bmwkraftur.is

er með flækjur úr 2.4l turbo bíl, þær eru sprungnar á 2cyl, skylst að það sé hægt að laga sona, held að það sé bara smíðajárn í þessu,

flækjurnar eru frá psf-i minnir mig,

hver er bestur í að græja sona

Semsagt ekki steypt?

Væri ekki sniðugt að tala við einhvern á mílunni, held þar séu nokkrir atvinnu suðumenn meira að segja.

Sveinbjörn þekkir besta suðumann landsins.

Mæli með áliðjunni hann getur soðið flest allt held ég.

bimmer wrote:Sveinbjörn þekkir besta suðumann landsins.

Hann tekur ekki svona að sér......

SævarM wrote:Mæli með áliðjunni hann getur soðið flest allt held ég.

Þeir eru flinkir

en aðalatriðið er að vera með hráefni til viðgerða eins líkt og oem eldgreinin

hmm, oem eldgreinina á ég ekki, bíllinn kom með þessum flækjum til landsins,

geri mér grein fyrir að svona er eflaust aldrei lagað svo gott sé, en ef þetta heldur í smástund þá væri það fínt, gæti þegið að fara nota þennan blessaða bíl, 2004 árg og búinn að standa frá 2006 nánast

íbbi_ wrote:hmm, oem eldgreinina á ég ekki, bíllinn kom með þessum flækjum til landsins,

geri mér grein fyrir að svona er eflaust aldrei lagað svo gott sé, en ef þetta heldur í smástund þá væri það fínt, gæti þegið að fara nota þennan blessaða bíl, 2004 árg og búinn að standa frá 2006 nánast

Ok ,, einhver ,,,,, sem getur greint efnið og er haldbær suðumaður ..lagar þetta

held þetta sé bara óhúðað smíðajárn eitthvað, virðist ekki vera beisið

Bara láta TIG sjóða þetta með bakgasi.

elli wrote:Bara láta TIG sjóða þetta með bakgasi.

Er það PRUMP öðru nafni eða ????

nei, það er þegar þú hefur gasið flæðandi inní rörinnu þar sem á að sjóða svo að ekkert af suðunni komist inní rörin.

þannig að samskeytin eru 100%.
Það er hreinlega merkilegt hvað samskeyti sem eru ekki af sömu stærð geta haft mikil áhrif á loftflæði.

Stundum er rörið alveg lokað og gasinu er haldið í rörinu undir smá þrýstingi

gstuning wrote:nei, það er þegar þú hefur gasið flæðandi inní rörinnu þar sem á að sjóða svo að ekkert af suðunni komist inní rörin.

þannig að samskeytin eru 100%.
Það er hreinlega merkilegt hvað samskeyti sem eru ekki af sömu stærð geta haft mikil áhrif á loftflæði.

Stundum er rörið alveg lokað og gasinu er haldið í rörinu undir smá þrýstingi

ekki lengi







ps... jafnvel þú hefðir átt að sjá í gegnum þetta inlegg mitt

Alpina wrote:

ps... jafnvel þú hefðir átt að sjá í gegnum þetta inlegg mitt

90% af tímanum veit enginn hvað þú ert að reyna koma fram.
Þannig að maður hefur aldrei hugmynd hvað maður á að halda

gstuning wrote:

Alpina wrote:

ps... jafnvel þú hefðir átt að sjá í gegnum þetta inlegg mitt

90% af tímanum veit enginn hvað þú ert að reyna koma fram.
Þannig að maður hefur aldrei hugmynd hvað maður á að halda

Þó að undirritaður sé ekki i

,,,,,,, motorsportVERKFRÆÐI,,,,,,,,,,,,,

finnst honum samt fullvegið að sér með þessari athugasemd