bmwkraftur.is

Selja ástvinur E39 M5 nafnlaus minn. Sölu Ég þarf að búa til pláss (því miður). Bíllinn er ekki eld sölu, svo vinsamlegast ekki biðja ekki Dreamer.

Bíllinn var ekið með mig aðeins í góðu veðri. Allt 5tkm olíu breyting var gerð með nýja Castrol 10W60. Hand þvo og pólsku.

Hvað Lyfta er í útbúnað enn meira áberandi er aftan loftpúðar hlið, bakhlið sól blindir (rafmagns) og hliðlægt,
Velour gólfmottur, CD Changer, loftslag þægindi framrúða, regn skynjari með aðalljóskerunum stjórn og einstökum High End hljóðkerfi með subwoofers (stærsta á sínum tíma)

Viðbótar-lögun:

M Spilla vör í kolefni,
Kerscher kolefni andlit skerandi,
Reuter Motorsport Útblásturskerfi,
Schnitzer íþróttir fjöðrun,

Einnig, í bílnum, það er ekkert viðhald geymslu til að finna eins og er oft. Eftirfarandi nýir hlutar hafa verið sett upp nýlega:

Bremsur allan hringinn,
Kúplingu heill,
Hitastillir með húsnæði,
útblástur,
Olía innsigli aftan mismunur,
New Manhole nær utan alveg,
New stuðarar allt í kring,
Ný Shortblock á sanngirni með 87tkm þ.mt stimpla, tengir stangir, sveifarás, vatnsdæla, olíudælu, allt
Nánast alls konar lokar og selir (grundvallaratriðum þannig að endurreist vél),
Safnara plast kápa;
nýjar dyr, framan vinstri og hægri á 89tkm um ábyrgð vegna smá ryð infestation

TÜV nýtt, ný olía og bremsa vökva nýja

Nei Vmax skilamerkið, No Chiptuning fullur inngjöf og ekki orgies.

Eins og ég sagði, ég er ekki neydd til að selja bílinn, þannig að það væri yndi við mig þegar einhver fær bílinn að þakka honum og að keyra.

Þess a mikill bíll. Það hefur stór hjól og gott að keyra. Mjög lítið ekið. Alltaf hélst. Hreinn innanríkis ekki reykja í bílnum. Skoðun er í 2013/05 en í viku eða tvær vefin þess nýja Skoðun.