bmwkraftur.is

Ég og Hannsi erum að velta þessu fyrir okkur...

Hvað eru margir 100kg+ menn að keppa í race...

Ekkert spes á bakvið pælinguna annað en að við vorum að tala um að við gætum hvorugur orðið pro-race driverar þrátt fyrir að við værum með mestu skills í heimi...

Ég verð t.d. aldrei sub-110kg og Hannes er ekki að fara að vera mikið léttari en 120kg..

ég t.d. lít út eins og meth-head ef að ég er 105kg

Þarft ekki að vera kenna þyngdinni um að þú ert lélegur driver

Kv. úr Sandó

Fatandre wrote:Þarft ekki að vera kenna þyngdinni um að þú ert lélegur driver

Kv. úr Sandó

Góður Andrés

það var Finni,,, sem var kúnni hjá Nürburg-Motorsport,, átti búraðann E36 M3 gæinn var ca 150 kg..

Og Manfred fór hreinlega að gæla við þá hugmynd að GRAVITY.. gæti fræðilega hjálpað,, að því að tímarnir sem hlunkur galtarviti tók ,, voru hreinlega INSANE

Megrun er odyrari en carbon fiber

Gat ekki betur séð en að Hannes væri að tala um að hann væri 125 kg nuna, þannig að hann getur örugglega skafið slatta af sér

team kef á kraftinum kallar þá félagana FITUHLUNKA,,,

það fuku suddalegar sögur um þá á bjórkvöldinu...

Alpina wrote:team kef á kraftinum kallar þá félagana FITUHLUNKA,,,

það fuku suddalegar sögur um þá á bjórkvöldinu...

Hvaða bjórkvöld ert þú að tala um?

Alpina wrote:það var Finni,,, sem var kúnni hjá Nürburg-Motorsport,, átti búraðann E36 M3 gæinn var ca 150 kg..

Og Manfred fór hreinlega að gæla við þá hugmynd að GRAVITY.. gæti fræðilega hjálpað,, að því að tímarnir sem hlunkur galtarviti tók ,, voru hreinlega INSANE

Ekki núna eða aldrei áður.

Enginn hlunka bíll er að fara hraðar neitt ef um sambærilega ökumenn er að ræða í sambærilegum bíl.

gstuning wrote:

Alpina wrote:það var Finni,,, sem var kúnni hjá Nürburg-Motorsport,, átti búraðann E36 M3 gæinn var ca 150 kg..

Og Manfred fór hreinlega að gæla við þá hugmynd að GRAVITY.. gæti fræðilega hjálpað,, að því að tímarnir sem hlunkur galtarviti tók ,, voru hreinlega INSANE

Ekki núna eða aldrei áður.

Enginn hlunka bíll er að fara hraðar neitt ef um sambærilega ökumenn er að ræða í sambærilegum bíl.

Rólegur,,, lagsi

þeim fannst þetta svo fáránlegt ,, og sögðu aðþyngdin HLYTI að hafa hjálpað honum

Að sjálfsögðu fer eitthvað sem er þyngra ,,ekki hraðar en það sem er léttara.. við eðlileg viðmið

held að við getum nú andað rólega og æft okkur að keyra í nokkra mannsaldra í viðbót áður en við förum að hafa áhyggjur af því að okkar eigin þyngd sé farin að hægja á bílnum

íbbi_ wrote:held að við getum nú andað rólega og æft okkur að keyra í nokkra mannsaldra í viðbót áður en við förum að hafa áhyggjur af því að okkar eigin þyngd sé farin að hægja á bílnum

Okkar eigin ÞYNGD hefur feitt að segja í kappakstri

ömmudriver wrote:

Alpina wrote:team kef á kraftinum kallar þá félagana FITUHLUNKA,,,

það fuku suddalegar sögur um þá á bjórkvöldinu...

Hvaða bjórkvöld ert þú að tala um?

Spill the beans old man

Annars erum ég og Hannsi alltaf í topp-slagnum í Go-Kart

Þegar að við erum ekki að reyna að "drifta allt í drasl"

Menn vilja meina að þyngdin þar + rétt cornering technique sé málið upp á grip

Alpina wrote:

íbbi_ wrote:held að við getum nú andað rólega og æft okkur að keyra í nokkra mannsaldra í viðbót áður en við förum að hafa áhyggjur af því að okkar eigin þyngd sé farin að hægja á bílnum

Okkar eigin ÞYNGD hefur feitt að segja í kappakstri

já... sömuleiðis aksturshæfileikar okkar, og ég þori nú alveg að fullyrða bæði ég þú viktor eða flestir aðrir hérna gætum æft okkur í mörg ár áður en bumban á okkur yrði helsta vandamálið