bmwkraftur.is

Væri gott að fá ráð núna.

Er að vesenast með Galant sem vælir hrikalega á reimum, er búin að reyna ýmislegt eins og að skipta um reimar, láta verkstæði skipta um reimar, þrífa reimarhjólin en alltaf mjög svipuð útkoma.

Nú er málið áræðanlega að þetta er bara orðið slitið, eru til einhver ráð, spray, betri reimar eða einhver önnur ráð ?

Hvað með strekkjarann, getur verið að hann sé e-ð vanstilltur? Að strekkja of aggresíft kannski?

lega í leiðarahjóli, alternator eða stýrisdælu?

Ég hef verið að vinna í Renault Kangoo sem var með endalaust reimavæl. Ég hafði einmitt skipt um reimar tvisvar, strekkt á reiminni inn á milli þegar hún byrjaði að væla aftur en alltaf fór þetta í sama farveg.

Síðan komst ég að því að hjólið á alternatornum er með þannig búnað að í aðra áttina (öfugt við þá átt sem vélin snýst) þá fríhjólar hjólið án þess að snúa innvolsi alternatorsins, en í hina áttina snýst alternatorinn alltaf. Þetta hjól var orðið fast þannig að alternatorinn snérist í báðar áttir. Þegar það var slegið af, drepið á bílnum og svoleiðis, þá kom aukið álag á strekkjarann útaf þessu og hann losnaði alltaf.

Hérna er myndband sem útskýrir þetta betur:


Þegar þetta klikkar getur komið endalaust reimavæl og ekkert virðist laga það. Ég mæli með að þú athugir hvort að það sé svona búnaður á alternatornum í bílnum þínum og ef svo er þá hvort þetta sé orðið ónýtt.

Takk fyrir þetta

Skoða það í kvöld.