Page 1 of 1

GTR - dynotölur

PostPosted: Tue 26. Aug 2008 09:12
by bimmer

PostPosted: Tue 26. Aug 2008 09:22
by gstuning
Þeir eru að mælast 350-400awhp á DynoDynamics eða Land & Sea bekkjum

Haltech á einn sem var tjúnaður til að fá auka 70-80hö ;)

Þetta á eftir að geta verið alveg ótrúlega kraftmikið

PostPosted: Tue 26. Aug 2008 10:54
by Kristjan
gstuning wrote:Þeir eru að mælast 350-400awhp á DynoDynamics eða Land & Sea bekkjum

Haltech á einn sem var tjúnaður til að fá auka 70-80hö ;)

Þetta á eftir að geta verið alveg ótrúlega kraftmikið



Var hann samt ekki hannaður til að verða illtunanlegur....

PostPosted: Tue 26. Aug 2008 10:55
by gstuning
Kristjan wrote:
gstuning wrote:Þeir eru að mælast 350-400awhp á DynoDynamics eða Land & Sea bekkjum

Haltech á einn sem var tjúnaður til að fá auka 70-80hö ;)

Þetta á eftir að geta verið alveg ótrúlega kraftmikið



Var hann samt ekki hannaður til að verða illtunanlegur....


Það er bara ploy hjá Nissan til að fá alla strax í að cracka hann til að geta boðið uppá tjúningar, annars er Haltec standalone company sem hefur búið til plug n play tölvu í hann

PostPosted: Tue 26. Aug 2008 10:56
by Kristjan
gstuning wrote:
Kristjan wrote:
gstuning wrote:Þeir eru að mælast 350-400awhp á DynoDynamics eða Land & Sea bekkjum

Haltech á einn sem var tjúnaður til að fá auka 70-80hö ;)

Þetta á eftir að geta verið alveg ótrúlega kraftmikið



Var hann samt ekki hannaður til að verða illtunanlegur....


Það er bara ploy hjá Nissan til að fá alla strax í að cracka hann til að geta boðið uppá tjúningar, annars er Haltec standalone company sem hefur búið til plug n play tölvu í hann


Heldurðu samt að allir eigendur sætti sig bara við einhverja nýja tölvu?

PostPosted: Tue 26. Aug 2008 10:59
by gstuning
Kristjan wrote:
gstuning wrote:
Kristjan wrote:
gstuning wrote:Þeir eru að mælast 350-400awhp á DynoDynamics eða Land & Sea bekkjum

Haltech á einn sem var tjúnaður til að fá auka 70-80hö ;)

Þetta á eftir að geta verið alveg ótrúlega kraftmikið



Var hann samt ekki hannaður til að verða illtunanlegur....


Það er bara ploy hjá Nissan til að fá alla strax í að cracka hann til að geta boðið uppá tjúningar, annars er Haltec standalone company sem hefur búið til plug n play tölvu í hann


Heldurðu samt að allir eigendur sætti sig bara við einhverja nýja tölvu?


Hvað ertu að meina?
fólk kaupir hana ef þeir vilja fá fleiri hestöfl eða kaupa tjúningu í original tölvuna.
Ekkert nýtt hér sko

PostPosted: Tue 26. Aug 2008 11:49
by bimmer
gstuning wrote:
Kristjan wrote:
gstuning wrote:Þeir eru að mælast 350-400awhp á DynoDynamics eða Land & Sea bekkjum

Haltech á einn sem var tjúnaður til að fá auka 70-80hö ;)

Þetta á eftir að geta verið alveg ótrúlega kraftmikið



Var hann samt ekki hannaður til að verða illtunanlegur....


Það er bara ploy hjá Nissan til að fá alla strax í að cracka hann til að geta boðið uppá tjúningar, annars er Haltec standalone company sem hefur búið til plug n play tölvu í hann


Ef menn skella standalone í hann - virkar þá allt display gismóið í mælaborðinu?

PostPosted: Tue 26. Aug 2008 12:09
by gstuning
bimmer wrote:
gstuning wrote:
Kristjan wrote:
gstuning wrote:Þeir eru að mælast 350-400awhp á DynoDynamics eða Land & Sea bekkjum

Haltech á einn sem var tjúnaður til að fá auka 70-80hö ;)

Þetta á eftir að geta verið alveg ótrúlega kraftmikið



Var hann samt ekki hannaður til að verða illtunanlegur....


Það er bara ploy hjá Nissan til að fá alla strax í að cracka hann til að geta boðið uppá tjúningar, annars er Haltec standalone company sem hefur búið til plug n play tölvu í hann


Ef menn skella standalone í hann - virkar þá allt display gismóið í mælaborðinu?


Það hlýtur að vera , enda hefur það verið unnið í samvinnu við Nissan án efa. Það má líka vel vera að það dótarí allt sé aðskilið aðal tölvunni og sér keyrt bara á CAN bus eða einhverju líku

PostPosted: Tue 26. Aug 2008 20:48
by Kristjan
gstuning wrote:
bimmer wrote:
gstuning wrote:
Kristjan wrote:
gstuning wrote:Þeir eru að mælast 350-400awhp á DynoDynamics eða Land & Sea bekkjum

Haltech á einn sem var tjúnaður til að fá auka 70-80hö ;)

Þetta á eftir að geta verið alveg ótrúlega kraftmikið



Var hann samt ekki hannaður til að verða illtunanlegur....


Það er bara ploy hjá Nissan til að fá alla strax í að cracka hann til að geta boðið uppá tjúningar, annars er Haltec standalone company sem hefur búið til plug n play tölvu í hann


Ef menn skella standalone í hann - virkar þá allt display gismóið í mælaborðinu?


Það hlýtur að vera , enda hefur það verið unnið í samvinnu við Nissan án efa. Það má líka vel vera að það dótarí allt sé aðskilið aðal tölvunni og sér keyrt bara á CAN bus eða einhverju líku


Ég sá viðtal við aðalhönnuðinn á bakvið GTR og hann sagðist ekki vilja að bílnum væri breytt á neinn hátt.

PostPosted: Tue 26. Aug 2008 21:10
by Zeus
Kristjan wrote:
gstuning wrote:
bimmer wrote:
gstuning wrote:
Kristjan wrote:
gstuning wrote:Þeir eru að mælast 350-400awhp á DynoDynamics eða Land & Sea bekkjum

Haltech á einn sem var tjúnaður til að fá auka 70-80hö ;)

Þetta á eftir að geta verið alveg ótrúlega kraftmikið



Var hann samt ekki hannaður til að verða illtunanlegur....


Það er bara ploy hjá Nissan til að fá alla strax í að cracka hann til að geta boðið uppá tjúningar, annars er Haltec standalone company sem hefur búið til plug n play tölvu í hann


Ef menn skella standalone í hann - virkar þá allt display gismóið í mælaborðinu?


Það hlýtur að vera , enda hefur það verið unnið í samvinnu við Nissan án efa. Það má líka vel vera að það dótarí allt sé aðskilið aðal tölvunni og sér keyrt bara á CAN bus eða einhverju líku


Ég sá viðtal við aðalhönnuðinn á bakvið GTR og hann sagðist ekki vilja að bílnum væri breytt á neinn hátt.


Já ég sá þetta líka einhversstaðar. Hann vildi meina að bíllinn væri settur upp fyrir all-round performance. Og til þess að halda því þá væri ekki sniðugt að fara í breytingar.

Þetta snýst bara um hvernig ætlarðu að nota þinn GT-R. Svo er líka verið að tala um að bílarnir eru misjafnir. Sumir sprækari en hinir samt orginial bílar að boosta það sama.

PostPosted: Wed 27. Aug 2008 00:32
by gstuning
Kristjan wrote:
gstuning wrote:
bimmer wrote:
gstuning wrote:
Kristjan wrote:
gstuning wrote:Þeir eru að mælast 350-400awhp á DynoDynamics eða Land & Sea bekkjum

Haltech á einn sem var tjúnaður til að fá auka 70-80hö ;)

Þetta á eftir að geta verið alveg ótrúlega kraftmikið



Var hann samt ekki hannaður til að verða illtunanlegur....


Það er bara ploy hjá Nissan til að fá alla strax í að cracka hann til að geta boðið uppá tjúningar, annars er Haltec standalone company sem hefur búið til plug n play tölvu í hann


Ef menn skella standalone í hann - virkar þá allt display gismóið í mælaborðinu?


Það hlýtur að vera , enda hefur það verið unnið í samvinnu við Nissan án efa. Það má líka vel vera að það dótarí allt sé aðskilið aðal tölvunni og sér keyrt bara á CAN bus eða einhverju líku


Ég sá viðtal við aðalhönnuðinn á bakvið GTR og hann sagðist ekki vilja að bílnum væri breytt á neinn hátt.


Það er líka bara hans álit :)
það er ekki endilega annarra mann álit.

PostPosted: Wed 27. Aug 2008 13:45
by Zeus
EN VÁ hvað ég væri til í einn svona GT-R :? Hvað ætli verðmiðinn verði hjá IH?

PostPosted: Wed 27. Aug 2008 13:48
by JOGA
Zeus wrote:EN VÁ hvað ég væri til í einn svona GT-R :? Hvað ætli verðmiðinn verði hjá IH?


100 milljonir midad vid verdbolgu a Islandi :lol:

PostPosted: Wed 27. Aug 2008 18:24
by Dohc
JOGA wrote:
Zeus wrote:EN VÁ hvað ég væri til í einn svona GT-R :? Hvað ætli verðmiðinn verði hjá IH?


100 milljonir midad vid verdbolgu a Islandi :lol:


IH kemur ekki til með að taka inn þessa bíla,
of mikill kostnaður í kringum það samkvæmt mínum heimildum

en annars væri svona bíll hingað kominn á í kringum 11-13milljónir myndi ég halda miðað við jap-spec bílinn.

svo veit ég ekki hvað euro-spec bíllinn á eftir að kosta (LHD)