bmwkraftur.is

jæja ætli það séi ekki kominn tími í svona

En ég hef verið að velta fyrir mér þar sem ég hef verið að pæla töluvert í supercharger í e39 bílinn og hef séð nokkra svona chargera hér og þar og kynnt mér málið töluvert, mér líst eitthva best á superchargerinn úr 540is bílnum, hann bauð mér chargerinn núna í byrjun desembers og ég hallast að honum.
Ég velt fyrir mér að leita mér allavega af sponserum því þetta er töluvert stórt verk og ekki vill maður einn sitja í þessu, hafa einhverja með sér það er alltaf best.
Hvernig maður ætti að fara að því að redda sér sponserum fyrir þetta þar sem þetta er nú ekki algengt hér á landi og svona almennar upplýsingar bara því það væri ekki slæmt að fá smá hjálp í þessum málum.
Endilega leggja inn einhver comment á þetta

Hvaða 540is bíl?

Djofullinn wrote:Hvaða 540is bíl?

öflugasti 540 bíll í heiminum núna (svo ég viti til)
http://www.540is.com

ramrecon wrote:

Djofullinn wrote:Hvaða 540is bíl?

öflugasti 540 bíll í heiminum núna (svo ég viti til)
http://www.540is.com

Já þessi! Auðvitað

En hvað ætlar hann að selja hann á? Og er allt með?

Byrjunar uppboðið er 5500 dollarar, ég gæti trúað að það farið uppí 6000 ég veit það samt ekki..

Email sem hann sendi mér í byrjun desembers:




The difference from their Stage II (high boost + intercooler) is;

Installed by ESS;

Larger intercooler (than their Stage II version)
Larger injectors,
Vortech progressive fuel regulator
Dual Bosch dumpvents



Installed by AluTech;

Even larger intercooler (special made for my car) - see http://540is.com for pictures
Custom polished aluminium pipes
Polished Vortech VT2SQ
Dual Dahlback aluminium dumpvents (50% better than Bosch)



All the mounting hardware from the basic ESS kit is included.
It will on a standard 540 with a sport exhaust system give you about 450-500 HP depending on boost level, fuel quality, mapping, cat-types, etc…

I run it about 10 psi, with the 98 octan whe have here it works perfectly – but I have a set of different pulleys that can give you 6,8,10,13 psi (estimates) – the are included of course,

Observe - The intercooler does NOT fit under a standard front, some modifications needed (see pictures on my site), I use a slightly modified Rieger front.

And you need to MAP your car with the hardware, my map is not applicable since I have ie. Different cams so it will not be of any use for your car.

ESS can probably help out, but the best way is to have a local tuner that can set your car up after your exact conditions.

The car is currently Alutech for removing the kit, and I will have it ready for delivery sometime in January,

(I’am building a totally new engine for my project – with a twin!! SC setup this time)



None of the parts above is older than a year, and none of them has runned more than 5000 km’ers !!!

Úff nice! Fínt að fá 500 hö

Ennnnnnnnn þetta er náttúrulega 7-800 þús kjéll komið til landsins

whow ég er að skoða þetta á www.shopusa.is og vélahluti þar og það er rétt 720þús ca. ROSALEGA er þetta dýrt maður

ramrecon wrote:whow ég er að skoða þetta á www.shopusa.is og vélahluti þar og það er rétt 720þús ca. ROSALEGA er þetta dýrt maður

GStuning getur reddað ESS kiti inn fyrir minna en það