BMW E36 320i Turbo

[Angelic0-]

Keypti af vini mínum E36 með M52 swappi...

Orginal 316i, supposedly í eigu konu Þórðar Onno á e'h tímapunkti...

Code: Select all

Data for vehicle identification number: WBACA71000FL86530
Model description:   316I
Market:   Europa
Type:   CA71
E-Code:   E36 (4)
Chassis:   Limousine
Steering:   links
Doors:   4
Engine:   M43 - 1,60l (75kW)
Drive:   Heckantrieb
Transmission:   manuell
Body Color:   Montrealblau Metallic (297)
Upholstery:   Stoff/anthrazit (C4AT)
Production date:   26.05.1997
Assembled in:   München
 

 
Code   Sonderausstattung   Optional Equipment
S209A
Sperrdifferenzial   Differential lock 25%
S240A
Lenkrad Leder Airbag   Leather steering wheel
S243A
Airbag Beifahrer   Airbag for front passenger
S305A
Fernbedienung für Zentralverriegelung   Remote control for central locking
S320A
Entfall Modellschriftzug   Deleted, model lettering
S341A
Stossfänger komplett in Wagenfarbe   Bumpers completely in body colour
S410A
Fensterheber elektrisch vorne   Window lifts, electric, front
S428A
Warndreieck und Verbandstasche   Warning triangle and first aid kit
S441A
Raucherpaket   Smoker package
S498A
Kopfstützen im Fond mechanisch   Headrests, rear, mechanically adjustable
S510A
Leuchtweitenregulierung   Headlight aim control
S668A
Radio BMW Reverse RDS   Radio BMW Reverse RDS
S853A
Sprachversion englisch   Language version English
S863A
Händlerverzeichnis Europa   Retailer Directory Europe
S880A
Bordliteratur englisch   On-board vehicle literature English
S925A
Versandschutzpaket   Transport protection package

Bíllinn er í dag með M50B20 VANOS með Garrett GT4088R túrbínu, H&R lækkunargormum og á 19" ASA AR1 með 255/35ZR19 Continental ContiSport að framan og 285/30ZR19 Toyo T1R að aftan.

Stock mótor að öllu leyti nema svona smá pillerí
M52B25 intake manifold
VEMS standalone
Intake Cam adv. 12° (24° með vanos active)
Exhaust Cam adv. 18°
OBX manifold
Garret GT4088R
Custom "Up" Downpipe
HKS GT2 replica wastegate 60mm
HKS SSQV BOV
Hybrid Intercooler
Siemens Deka 80lbs spíssar
Spec Stage 3+ kúpling fyrir M50B20
ZF320 gírkassi
Z3M Gírstöng
Walbro 255 in-tank

Er að vona að ég sjái 400-420hp...

Erum strand í smá rafmagnsveseni, en vonum bara það besta....

[Dóri-]

Ætlaru að blása inn á þetta 24-26 psi ?

[Angelic0-]

Ég ætla að byrja í 0.8bar, ætti að geta verið grimmur á kveikjunni þar...

Svo ætlaði ég að fikta mig upp í 1.6bar, sjá hvort að við pínum þetta ekki í 1.8bar..

Hugsa að 1.8bar með 7°-8° kveikju geti alveg gengið

[D.Árna]

And i was like..

A blown engine..

[Angelic0-]

vertu ekki að tjá þig um það sem að þú veist ekkert um tittur... ég gæti ábyggilega runnað 11-12° með Ethanol

[D.Árna]

vertu ekki að tjá þig um það sem að þú veist ekkert um tittur... ég gæti ábyggilega runnað 11-12° með Ethanol

:*

[Alpina]

Wigtor........

er ekki gott að runna bara safe !!!!!!!

[///M]

Wigtor........

er ekki gott að runna bara safe !!!!!!!

[sh4rk]

Wigtor........

er ekki gott að runna bara safe !!!!!!!

[Dóri-]

þjappan í þessu er 11.0:1 ?

[Angelic0-]

Já, þjappan er 11:1 og hvað ???

Þetta er fínt með boosti, þarf ekki mikið boost til að meika fínt power...

1,2bar gætu verið 350-370whp



Fínt stance á 255/35ZR19 og 285/30ZR19... hugsa að ég geti komið 295/30ZR19 undir að aftan án vandræða !

[fart]

Það yrði þá eini E36 sem runnar 285 að aftan, hvað þá 295 án vandræða...

265 var boarderline á mínum og hann er með vikkuð afturbretti

[Dóri-]

Já, þjappan er 11:1 og hvað ???

Eru ekki ansi miklar líkir á forkveikju?

[Alpina]

Við sjáum bíla i dag með háa þjöppu og turbo

held að W212 Mercedes S65 sé með 10.5

eftir að stýringarnar urðu auðveldari er þetta orðið ekkert mál,,, fyrir þá sem kunna þetta og geta

[fart]

Við sjáum bíla i dag með háa þjöppu og turbo

held að W212 Mercedes S65 sé með 10.5

eftir að stýringarnar urðu auðveldari er þetta orðið ekkert mál,,, fyrir þá sem kunna þetta og geta

Nýjasti M4 verður með water injection til að koma í veg fyrir pre-ignition.

En ég gef þessum bil í þræðinum max fram á Sunnudag