e30 baur tc2 kw 60/60

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Postby gstuning » Sun 12. Oct 2008 09:22

Djofullinn wrote:
maxel wrote:
gstuning wrote:
maxel wrote:Nú jæja ok... kaupa þá 350sbc og henda í hann.. helmingi ódýra meðað við afl.


Komdu með eitt dæmi um að EINHVER getur komið 170hö í E30 fyrir minna enn 100k swappið hans Maza. Heldurru að kaupa 50k SBC sé afgreitt mál ? Hversu ótrúlega ömurleg vél gæti það verið fyrir skitinn fimmtíu kall.

Here you go mr. GSTuning Official Professional Engine Tuner.
http://www.kvartmila.is/smf/index.php?topic=35152.0

Og heldur þú að það kosti ekkert meira en þetta að koma þessu í E30? Það er ekki einusinni gírkassi með þessu....


akkúrat.
point missed by a mile
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby maxel » Sun 12. Oct 2008 14:09

Lol.... kaupa TH350, smíða motormount, gírkassa mount, driftskaft, mixa saman leiðslur... kannski custom smíða olíupönnu... ef þu gerir þetta allt sjálfur fyrir utan driftskaft ætti þetta ekki að vera mkill kostnaður
maxel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5844
Joined: Thu 01. Mar 2007 18:45

Postby gstuning » Sun 12. Oct 2008 14:15

maxel wrote:Lol.... kaupa TH350, smíða motormount, gírkassa mount, driftskaft, mixa saman leiðslur... kannski custom smíða olíupönnu... ef þu gerir þetta allt sjálfur fyrir utan driftskaft ætti þetta ekki að vera mkill kostnaður


enginn á kraftinum hefur látið smíða custom pönnu,
það sýnir hvað það er auðvelt :lol: :lol: :lol: :lol:
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Angelic0- » Sun 12. Oct 2008 16:32

gstuning wrote:
maxel wrote:Lol.... kaupa TH350, smíða motormount, gírkassa mount, driftskaft, mixa saman leiðslur... kannski custom smíða olíupönnu... ef þu gerir þetta allt sjálfur fyrir utan driftskaft ætti þetta ekki að vera mkill kostnaður


enginn á kraftinum hefur látið smíða custom pönnu,
það sýnir hvað það er auðvelt :lol: :lol: :lol: :lol:


Til hvers að smíða custom pönnu þegar að það er hægt að kaupa alvöru pönnu frá flestum þessum þekktu merkjum á www.summitracing.com, og þá fylgir olíupickup....
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby gstuning » Sun 12. Oct 2008 17:26

hann ætlar að spara :)
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby GunniT » Sun 12. Oct 2008 19:43

svo fyrir utan það þá ertu með svipað power og m20b25 og á bara eftir að kosta meira
Gunni 8663170

BMW M5 Anthrazit Metallic
User avatar
GunniT
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2074
Joined: Thu 11. Mar 2004 18:20
Location: Keflavík

Postby Angelic0- » Sun 12. Oct 2008 19:47

GunniT wrote:svo fyrir utan það þá ertu með svipað power og m20b25 og á bara eftir að kosta meira


Fyrir 200þ, má gera 500+hö með 350..

Fyrir 200þ, færðu brot af því fyrir M20..
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby íbbi_ » Sun 12. Oct 2008 19:49

sona 350sbc með 4hólfa quatrajet er gamall K boddý mótor í 90% tilfella, sem segir okkur að hann er undir 200hö og líklegast um eða yfir 450nm, með powerband frá 1500sn uppí rúmlega 3þús,

þessu gætiru breytt með því að skipta um ás, millihedd og hedd, af því gefnu hversu mikið er til af þessu stæði mótorinn manni í sona 200kallinum,

okei svo að troða þessu ofan í E30 og þá endaru með lítin bíl með svo klettþungann mótor að hann höndlar eins og gamall amerískur, ég er btw eflaust einn af fáum hérna sem hef keyrt daglega um á gömlum muscle bíl með big block og veit hvernig bílar með 80/20 þyngdardreifingu höndla, þá þarftu að finna gorma sem halda uppi mótor sem þessum í þetta litlum bíl
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby Djofullinn » Sun 12. Oct 2008 19:50

Angelic0- wrote:
GunniT wrote:svo fyrir utan það þá ertu með svipað power og m20b25 og á bara eftir að kosta meira


Fyrir 200þ, má gera 500+hö með 350..

Fyrir 200þ, færðu brot af því fyrir M20..

Ekki séns. Hvernig ætlar þú að fara að því?
Tony Montana - BBS LM CREW
E36 M3 Coupe Daytona Violet 18" BBS LM

http://www.e30.is
Djofullinn
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 12187
Joined: Fri 30. Aug 2002 21:03
Location: Uppí rúmi í spandex

Postby Jón Ragnar » Sun 12. Oct 2008 19:54

Djofullinn wrote:
Angelic0- wrote:
GunniT wrote:svo fyrir utan það þá ertu með svipað power og m20b25 og á bara eftir að kosta meira


Fyrir 200þ, má gera 500+hö með 350..

Fyrir 200þ, færðu brot af því fyrir M20..

Ekki séns. Hvernig ætlar þú að fara að því?


Allt hægt í kef :lol:

Tesla Model Y
User avatar
Jón Ragnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11978
Joined: Sun 25. May 2003 23:50
Location: ::1

Postby Angelic0- » Sun 12. Oct 2008 20:05

Djofullinn wrote:
Angelic0- wrote:
GunniT wrote:svo fyrir utan það þá ertu með svipað power og m20b25 og á bara eftir að kosta meira


Fyrir 200þ, má gera 500+hö með 350..

Fyrir 200þ, færðu brot af því fyrir M20..

Ekki séns. Hvernig ætlar þú að fara að því?


Trick flow eru með flotta combo pakka, ég þekki einn sem að er með 470hp Cylinder combo, og fleira gotteri, og komst með það stöff hingað á 160þús....

stróka svo í 383 og þá ertu farinn að pusha ~500hö....

Ívar, þyngdarpunkturinn breytist haug þegar að þetta er komið í E30, mótorinn situr fyrir aftan framhjól, svipað og í 4cyl E30...

finna bara stífustu gorma sem að eru til, og þá er þetta held ég alveg massive töff græjun ;)
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby Angelic0- » Sun 12. Oct 2008 20:06

En svo á ég auðvitað..... :lol:
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby Kristjan » Sun 12. Oct 2008 20:43

Viktor do it!
Enginn BMW
User avatar
Kristjan
Formúlubílstjóri
 
Posts: 8507
Joined: Tue 10. Jun 2003 15:49
Location: 101 RVK

Postby burger » Sun 12. Oct 2008 21:38

í guðana bænum ekki setja 350 motor í plííís

kauptu frekar af mása

svo ábygilega ekkert spes að keyra e30 sem snýst bara max eitthverja 5000 snuninga bmw = high reving bíll sem er bara skemmtilegt 8)
burger
Getawaybílstjóri
 
Posts: 990
Joined: Tue 22. Jan 2008 21:09

Postby arnibjorn » Sun 12. Oct 2008 21:47

Eru menn alveg að missa sig????

3 blaðsíður af rugli um hvaða vél hann eigi að setja í eða hvaða vél hann eigi ekki að setja í.

Hann er búinn að segja að hann ætlar að nota m20b20 af því að það er það sem hann á til og hann er að spara.

Hættiði þessu bulli!
Enginn bíll!
arnibjorn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 16512
Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Location: Rvk city

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 40 guests