki gáfulegt að ráðleggja fólki að gera þetta nema kynna því áhættuna sem fylgir því líka. :thup:

Ég er þegar búinn að þessu því ég á ekki efni á lækkunn fyrr en seinna í sumar :oops: Ég er búinn að vera að keyra bílinn svona sl einn og hálfa mánuð og ég finn engan mun. Er alveg sammála þér um að vera ekki að ráðleggja fólki eitthvað sem maður hefur ekki prufað sjálfur,, í þessu tilfelli er ég hins vegar búinn að prufa þetta og þar að leiðandi sagðist ég ekki sjá hversvegna hann ætti ekki að gera þetta þar sem þetta virðist ekki breyta neinu hvað snýr að akstri bílsins. Gerði það allavega ekki hjá mér :thup:
gulli
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2195
Joined: Fri 17. Sep 2004 02:24

Re: BMW E36 316i

Postby Mazi! » Thu 10. Jun 2010 15:56

gulli wrote:
gunnar wrote:
gulli wrote:
gunnar wrote:
gulli wrote:Hérna heima... Mikið :|

Skerðu bara af gormunum.. að framan þeas, og láttu filma bílinn :thup:

Persónulega myndi ég svo fá mér coilovers eða eitthvað annað lækkunarsett í bílinn þegar budget leyfir :wink:


Guðs bænum vertu ekki að leiðbeina mönnum að skera af gormum á bílum!

Þetta eru ekki vinnubrögð sem eiga að sjást hjá fólki.

Ótrúleg tíska finnst mér í gangi núna hjá mönnum að skera gorma til að lækka bílana sína.


Sé ekki afhverju ekki... ekki er þetta að skemma fyrir aksturtilfinninguna,,, og þetta er ágætis lausn "tímabundið" til að losna við jeppa-lookið :wink: Eins og ég skrifaði..
"Persónulega myndi ég svo fá mér coilovers eða eitthvað annað lækkunarsett í bílinn þegar budget leyfir"
:thup: :thup:


Áður en þú segir að þetta skemmi ekki aksturstilfinningu bílsins þá mæli ég með því að prufa þetta sjálfur.

Þetta gereyðileggur allt sem heitir aksturseiginleikar í bílnum, þú ert að breyta fjöðrunarsviði gormanna frá því sem þeir voru hannaðir fyrir.
Eins og ég segi, þetta getur alveg virkað á einhverjar hrísgrjónadollur þar sem guttar á L2C eiga ekki krónu en vilja slamma, en þeir verða þá líka að taka bitanum að bíllinn þeirra verður verri í akstri og að mínu mati hættulegri.
Það er bara ekki gáfulegt að ráðleggja fólki að gera þetta nema kynna því áhættuna sem fylgir því líka. :thup:

Ég er þegar búinn að þessu því ég á ekki efni á lækkunn fyrr en seinna í sumar :oops: Ég er búinn að vera að keyra bílinn svona sl einn og hálfa mánuð og ég finn engan mun. Er alveg sammála þér um að vera ekki að ráðleggja fólki eitthvað sem maður hefur ekki prufað sjálfur,, í þessu tilfelli er ég hins vegar búinn að prufa þetta og þar að leiðandi sagðist ég ekki sjá hversvegna hann ætti ekki að gera þetta þar sem þetta virðist ekki breyta neinu hvað snýr að akstri bílsins. Gerði það allavega ekki hjá mér :thup:



Gulli gáfnaljós.. :lol:
Image
User avatar
Mazi!
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 6789
Joined: Mon 16. Apr 2007 00:27

Re: BMW E36 316i

Postby gulli » Thu 10. Jun 2010 16:33

Mazi! wrote:
gulli wrote:
gunnar wrote:
gulli wrote:
gunnar wrote:
gulli wrote:Hérna heima... Mikið :|

Skerðu bara af gormunum.. að framan þeas, og láttu filma bílinn :thup:

Persónulega myndi ég svo fá mér coilovers eða eitthvað annað lækkunarsett í bílinn þegar budget leyfir :wink:


Guðs bænum vertu ekki að leiðbeina mönnum að skera af gormum á bílum!

Þetta eru ekki vinnubrögð sem eiga að sjást hjá fólki.

Ótrúleg tíska finnst mér í gangi núna hjá mönnum að skera gorma til að lækka bílana sína.


Sé ekki afhverju ekki... ekki er þetta að skemma fyrir aksturtilfinninguna,,, og þetta er ágætis lausn "tímabundið" til að losna við jeppa-lookið :wink: Eins og ég skrifaði..
"Persónulega myndi ég svo fá mér coilovers eða eitthvað annað lækkunarsett í bílinn þegar budget leyfir"
:thup: :thup:


Áður en þú segir að þetta skemmi ekki aksturstilfinningu bílsins þá mæli ég með því að prufa þetta sjálfur.

Þetta gereyðileggur allt sem heitir aksturseiginleikar í bílnum, þú ert að breyta fjöðrunarsviði gormanna frá því sem þeir voru hannaðir fyrir.
Eins og ég segi, þetta getur alveg virkað á einhverjar hrísgrjónadollur þar sem guttar á L2C eiga ekki krónu en vilja slamma, en þeir verða þá líka að taka bitanum að bíllinn þeirra verður verri í akstri og að mínu mati hættulegri.
Það er bara ekki gáfulegt að ráðleggja fólki að gera þetta nema kynna því áhættuna sem fylgir því líka. :thup:

Ég er þegar búinn að þessu því ég á ekki efni á lækkunn fyrr en seinna í sumar :oops: Ég er búinn að vera að keyra bílinn svona sl einn og hálfa mánuð og ég finn engan mun. Er alveg sammála þér um að vera ekki að ráðleggja fólki eitthvað sem maður hefur ekki prufað sjálfur,, í þessu tilfelli er ég hins vegar búinn að prufa þetta og þar að leiðandi sagðist ég ekki sjá hversvegna hann ætti ekki að gera þetta þar sem þetta virðist ekki breyta neinu hvað snýr að akstri bílsins. Gerði það allavega ekki hjá mér :thup:



Gulli gáfnaljós.. :lol:

:bawl:
gulli
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2195
Joined: Fri 17. Sep 2004 02:24

Re: BMW E36 316i

Postby maxel » Fri 11. Jun 2010 15:41

Skerðu bara af gormunum :lol: það er ekki eins og það séu einhverjir akstureiginleikar í 316
maxel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5844
Joined: Thu 01. Mar 2007 18:45

Re: BMW E36 316i

Postby JOGA » Fri 11. Jun 2010 15:48

maxel wrote:Skerðu bara af gormunum :lol: það er ekki eins og það séu einhverjir akstureiginleikar í 316


Held það séu nú alveg forsendur fyrir góðum aksturseiginleikum.
Annað mál með afl :)
BMW E46 ///M3 04.2003
Land Rover Discovery 3 04.2007
Ski Doo Summit X 800 151" - 2006
5xE30,E32,E34,4xE36,E39,E53 - Seldir
User avatar
JOGA
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3886
Joined: Thu 07. Jul 2005 09:43
Location: Bíldudalur

Previous

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: Baidu [Spider] and 11 guests