bmwkraftur.is

hérna er corollan mín, 93 liftbak 1600, tók uppá því að hrynja í henni mótorinn um daginn, kláraði að gera hann upp í gær búin að skipta um stimpla, stangur,legur,höfuðlegur,sveifarás,og allar pakningar, kláraði að setja hann ofan í í gær og vonandni að hann fari í gang fyrir helgina (veikur heima )

_________________
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll

Hvað er hún ekinn - og hvað kostaði svona upptekt?

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road

hún er ekin 195þús, en mótorin í hennni var ekin tæplega 170, þessir mótorar (4A-FE) byrja að brenna mikilli olíu þegar þeir eru komnirí 150+ vegna lelegra hringja m.a, ég var ekki látin vita að bíllin beinlínis drykki olíu þegar ég keypti bílin og því bræddi ég úr henni einn daginn á leiðini heim úr vinnuni þessi galli á hinsvegar bara við 93 og 94 árgerðian af 1600, 95 eru gerðar breytingar og þá á mótorin að hætta þessu.

ég keypti vél úr 96 tjónabíl ekna aðeins 60 þús, það var brot í blokkini og eyrun fyrir gírkassan brotin af, ég færði allan kjallaran úr henni yfir í gömlu blokkina mína, og pakkaði mótorin upp á nýtt, allar legur stangir og stimplar úr 96 blokkini voru gjörsamlega óslitin og eins og um nýja hluti hafi verið að ræða, tók eftir greinilegum breytingum á hlutunum, legur eru öðruvísi hringirnir og olíugangurinn og ballanseringin í sveifarásnum öðruvísi, það verður forvitnilegt að sjá hjvernig hann reynist

_________________
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll