
stjani74 wrote:Carbom húdd í carbon lit ekki sprauta það eins og sumir bremsur flækjur og púst og sjá til hvað ég á efni á að gera í vélini það verður eitthvað 100 hesta eða 150 í viðbót.

Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
bimmer wrote:stjani74 wrote:Carbom húdd í carbon lit ekki sprauta það eins og sumir bremsur flækjur og púst og sjá til hvað ég á efni á að gera í vélini það verður eitthvað 100 hesta eða 150 í viðbót.
Fyrir þann pening sem þú talar um, fyrir utan húdd og bremsur og
flutning til og frá Þýskalandi - hvernig ætlarðu að ná þessari aflaukningu?
stjani74 wrote:Ég er nú bara að byrja að skoða þetta og þessi peningur er bara orlofið og það eru margir túrar ertir þangað til að ég fer út með Norrænu í sumar
fer um það leiti sem F1 verður svo að það er nokkuð þangað til.

Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
bimmer wrote:stjani74 wrote:Ég er nú bara að byrja að skoða þetta og þessi peningur er bara orlofið og það eru margir túrar ertir þangað til að ég fer út með Norrænu í sumar
fer um það leiti sem F1 verður svo að það er nokkuð þangað til.
Ok, en það er ekki ódýrt að ná í 100-150 hesta í viðbót.
30-50 er nokkuð straight forward en allt yfir það er meira mál.
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
stjani74 wrote:Flækjur-Supersprint X pipe 240.000
Kelleners Exhaust 2 Kútar 126.000
AC short shifter 63.000
Active cold air intake 100.800
Kúppling 126.000
GTR hudd 73.000 + 36.000 ef það er Carbon
Stop tech bremsur 315.000
======= 1070.000 ========= svo er vinna eftir ========= þetta er verð úti==========
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
Users browsing this forum: No registered users and 42 guests