bmwkraftur.is

Er einhver annar að pirra sig á þessu ? líterinn er að kosta rétt tæpar 290 ISK núna

Er alveg víst að S50 og aðrir S mótorar þola ekki 95okt?

S50 þolir 95 oktan fínt, það er ekki það há þjappa á honum.

Án þess að vita það fyrir víst þá hugsa ég að allar vélar sem komið hafa frá bmw séu með það lágri þjoppu að þær krefjist ekki 98 oktana. Annað mál ef menn eru farnir að hækka þjoppuna eða blása.

Hef aldrei heyrt að stock S-vélar þoli ekki 95 oktan. Stendur meira að segja í handbókinni á E39 M5 að vélin aðlagi sig að þeirri oktantölu sem þú kýst að nota.

Þæginlegt að keyra um á dísel peugeot sem er að eyða 5l

olinn wrote:Þæginlegt að keyra um á dísel peugeot sem er að eyða 5l

Já er það ekki? Fínir bílar fyrir þá sem hafa þjónað sínum líffræðilega tilgang og eru að bíða eftir því að deyja.

SteiniDJ wrote:

olinn wrote:Þæginlegt að keyra um á dísel peugeot sem er að eyða 5l

Já er það ekki? Fínir bílar fyrir þá sem hafa þjónað sínum líffræðilega tilgang og eru að bíða eftir því að deyja.

s50b32 er gefin upp fyrir 98 oct.

Meira að segja lítill límmiði fyrir ofan bensínmælinn.

Veit aftur á móti ekkert hvort það sé í lagi að keyra á 95 samt sem áður

S50B32 er með 11.3:1 í þjöppu, er það ekki frekar há þjappa einmitt ?

Einhver er ástæðan fyrir límmiðanum í mælaborðinu eins og óskar segir

Er einhver með concrete rök hér ?

Ef þú ert bara að dóla þér er allt í lagi að keyra á 95 okt.

En ef mótorinn er tjúnaður þannig að gert sé ráð fyrir 98 þá áttu
það á hættu að hann fari að forsprengja á 95 þegar verið er
að taka á honum. Þá getur verið stutt í game over fyrir mótorinn.

veit ekki hver rökin fyrir þessu verði eru, en vá hvað það hefur hækkað á stuttum tíma, tók 98 síðast 16.ágúst þá kostaði það 274 sem mér fannst alltof mikið því venjulega hefur það bara verið 10kr dýrara eða jafnvel minna. og bara hægt að taka það á svona 3 stöðum á öllu landinu

gamli súbbinn minn er gefinn upp fyrir 98 okt held ég alveg örugglega, en þjappan er 7.7:1. ætti það ekki að sleppa með 95?

SteiniDJ wrote:

olinn wrote:Þæginlegt að keyra um á dísel peugeot sem er að eyða 5l

Já er það ekki? Fínir bílar fyrir þá sem hafa þjónað sínum líffræðilega tilgang og eru að bíða eftir því að deyja.

Haha satt! enda keyri ég hann bara fram og til baka úr vinnu

100 er mun ódýrara, tekið á bílahöllinni

ég keyri minn s50 alltaf á 95okt.