E30 1990 M50B25 - MAZI

[Mazi!]

Ég hélt að e30 veikin væri að læknast af mér eftir E30 M3 bílinn sem sem ég seldi stórtjónaðann og hálfviðgerðann eftir að hafa fengið algjört ógeð enda svakalegt verkefni eftir krassið
raunin virðist vera að e30 veikin fer ekkert af mér nokkurntímann virðist vera, ég er búinn að vera með þessa bíla á heilanum síðan ég seldi frá mér M3 verkefnið

þennan flutti ég inn um daginn frá Póllandi með fullri aðstoð Barteks (Bartek stóð sig virkilega vel og vill ég þakka honum mikið fyrir!)


Bíllinn er 316i coupe með topplúgu, sjálfskiptur, ekinn 130.000km, aldrei verið gerður upp og gersamlega ryðlaus,, sennilega besta e30 boddí sem ég hef nokkurntímann átt

auðvitað mun ég breyta hinu og þessu einsog, fjöðrun, felgur, vél/gírkassi ofl, ég var fyrst og fremst að leitast eftir stráheilum efnivið, þá skiptir engu hvort þetta er 316 eða 325... endar ábyggilega í einhverri turbo vitleysu ef ég þekki sjálfann mig rétt


Hér eru myndir af honum úti þegar Bartek var ný búinn að sækja hann fyrir mig














Hann er kominn heim núna og á Íslensk númer, fékk úthlutað fastnúmerið IOG49

ég ætla að taka nýjar myndir af honum á næstu dögum og mun þá pósta þeim

_______________________________________________________________________________________________
Þennan lista uppfæri ég reglulega.

Kram

M50B25 Vanos
Racing Dynamics vélarhlífar
Racing Dynamics olíu lok
PRORAM loftsía
3" ryðfrítt pústkerfi alla leið með Vibrant 1142 miðjukút og Vibrant 1047 endakút
Ireland Engineering pólý mótorpúðar
Ireland Engineering pólý gírkassapúðar
413 Redlabel tölva með kubb
E60 545i shortshifter
Getrag 260
M20 Flywheel og kúpling
188mm 3.25 LSD


Undirvagn

E30 M3 KW Variant 1 coilover fjöðrunarkerfi
Racing Dynamics strutbrace að framan
Racing Dynamics strutbrace að aftan
E30 M3 Nöf að aftan
E30 M3 Nöf að framan
Ireland Engineering vírofnar bremsuslöngur að fr. og aft.
E30 M3 bremsudælur að framan
E30 M3 bremsudælur að aftan
Zimmermann bremsudiskar og klossar hringinn
E30 M3 14.5mm ballansstöng að aft
Garagistic 95a pólý spyrnufóðringar að framan
Garagistic 95a pólý spyrnufóðringar að aftan
Garagistic 95a pólý subframe fóðringar
Garagistic 95a pólý drif fóðring
Garagistic rear upper shock reinforcement
Garagistic front subframe reinforcement kit
Garagistic differential mounting point reinforcement kit
Garagistic front sway bar reinforcement
Garagistic rear sway bar reinforcement
Garagistic rear trailing arm reinforcement kit (wing and tube)

Ytra byrði

Mtech 2 kit allann hringinn
framsvunta fyrir AC (tvær ristar)
Perrargrind
Shakra Heckblende (platefiller) Euro
MHW afturljós
Depo dark framljós
Dökk stefnuljós


Innrétting
Racing Dynamics 370mm stýri (122 10 88 002)
Mtech-1 370mm stýri
Mtech gírhnúður
Leður handbremsuhandfang með ///M Saumum
Leður gírpoki og handbremsupoki
Racing Dynamics petala sett
E30 M3 EVO Deadpedal
E30 M3 mælaborð
Digital klukka
E30 M3 Evo rauð sætisbelti
Kieper Recaro framstólar
Garagistic festing með slökkvitæki
Afturhilla með gardínu
Tau afturbekkur
Pioneer MVH-S520BT útvarp/spilari

[rockstone]

Loksins maður! Til hamingju

Sent from my SM-A515F using Tapatalk

[gmg]

Glæsilegur til lukku !

[Kristofer]

ÞARNA! Til hamingju með þennan frábæra bíl

[Mazi!]

Auðvitað get ég ekki átt neitt án þess að byrja strax að fikkta í því..
Þarsem þetta er harlem 316i kom hann ekki með snúningsmæli heldur risa klukku í staðinn. Ég keypti annað mælaborð með snúningsmæli í slátur




Tók í hraðmælinn, eldsneytismælinn og frontinn úr gamla mælaborðinu og færði yfir í aukamælaborðið þannig er kílómetrastaðan rétt og allt einsog það á að vera




Komið saman og virkar!




Það var slag í spindilkúlu h/m, við skiptum því um báðar spyrnur komplett ásamt spyrnufóðringum






Keypti glænýjann gang af Borbet - A 16x9" hringinn ásamt flötum miðjum og nýjum dekkjum








En það gengur ekki að setja svona felgur undir bíl sem er ólækkaður, ég keypti því 60/40 Lækkunargorma af Bergsteini (Rockstone)




Skelli þessum gormum og felgum undir um helgina, svo verða teknar myndir!

[rockstone]

Þetta á eftir að lúkka helvíti vel held ég

Sent from my SM-A515F using Tapatalk

[jens]

Innilega til hamingju
Það er hægt að vera einkennalaus í einhvern tíma en þessi E30 veiki tekur sig alltaf upp aftur.
Þetta er glæsilegt eintak og verður spennandi að fylgjast með breytingunum hjá þér eins og áður.

[Mazi!]

Tókum nokkrar myndir af honum áður en farið var í gorma og felgu breytingar


















Svo byrjar ballið!, bíllinn kominn á loft og undan með felgur og fjöðrun






Gömlu gormarnir




Smá munur










tókum bremsuvökvaskipti í leiðinni






Undir með felgurnar






Að lokum fórum við aðeins yfir hjólastillinguna eftir þetta






Djöfull er ég sáttur með þetta!








Svo seinna verður auðvitað farið í betri "alvöru" fjöðrun, en þá verður líka farið í diskabremsur að aftan ofl.

[rockstone]

Allt annað

Sent from my SM-A515F using Tapatalk

[Kristofer]

Strax gaman að fylgjast með þessu

[Alpina]

Ótrúlega clean og flottur bíll

[Mazi!]

Nokkur smáatriði sem gera samt mikið fyrir lúkkið!


Nýtt orginal ISLIP






Beint í sprautun með það




menn hafa skiptar skoðanir á þessu en ég hef alltaf fílað eyelids á e30




Tók svo sett af glærum/dökkum stefnuljósum að framan frá FMWTuning.de




Veitti ekki af þessu,, gömlu ljótu appelsínugulu plöstin eru orðin veðruð og sprungin




Ekkert smá sem ISLIP, Dökk stefnuljós og eyelids breyta andlitinu á bílnum!

[Mazi!]

Skolaði af honum, þetta eru að verða síðustu rúntarnir fyrir vetrardvala

[bimmer]

Allt að gerast!

[jens]

Svakalega clean bíll